核心提示:
索埃勒為庫克斯港的Ambau公司制定了一個復合運輸方案,用于海上風力發電機過渡塔柱的交付。
Ambau在位于德國北海沿岸易北河畔的庫克斯港生產鋼結構塔柱和基礎構件,其中包括用于連接海上風力發電機和海上基礎的巨大過渡塔柱。
水平制造的過渡塔柱用索埃勒的工業起重運輸車(IHT)和自行式模塊化拖車(SPMT)組成的平臺從生產場地運送到存放地點。
平臺前半段的IHT支撐著過渡塔柱的頂部,平臺后半段的SPMT上裝有固定在過渡塔柱底部的翻轉裝置。平臺的轉向是用遙控裝置操縱的,特制的發泡聚合物填充輪胎使拖車軸荷達到48t。
過渡塔柱從水平位置吊運到垂直位置
平臺將過渡塔柱運送到一臺特雷克斯履帶起重機邊上,用起重機吊起塔柱的上端,以便讓IHT開走。隨著起重機慢慢吊起塔柱,SPMT向前跟隨推進,直到塔柱立起來。
一座塔柱正在從制造場地向吊裝區域轉移
起重機繼續提升塔柱,然后斷開翻轉裝置,將SPMT開出吊裝區域并將翻轉裝置從SPMT上拆下來。
用起重機吊住塔柱,將支腿安裝到塔柱下面的框架上。
SPMT再一次開進吊裝區域。平臺的高度通過行程為±700mm的液壓懸架系統降低到1150mm后,將SPMT開到支撐框架的下面,再用懸架將塔柱從地面頂起,并將其運送到存儲場地。