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使用量不足電纜總量1% 標準缺失制約鋁合金電纜發

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-22     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:91
核心提示:

眾所周知,鋁導體電纜可分為鋁芯電纜與鋁合金電纜,經實踐證明,鋁合金電纜更受人們青睞。

  20世紀60年代,純鋁制造的鋁芯電纜在北美迅速鋪開,美國南方電線公司Southwire于1968年研制的鋁合金建筑電線,獲突破性進展,并在美國和加拿大推廣應用。不過,到了20世紀60年代末,早期安裝的鋁芯電氣線路頻繁發生接續故障,電力部門和居民發出不少抱怨。為了解決這些問題,1970年,電線電纜公司開始研究鋁合金電纜升級問題。

  在我國電線電纜工業中,鋁合金電纜的成長期并不短,早在20世紀60年代,我國便開始研究鋁合金導體應用于架空導線,至今已有50年的歷史,但批量用于架空輸電線路建設,還是20世紀90年代。真正替代進口,大量用于工程建設,則是從三峽電站工程建設開始。而用于電力電纜卻只是近幾年才剛剛發展起來。

  鋁合金線不容忽視

  上海電纜研究所黃豪士介紹說:“鋁合金比純鋁的強度高、耐熱性優,制成的導線有較好拉重比。”

  作為鋁合金電纜的上游原料,鋁合金線已引起了大家的重視。

  據介紹,早在20世紀60年代,天津便開始建設鋁合金導線的生產車間,但后因天災毀于一旦,隨后武漢電纜廠創建了車間,且一直延續至今。

  電線電纜行業是電工用鋁合金的主要用戶,近兩年,約200萬噸的電工鋁導體用于輸電線和電纜線芯。

  目前被列入國家電網公司采購名單中的鋁合金線生產企業有4家,但宣稱已能生產和正在建設的公司已達10余家。

  “我國發電量和用電量目前均在世界前列,作為世界上第二大經濟體,我國用電量也將會與日俱增,節能將是非常重要的任務。鋁合金線在新建的輸電線路上,特別在大跨越用導線以及在增容的舊線路改造中,都有較為廣泛的應用前景。”黃豪士表示。

  他同時也強調,國內鋁合金線仍需注意以下兩點:其一,盡管擁有優良的性能,但生產時對工藝性能要求更嚴格,所以應嚴格遵守操作流程。其二,優良的產品,應有良好性能的設備來制造。國外如美國、意大利等國家都有性能優良的鋁合金連鑄連軋機組,但價格高昂,國內應進行詳細對比。

  目前,國內鋁合金電纜主要應用于架空導線、大跨越導線、電力電纜以及通信電纜等領域,相關領域的發展狀況又如何呢?

  據了解,架空輸電線用鋁合金電纜目前國內主要有兩大系列,分別為鋁-鎂-硅系鋁合金電纜與耐熱系列鋁合金電纜。

  前者在國內的研究及生產已有較長時間,近幾年該類導線產品的應用發展較快,廠家的生產設備較為先進,工藝也日趨穩定,產品性能指標達到或超過國際同類產品水平。當前已有5、6家公司能夠穩定實現批量生產和批量供貨。目前國內架空導線用鋁合金包括配套成熟生產技術年產能約8萬噸。近幾年還大量獲得國際訂單出口海外。而對于耐熱鋁合金電纜而言,IEC62004標準中規定的AT1、AT2型在國內已有應用,并且實現國產化,國內已有4家企業具備AT2型耐熱鋁合金生產能力。但對AT3、AT4超耐及特耐熱型鋁合金線材,國內尚在研究中,并未形成成套生產技術和生產能力。據了解,江蘇中天、杭州電纜、航天電工、青島漢纜都已走在了相關領域的前列。

  與此同時,隨著我國高強度耐熱鋁合金線、高強度鋁包鋼線、特高強度鍍鋅鋼線的研制成功和批量生產,我國大跨越導線都實現國產化,即便是跨越2.5km以上的大跨越導線,我國也可進行自主生產,完全實現國產化。我國大跨越工程導線的應用已形成以鋼芯鋁合金絞線為主要線種,建設規模處于國際領先水平。

