近日，位于海滄保稅港區(qū)二期的遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭，通過了海關(guān)總署等十三個(gè)部委的驗(yàn)收，計(jì)劃于12月19日試運(yùn)行，明年4月可進(jìn)入商業(yè)運(yùn)作。

遠(yuǎn)海碼頭公司工程技術(shù)部總經(jīng)理王沈元透露，碼頭“首秀”當(dāng)天，中遠(yuǎn)的船舶將靠停該碼頭，船、堆場(chǎng)、集卡交換等可實(shí)現(xiàn)全過程無人作業(yè)。

據(jù)介紹，和常規(guī)碼頭相比，遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭總碳排放量可下降15%左右，能耗費(fèi)用可下降25%左右。未來，該碼頭還有望建設(shè)鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，與鐵路接軌，進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率，完善綜合運(yùn)輸體系。