風(fēng)力發(fā)電電源由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、支撐發(fā)電機(jī)組的塔架、蓄電池充電控制器、逆變器、卸荷器、并網(wǎng)控制器、蓄電池組等組成；風(fēng)力發(fā)電機(jī)組包括風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)；風(fēng)輪中含葉片、輪轂、加固件等組成；它有葉片受風(fēng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電、發(fā)電機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)等功能。傳統(tǒng)意義上風(fēng)電機(jī)組都是非常巨大的，但美國(guó)科研人員最新一項(xiàng)技術(shù)卻為風(fēng)機(jī)制造帶來新的思路。
　　
　　據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道，在風(fēng)能領(lǐng)域，風(fēng)車越大越好已經(jīng)成為金科玉律。但是美國(guó)德州的一個(gè)電子工程師團(tuán)隊(duì)對(duì)此發(fā)起挑戰(zhàn)，該團(tuán)隊(duì)目前正在研發(fā)只有1/10米粒大小的微型風(fēng)車，這種風(fēng)車可以安裝在移動(dòng)設(shè)備表面充當(dāng)充電設(shè)備。
　　
　　美國(guó)德州大學(xué)教授J.C.喬（J.C.Chiao）基于微型機(jī)器設(shè)備研發(fā)出了所謂的“微型風(fēng)車”技術(shù)。這種微型風(fēng)車只有1/15英寸（約0.17厘米）寬，而且能夠吸收周圍風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電。喬表示，這種技術(shù)將來有望用于給便攜式電子產(chǎn)品或手機(jī)電池充電。
　　
　　一個(gè)蘋果iPhone4表面大約可以裝下2040個(gè)這種微型風(fēng)車，每個(gè)微型風(fēng)車都能夠吸收周圍風(fēng)能充電。喬表示，“如果未來這種微型風(fēng)車能夠廉價(jià)制造，安裝在移動(dòng)設(shè)備表面，那當(dāng)你手機(jī)沒電時(shí)，你只需要將手機(jī)放到小風(fēng)袋中，在空中搖幾分鐘就可以再用了。”
　　
　　跟很多其他微型電子機(jī)械系統(tǒng)設(shè)備（MEMS）不同的是，這種基于鎳合金的微型風(fēng)車采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，極其耐用。這種風(fēng)車可以承受長(zhǎng)時(shí)間的強(qiáng)風(fēng)而不會(huì)損壞任何材料。臺(tái)灣微型電子機(jī)械制造商WinMEMS已經(jīng)同意將商業(yè)化這種微型風(fēng)能技術(shù)。
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