5月14日報道，此次沈烈初與周鶴良對山東電動車行業發展及市場情況考察結束后，專程來到天能集團，就天能電動車動力電池最新技術、生產規模、廢舊電池回收處理體系進行調研。天能集團董事長張天任向沈烈初一行介紹了天能發展的新情況，天能依托國家級博士后科研工作站、院士專家工作站和國家級企業技術中心，設立新能源研究所，專門負責電動車動力電池的研發。目前，天能電池與100多家整車廠家合作，電動汽車動力電池已經真正成為企業發展新的經濟增長點。　　

　　圖為原國家機械工業部副部長沈烈初(右二)親身體驗手蓄電池

　　沈烈初在座談會上說，“我對電動車關心有20多年，電動汽車的發展關健還是電池技術問題。綜合目前各種電池技術，鉛蓄電池是最好的動力和儲能解決方案。人們對鉛蓄電池的認識還是存在一個誤區，中國已經有2億輛機動車，就算寶馬、奔馳這些名車也都要用鉛酸電池作為啟動電池，都離不開鉛蓄電池，另外全國有超過1億輛電動自行車和電動汽車要用鉛蓄電池作為動力電池，鉛蓄電池有很強的生命力。至于的鉛蓄電池污染是完全可防可控，其制造環節已經可以實現清潔化生產，解決了環境污染的問題，今后要注意解決電池回收環節可能出現的二次污染問題。”

　　沈烈初還表示，電池性能的關鍵是電池材料，要在材料研究上有新突破。中國企業要善于整合世界的先進技術和資源為我所用。此外，他呼吁加快發展廢舊電池回收產業，加快對引進設備的消化、完善和吸收。