近日，全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開國家標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)，審查通過了由南車株洲所主起草的《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。  

　　《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》為首次制定，規(guī)定了機(jī)車車輛設(shè)備、地面電氣設(shè)備、通信和信號(hào)設(shè)備的環(huán)境條件參數(shù)，包括海拔、溫度、濕度、空氣運(yùn)動(dòng)、雨、雪和冰雹、冰、太陽輻射、雷電、污染、沖擊和振動(dòng)、電磁環(huán)境和供電系統(tǒng)的特性等環(huán)境條件，為相關(guān)設(shè)備的招標(biāo)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供了基本環(huán)境條件，有效保障了產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)能力。  

　　國家標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》分為《第1部分：機(jī)車車輛設(shè)備》、《第2部分：地面電氣設(shè)備》和《第3部分：通信和信號(hào)設(shè)備》三個(gè)部分，分別修改采用了規(guī)定軌道交通設(shè)備環(huán)境條件的國際標(biāo)準(zhǔn)IEC 62498-1：2010、IEC 62498-2：2010和IEC 62498-3：2010。相比IEC 62498系列國際標(biāo)準(zhǔn)，此三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性差異在于按照我國國情，修改了海拔、降雨參數(shù)和溫度應(yīng)用條件，增加了防護(hù)白蟻的提示等，以確保標(biāo)準(zhǔn)有良好的適用性。  

　　《軌道交通 設(shè)備環(huán)境條件》中的《第1部分：機(jī)車車輛設(shè)備》和《第3部分：通信和信號(hào)設(shè)備》分別由公司主起草。