據中國之聲《央廣新聞》報道，今天，中國船級社將在國內頒發首個海上風電機組認證書，這也標志著我國新能源戰略將向縱深發展。

中國船級社為中船重工重慶海裝風電設備有限公司自主研制的5兆瓦的海上風電發電機組頒發認證證書，這也是中國船級社在國內頒發的首份海上風電機組的認證的證書。據了解，5兆瓦的海上風電機組是國家科技部支撐計劃以及國家科技合作的一個非常重要的科研項目，受到了國家科技部、重慶市科委、中船重工集團公司領導的高度關注和支持。

整個項目設計研發和技術攻關歷時三年，目前已經掌握了海上風電機組設計的關鍵核心技術，同時海裝風電公司的負責還完成和參與了整個5兆瓦海上風電機組的設計、制造、運輸、選址、地勘還有施工和安裝調試的工作，具備了全流程技術的支持能力。

這個項目在今年8月9日通過國家科技部驗收，在8月27日海裝風電公司設立獲得了中國船級社評估證書。中船重工集團公司總經理助理、國家海上風電發電工程機組研究中心主任、海裝風電公司董事長楊本新介紹說，截至目前海裝風電公司兩臺5兆瓦的風電機組的樣機已經成功并網運行近一年了，而且也通過了240個小時的一個預驗收的測試，這也標志著我們國家的5兆瓦級別的海上風電機組的設計和裝備能力已經達到了國際先進的水平，也標志著我們國家的新能源戰略將向縱深發展，讓我們來聽之前的錄音。

楊本新：開創我們中國的第一，中國船級社認可以后，世界上這個船級社里面它也是互通的，發展國產裝備的話意義是非常重大的，對中國的走向世界應該也是一個比較好的基礎。風電可能因為現在剛剛起步，還沒有到完全的互相認可的程度，但是事實上應該總體上應該技術規范上大家相互有認同感。在國內或者國際上同類型，我們這個5兆瓦應該說它還是標準型的，一個我們就是說風能的直徑是世界上最大的，同機型號同類別的，而且我們的單機的重量也是最輕的，目前世界上能減縮到我這個重量是最輕的。還有一個就是我們的產電量也就是發電量是最高的，這個應該是創新的記錄，也是一個標桿的標志。