本網訊　2009年9月16日11：00－12：00，上海電氣（集團）總公司黨委書記、董事長徐建國作客東方網嘉賓聊天室，圍繞“上海裝備制造業創新發展的主旋律”主題，與網民聊天。成為東方網與市國資委合作的“上海國企領導實踐科學發展觀訪談”節目的首位應邀嘉賓。（上海電氣供稿）

　　[主持人]各位網友，大家好！這里是東方網嘉賓聊天室。我是主持人嚴丹。今天請到的嘉賓是上海電氣（集團）總公司黨委書記、董事長徐建國。

　　[嘉賓徐建國]：各位網友，大家上午好！

　　[主持人]我看到有很多網友提出的問題，在節目開始請徐董簡單介紹一下上海電氣的業務以及市場定位。

　　[嘉賓徐建國] 上海電氣是我國裝備制造業最大的企業集團。最近，第七屆《中國機械工業500強》研究報告發布會在北京人民大會堂舉行。2008年中國機械工業企業排名，如果把汽車制造企業算在一起，上海電氣集團排名第三，上海電氣集團是裝備制造業國內最大的企業。2008年集團總資產1256億元，凈資產336億元，主營業務收入718億元，凈利潤28.2億元，職工總數10萬人。我們主要是做裝備制造業，集團業務范圍比較廣，主要有12個產業，包括電站，也就是發電設備；重工，主要做核電設備；輸配電、電梯、軌道交通、機床、印刷機械、環保、紡織機械、制冷壓縮機、自動化控制、機械基礎件。產業集團規模大小不一樣，最大的電站集團，去年銷售收入超過300億元，有的將近100億元，其他產業集團在50－10億元不等。

　　50年代，國家發展電站設備制造業，在閔行建立了國內第一個發電設備制造基地，上海電機廠、汽輪機廠、鍋爐廠。60年代，萬噸水壓機制造成功后，我們成立重型機器廠，發展大型鍛件；70年代，我們用自己的技術首創了1.2萬千瓦雙水內冷發電機組。

　　[主持人]： 我剛剛一直在回憶，家里面各種電器，沒有回憶起來哪個是上海電氣的？

　　[嘉賓徐建國]不好意思，因為沒有機會到你家做客。因為我們的產品離日常生活比較遠，但還是有關系的，比如外面很熱，用了空調比較涼爽，空調壓縮機是我們做的。我們海立集團是做制冷壓縮機，產量“全球第三、中國第一”。我們上樓的時候，看到你們東方網大樓用的電梯是上海三菱的。上海三菱就是上海電氣控股的合資企業。全國發電量1/4是上海電氣制造的，全國1/5的電梯是三菱提供的。

　　[主持人] 剛才提到上海電氣的產品包括到平時坐的輕軌和地鐵。

　　[嘉賓徐建國]十年前我們成立了家合資企業，生產軌道交通車輛。

　　[主持人]上海電氣的技術水平在國際上處于什么地位呢？

　　[嘉賓徐建國]各個行業由于歷史原因，技術上處于不同的發展水平。現在走在前面的，就是我們電站設備制造企業，制造技術和國際先進水平相當。80年代在國家組織下，引進當時西屋的技術。80年代末西屋發電設備業務賣給了西門子。通過不斷消化吸收國外的技術，我們在這一領域，技術已經和國外相當。

　　三菱電梯已經合資20年了，也是由中方控股的，合資過程中也引進日本技術。根據中國的市場，我們不斷開發自己的產品。所以，上海三菱也具備了自己的開發能力。當然，有些行業市場競爭力還比較低，比如說一般的機電產品，改革開放以后鄉鎮企業發展很快，我們有些產品技術水平并不比民營企業水平高很多，我們也處于結構調整的過程中。 [主持人]對于裝備制造業，技術創新是核心。這方面上海電氣有什么考慮？

　　[嘉賓徐建國]關于技術創新，我們整個集團分成三種情況：第一種情況，我們在引進消化吸收引進技術的基礎上進行再創新，這以我們的電站設備制造業為代表。我剛才說了，80年代引進技術，90年代搞了合資，也形成了我們的技術團隊和技術力量。我們在引進、消化吸收的基礎上開發自己的產品，力爭上一個臺階。比如說我們正在研發世界上最大的120萬千瓦的火力發電設備，這就是在引進、消化吸收上再創新的典型案例。第二種情況是自主創新為主。比如說我們重工集團的大型鍛件。大型鍛件在世界上也是一個瓶頸，我們靠自主創新來研發。第三種情況，我們目前和世界先進水平差距比較大。比如說軌道交通，雖然合資了，但主要的核心技術還是來自外國公司，還處于引進消化吸收的階段。

　　[$page]　　[主持人]剛剛徐董介紹了，在集團里面發電設備在技術水平上走的比較靠前，那在集團內部做參考的話，有沒有什么經驗可以借鑒呢？

　　[嘉賓徐建國]從全國范圍來說，發電設備技術引進、消化吸收，同時又掌握主動權，上海電氣是做得比較好。80年代在國家組織下引進了西屋的技術。我們合資以后，現在已經能夠生產世界上目前最先進的100萬千瓦的超超臨界火電設備。但是，我們始終沒有忘記掌握技術方面的主動權，現在可以做到產量世界第一。但我們成本可以比跨國公司低1/3到1/4。所以，我們的火