2013年，特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用項目榮獲2012年度國家科學技術進步獎特等獎。這是由國家電網公司牽頭、國內百余家電力和機械行業的科研、設計、制造單位和高校協同攻關的成果。

在主要完成50人的獲獎名單中，陳維江排名第二，他的專業背景是高電壓與絕緣技術，從事該技術領域的人大多知曉，在其任國網武漢高壓研究院院長期間，主持研發建設了中國第一個特高壓交流試驗基地，主持過多項特高壓交流輸電關鍵技術研究，為中國特高壓電網的建設做出了重要的知識貢獻，由此奠定了在中國高電壓研究領域的權威。記者在半年內先后兩次采訪了陳維江。

曾經落后西方

在輸電技術領域，上世紀中國與發達國家的差距有多大？

陳維江：從世界電網的發展歷程看，輸電網已經有100多年歷史了。但是，就輸電技術從低電壓到高電壓等級提升的過程看，西方國家一直領先，中國比世界發達國家首次出現更高電壓等級輸電網的時間都晚了20多年。1972年6月16日，我國自行設計、自行制造設備、自行施工安裝的第一條330千伏超高壓輸變電工程劉（劉家峽）－天（天水）－關（關中）線路投入運行，而瑞典早在1952年就已經建成380千伏的輸電工程了。不僅如此，750千伏輸電技術我們則晚了40年。1965年加拿大最早建成麥尼夸根-魁北克市-蒙特利爾735千伏的輸電工程，而我國首次全面掌握750千伏電網建設及運行技術是在2005年，建成青海官亭至甘肅蘭州東輸變電工程。

從規律上看，輸電網電壓等級提升的周期一般是多長時間？

陳維江：在用電負荷持續增長的前提下，從低電壓等級向高電壓等級的提升周期一般是10年到20年左右。低電壓等級時間相對短一些，而高電壓等級從研發到運營一般的時間尺度都要在20年左右，而從超高壓到特高壓則經歷了接近20年的時間。

為什么中國亮起第一盞電燈只比世界第一盞電燈的誕生晚三年，而電網的建設會有20-40年的差距呢？

陳維江：是的，1882年7月26日上海首次點燃15盞電燈，距1879年10月27日世界第一盞電燈的誕生時間不算長。但是，輸電技術發展及電網建設與一個國家的經濟發展水平密切相關。改革開放以來，我國電力工業發展迅速。到2013年年底，全國發電裝機容量高達12.3億千瓦，超過美國成為世界上發電裝機容量最大的國家。電力生產不僅與經濟增長呈正相關的關系，電力的發展與經濟發展的軌跡吻合。由此看來，長時間以來西方國家經濟較發達，對電力生產傳輸的升級換代需求較旺，技術發展自然也比較快，直到2009年中國建成特高壓輸電工程，才開始改變這個格局。

特高壓在世界各國的探索

世界首條特高壓輸電線路于1985年在前蘇聯建成，為什么沒有長期運行？

陳維江：你說的對。前蘇聯于1985年建成從�；�巴斯圖茲-科克切塔夫-庫斯坦奈1150千伏特高壓線路，線路全長900公里，但是僅斷續運行了5年的時間，1991年蘇聯解體以后特高壓工程下馬了，由原來1150千伏降到500千伏。有三個原因：其一是政治原因，前蘇聯的解體導致這條線路已經不在俄羅斯本土，而是在哈薩克斯坦境內；其二是經濟原因，前蘇聯解體后，15個加盟國經濟快速下滑，對電力的需求大大下降；第三是技術原因。不僅是設備，包括輸電線路方面的技術，比如像電磁環境的控制等等不是很好。綜合因素使其降到500千伏運行。

世界各國從什么時間開始研究與建設特高壓輸電網？

陳維江：是在20世紀的60到90年代，包括美國、日本、前蘇聯、意大利等，這些國家當時經濟快速增長，對電力的需求旺盛，建設特高壓電網有很大的動力。但是只有前蘇聯建成工程，盡管后來降低了電壓，而其它國家都沒有建成完整的工程。

比如美國，1967年開始對1000千伏特高壓輸電的特性研究，當時主導這項技術研究的有美國電力公司（AmericanElectricPower，AEP）和美國邦那維爾電力公司（BonnevillePowerAdministration，BPA），他們建了一些實驗設施，甚至曾經規劃了工程，但是沒有實施。主要原因是遇到上個世紀70年代的石油危機。另外，美國的能源需求的不平衡性不是很突出，對特高壓遠距離、大能量的傳輸需求隨著經濟增速的放緩和產業結構調整，原來所規劃的特高壓電網的建設和技術的應用就都擱置了。客觀地說，上個世紀美國在世界上研究特高壓輸電技術算是比較領先的，但是美國沒有工程應用。

日本的情況呢？

陳維江：日本是一個多島小國，國土面積只有38萬平方公里，對特高壓遠距離、大能量輸送的訴求客觀上沒有大國的需求旺盛。但是上個世紀日本的經濟高速發展，面對日本資源短缺，上個世紀60-70年代曾規劃千萬千瓦的核電群項目，其負荷中心在東京灣，如果用500千伏輸送，輸電線路將比較密，占用的走廊面積大；如提升輸電壓等級，可提高輸電效率、節約土地資源。日本基于這樣的需求也研究特高壓輸電。

日本研發出特高壓相關的設備，還建了2條同塔雙回路的特高壓交流線路，其中一條就是從福島送往東京的線路。2條輸電線路約430公里，分別于1992年和1999年建成。雖然建成了2條線路，設備也有了，但并不是完整的工程，因為變電站還是500千伏設備。日本1000千伏特高壓線路傳輸一直降壓至500千伏等級。其原因仍然是受經濟的危機影響需求下降，原來所規劃的大規模核電未付諸實施。在福島沒有出事之前，我們曾經詢問日本東京電力的同行究竟是否上特高壓，當時他們還說我們盡快要上馬，但是福島核電事故以后，