“計量是一項基礎工作，無論是發展中國家還是發達國家，計量工作都是國家管理的一項基本職能。計量工作的特點是規律性很強、業務性很強、專業性很強，但是它離社會的熱點、焦點距離比較遠，所以一般不會引起老百姓的關注。”幾句簡短的話，韓毅司長便把計量工作的特點呈現在了記者眼前。

訪國家質檢總局計量司司長韓毅

　　以“計量工作對公眾生活的影響”這一話題作為由頭，我們此次的專訪很快切入了主題。

　　全力以赴

　　計量作為一項專業性很強的學科，對于普通大眾而言，了解得也許并不深入。初談“計量”二字時，記者也有些丈二和尚摸不著頭腦。為了盡快拉近記者與“計量”之間的距離，韓毅給記者講了一個鮮活的實例。

　　2008年8月初，杭州市1千多臺出租車計價器因感染病毒，全部損壞。同時，武漢等地的出租車計價器也因同種原因造成死機，事件共造成4600多輛出租車停駛。事發后，各地計量管理部門連夜從浙江、上海等地調派技術人員趕往事發地處理，24小時不間斷，連續奮戰了兩晝夜，終于將故障排除，社會秩序才保持穩定。

　　原來，看似平靜的計量工作，也隱藏著驚濤駭浪，著實不可小覷。“在突發事件面前，整個系統都全力以赴，不惜一切代價。”韓毅說。

　　如今，擺在韓毅面前的頭等大事便是為甲型H1N1流感提供技術保障。數月來，甲型H1N1流感在全球肆虐，給百姓健康帶來了極大的威脅。為了發揮計量的技術保障作用，國家質檢總局5月2日下發了《關于對口岸體溫檢測儀進行計量校準的緊急通知》。

　　“這不檢不知道，一檢嚇一跳，福建省體溫檢測儀器平均檢測不合格率在40%以上。”對于第一次的檢測結果，韓毅至今還心有余悸。

　　據韓毅介紹，我國大范圍使用紅外體溫檢測儀還是在2003年抗擊“非典”的時候，至今已經六年有余。由于大部分紅外體溫檢測儀在“非典”結束后被長時間擱置，從而導致其計量準確性能降低。

　　對體溫儀進行校準的工作得到各地檢驗檢疫部門的高度評價和認可，在質檢總局組織的防控甲型H1N1工作檢驗檢疫局長座談會上，各地方局的局長紛紛表示，校準一次不夠，要求經常校準，于是總局領導指示要一周校準一次。

　　不過，領導的指示著實讓韓毅犯了難。他并不是害怕困難，而是擔心手下的兄弟們不容易。“就那么幾個人，一個星期校一次，轉一圈就不容易啊。比如，廣東地區口岸眾多，校準儀器走一圈下來的費用要30萬。”

　　韓毅反復強調，盡管困難多、任務重，計量戰線上的每一位工作人員，都用自己最大的熱情和努力，保證了工作任務的圓滿完成。

　　浙江省計量院的余時帆在接到總局和省局的命令后，來不及和家人細說，就和同伴在第一時間趕赴現場，馬不停蹄地奔波于各機場口岸，對體溫檢測儀進行免費校準。他們連續轉戰，不辭辛勞，加班加點，全面、超額、提前完成了總局和省局的各項任務。但是，由于缺少親人的悉心照顧，余時帆的妻子剛有2個月身孕卻不幸流產了……余時帆沒有任何抱怨，只是默默地將悲痛埋在心里，始終奮戰在第一線。

　　[$page]　　兩個多月以來，計量人員對口岸紅外體溫檢測儀的多次校準，保證了口岸儀器設備的檢測結果準確、可靠，為出入境人員的體溫檢測提供了完備的技術保障，有效地控制了輸入性流感在國內的傳播、蔓延。

　　道高一丈

　　翻開韓毅的履歷，他的個人經歷讓人眼睛一亮。1984年參加工作的韓毅，曾在航天部門、質檢總局的綜合計劃司、計劃科技司、政研室、法規司、質量司、執法司等多個部門供職，還曾在唐山市任過副市長。自從調到計量司后，韓毅面對的大事、難事就沒有間斷過：汶川地震、奧運會、三聚氰胺、甲型H1N1流感……“我從前年開始就一直沒有休過假，前兩天剛剛接到通知，正司長今年30天的年假只能休5天，跟剛工作的同志一樣了。”韓毅一句調侃的話語，把大家都逗樂了。

　　近來，隨著汽車燃油價格的上漲，關于加油機的計量舉報和糾紛等問題的投訴有愈演愈烈之勢。

　　韓毅告訴記者，目前，計量部門與加油機的計量作弊還處于較量與反較量的博弈狀態中。計量監督是用事實、用數據說話，修改了控制軟件的加油機，只需一個按鈕就可以將其恢復到正常狀態，不容易被肉眼觀察，加大了計量監督的難度。

　　“我們就不止一次接到消費者對于加油機的投訴，但當我們趕到被投訴的加油站時，他們已經把計量值進行了更改。我們檢測的時候，油可能一升不少，反而還能多一些。”韓毅說，“計量執法是用數據和事實說話的，這樣一來我們就不能對其進行處罰。”

　　“中國人聰明著呢，什么東西都能做出來。”一句看似黑色幽默的諷語，卻顯示出了計量執法面臨的嚴峻問題。

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