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8月15日,中國南車宣布成立了我國首個超級電容研究所,專業研發高比能、低成本的新型超級電容器等。作為新能源領域內的關鍵技術,更加先進的超級電容儲能技術將為中國新能源領域帶來一場革命。
2012年,一直倡導綠色節能、低碳環保理念的中國南車株機公司成立了寧波南車新能源科技有限公司(以下簡稱寧波南車新能源公司),專門從事超級電容器電極、超級電容器單體及超級電容器儲能系統的生產研發。目前,寧波南車新能源公司已建立起了世界首條超級電容自動化生產流水線,生產研制出了3000F與7000F的超級電容器單體。在此技術上,為研發比功率更高、比能量更大的超級電容器單體等新產品,滿足多樣化市場需求,超級電容研究所應用而生。
超級電容研究所吸納了來自日本、韓國及國內在儲能材料、儲能器件、儲能系統應用等方面的頂級專家,擁有一支超強的技術團隊,目標五年內成為亞太地區最大、實力最強的超級電容研發機構。
目前,超級電容研究所承擔的新型超級電容器關鍵技術研發已獲國家“863項目”立項。該項目研制的8000F有機電解液體系雙電層超級電容單體世界最大,其工作電壓、功率電源的性能要求。該項目預計將在2015年執行完畢,屆時國人將能享受到裝有新型超級電容器的軌道交通車輛、新能源汽車、太陽能等綠色環保產品。此外超級電容研究所還承接了1項中國南車技術創新項目、1項寧波市重點研究課題以及10余項企能量密度和功率密度更大,更能滿足以電動汽車輔助電源或主電源為代表的高業自籌科研項目。
中國南車株機公司執行董事、總經理周清和表示新型超級電容器的研發是中國南車“十二五”重點規劃項目,也是國家發改委規劃節能減排的重點領域。超級電容研究所的成立對于帶動和促進一個龐大的綠色產業集群迅速崛起,具有重大戰略、經濟和社會效益。
2012年,一直倡導綠色節能、低碳環保理念的中國南車株機公司成立了寧波南車新能源科技有限公司(以下簡稱寧波南車新能源公司),專門從事超級電容器電極、超級電容器單體及超級電容器儲能系統的生產研發。目前,寧波南車新能源公司已建立起了世界首條超級電容自動化生產流水線,生產研制出了3000F與7000F的超級電容器單體。在此技術上,為研發比功率更高、比能量更大的超級電容器單體等新產品,滿足多樣化市場需求,超級電容研究所應用而生。
超級電容研究所吸納了來自日本、韓國及國內在儲能材料、儲能器件、儲能系統應用等方面的頂級專家,擁有一支超強的技術團隊,目標五年內成為亞太地區最大、實力最強的超級電容研發機構。
目前,超級電容研究所承擔的新型超級電容器關鍵技術研發已獲國家“863項目”立項。該項目研制的8000F有機電解液體系雙電層超級電容單體世界最大,其工作電壓、功率電源的性能要求。該項目預計將在2015年執行完畢,屆時國人將能享受到裝有新型超級電容器的軌道交通車輛、新能源汽車、太陽能等綠色環保產品。此外超級電容研究所還承接了1項中國南車技術創新項目、1項寧波市重點研究課題以及10余項企能量密度和功率密度更大,更能滿足以電動汽車輔助電源或主電源為代表的高業自籌科研項目。
中國南車株機公司執行董事、總經理周清和表示新型超級電容器的研發是中國南車“十二五”重點規劃項目,也是國家發改委規劃節能減排的重點領域。超級電容研究所的成立對于帶動和促進一個龐大的綠色產業集群迅速崛起,具有重大戰略、經濟和社會效益。