  而電力電纜用鋁合金主要是以牌號8030為代表的鋁-鐵-銅系列合金。據悉,美國通用電纜中國于2009年在中國建廠,形成了生產能力,并開拓推進在中國市場的應用,在此引導下,國內近幾年大有風起云涌、星火燎原之勢。2012年國內鋁合金電纜產值約20億元,約合鋁合金導體3萬余噸,其中出口電纜產品約5億元。目前這一領域的主要生產企業有美國通用電纜中國、河北科力特、無錫長峰、南昌電纜、安徽欣意、安徽太平洋等。主要用于國內建筑及企業用戶,一部分出口北美市場。

  隨著銅包鋁線的技術進步,銅包鋁-鎂合金線直徑一般在0.40mm以下用于替代鋁-鎂合金線,并大量用于程控交換機電纜編織層等。

  業內人士介紹說,隨著鋁合金電纜的逐步應用,以及用戶接受度的不斷提高,這一領域相關產品會越來越受到市場的肯定。

  鋁導體電纜市場“面露尷尬”

  盡管受到業界各方的好評,但是鋁導體電纜在當前的市場環境中依舊遇到了較大的阻力。

  美國、加拿大等國家使用鋁導體電纜已近40年,突出的性能與成本優勢得到了市場的肯定。而在我國,各方顯然正處于試水階段:國內專業生產鋁導體電纜的企業并不多;用戶大多持試探態度;雖然諸多行業專家力挺,但他們終究不是市場經濟的最終決定者。

  據不完全估計,目前鋁導體電纜使用量尚不足電纜總量的1%,究竟是何原因令鋁導體電纜一度“雪藏”?

  據了解,行業標準缺失、用戶對此認識片面等因素成為鋁導體電纜市場推廣中的“攔路虎”。

  標準缺失鋁導體電纜原地踏步

  隨著輸變電技術的提高和輸變電線路的發展,鋁導體電纜優越性越來越明顯,特別是在長距離、大跨越的線路中越來越占優勢,然而為何它一直尚未有較大起色?

  究其原因,人們不得不承認,那些鋁導體電纜可以“暢通無阻”的國家已經制定了明確且嚴格的電纜產品規范,并形成了規范化的生產,而在我國,這一方面尚未成熟。多位業內人士表示,因缺少相應的行業標準,造成了鋁導體電纜在設計、采購、使用、驗收等環節均無標準可依。

  “由于標準還沒完善,到底什么是鋁合金電纜,在中國還沒有一個明確的行業標準,甚至有些人拿純鋁當鋁合金電纜賣。”美國通用電纜中國總裁譚炳文在2013年7月曾表示。

  據了解,目前大多數的鋁導體電纜制造廠家一般根據GBT12706-2008《額定電壓1~35kV擠包絕緣電力電纜及附件》進行生產和銷售,但尚沒有統一的國家行業標準。大部分廠家只好參照歐盟相關指令,如此一來,造成市場秩序混亂,為工程使用和建設帶來了潛在的安全隱患。

  譚炳文認為,客戶沒有這方面的知識去判定什么是鋁合金電纜,什么不是鋁合金電纜,所以,現在已經到了一個必須要出臺相關標準的階段。制定標準無論是對中國市場、對中國用戶,亦或是對生產企業來說,都是一個正確的發展方向。

  目前,國內已開始制定鋁合金單線和鋁合金電力電纜的相關國家標準和行業標準,最快將在2013年下半年發布實施。

  據透露,該標準的創新之處在于,將IEC國際標準與北美地區多年的實踐結論融為一體,既充分尊重了國內采用IEC國際標準的現實環境,又吸取了北美地區的實踐經驗。毫無疑問,相關行標出臺后,將有利于鋁導體電纜在國內市場的推廣。 

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