單股鋁芯線與多股銅芯軟線連銅質粗芯線截面尺寸相差較大的接頭對于銅質粗芯線截面尺寸相差較大的接頭，應采用六角形液壓連接墊入法，而不宜用鉗形壓 接法。例如：16mm與30mm銅芯線連接。仿此，亦可對有分支的接頭進行液壓連接。新建的額定電壓1KV及以下的架空絕緣配電線路不容許纏繞連 接，而應采用線夾、接續管連接。當線路是LGJ-400/65及以內的導線時，用100t級液壓機進行壓接工作；而對LGJ-500/45及以內的導線 時，用200t級液壓機進行壓接為宜。液壓連接時上下模應該對齊，管應端平，管口與印記要重合。管子壓完后有飛邊時，應銼掉并且磨光。壓完后管子不應有明 顯的扭曲和彎曲現象，否則應校直。對于不能用鉗形壓接、液壓連接的架空線路，可采用爆壓法連接，但其管線必須高度清潔。

        實現同樣的電氣性能，鋁合金電纜直接采購成本比銅電纜低20%，1KV電力電纜一般建筑安裝施工費用可節約20%以上。在銅資源逐漸枯竭、電纜需求不斷加大之時，鋁合金電纜不僅可節省大量投資，對創建節約型社會也將產生不可估量的作用。

        在以MHz來計量的信道帶寬與以Mb/s來計量的信息傳輸能力或數據傳輸速率之間存在著一個基本關系。可以利用高速公路主干線的交通流量來形象 說明帶寬與數據傳輸速率概念之間的關系。帶寬可比作高速路上行車道的數量，數據傳輸速率可比作交通流量或每小時車輛的通過數量。擴大交通流量的一種方法是 加寬高速公路，高壓電力電纜故障多數是因為著火引起的而另一種方法則是改善路面質量和消除瓶頸。類似地，讓可用帶寬頻率內的每個Hz頻率攜帶更多的信息比 特量也是可能的，但這需要更優良的信噪比。

         在線路設計過程中，應該準確核定該場所容量，充分考慮以后新增容量的可能性，選擇合適型號的導線。容量大，應選擇較粗的導線。線路設計，合理選 型是預防過載的關鍵步驟。如果設計選型不當，會留下難以整改的先天性隱患。某些小型工程、場所不認真設計選型。隨意選擇、敷設線路，這是非常危險的。新增 電器、用電設備應該充分考慮原有線路的承受能力。原來線路不符合要求的，應該重新設計、改造。

常豐線纜于2012年通過美國嘉翼倫線纜有限公司引入美國8000系列鋁合金電纜導體生產技術與鋁合金電纜制造工藝，并投入大量技術人員及資金 設備，經長期的自主研發和反復試驗，現可向中國市場提供35kV及以下鎧裝鋁合金電纜、非鎧裝鋁合金電纜、鎧裝護套鋁合金電纜、預分支鋁合金電纜及各種型 號的銅電纜。嘉翼倫營銷中心擁有令行業矚目的營銷精英團隊、眾多高精尖復合型人才，具有規范化的市場管理水平與專業化的營銷服務能力，具備獨到的行業前瞻 性及精準的市場分析能力。嘉翼倫還在北京、天津、上海、重慶、黑龍江設有直屬服務機構及現貨庫房，保證嘉翼倫靈敏的市場反應速度和快速及時的物流配送能 力。目前我國電纜行業實力較弱，因此必須有一批中堅力量，始終專心于線纜業的發展。以創新增強競爭力，以品質打響美譽度，就是希望支撐起線纜產業的大旗， 嘉翼倫鋁合金電纜必將成為電纜行業一顆耀眼的明星。