2月21日，國產單根電壓等級最高、長度最長的直流海纜在舟山敷設入海，這標志著世界首個五端柔性直流輸電示范工程進入后期攻堅階段。

柔性直流是當今世界電力電子技術應用領域的制高點，適用于可再生能源并網、分布式發電并網、孤島供電等。縱觀舟山電網，各島嶼供電呈鏈式分布，風電等新能源資源富足，迫切需要發展柔性直流技術。

落戶舟山的世界首個五端柔性直流輸電示范工程，采用±200千伏直流電壓，分別在定海、岱山、衢山、洋山、泗礁建設一座換流站，建設交流220千伏輸電線路21.8公里，交流110千伏輸電線路9.99公里；建設直流電纜輸電線路141公里。項目建成后，將極大改善海島電網的穩定性，為群島新區跨越發展提供堅強的能源保障，也將為全國乃至世界范圍內的新能源接入與海島開發提供范本。

“今天敷設的是柔直工程中第一條海纜，路由從岱山施家岙至定海馬目，海纜長度為51公里，電壓等級、長度與橫截面均為國產直流海纜之最。”相關負責人說，工程共需敷設4段共8條直流海纜，4段路由分別是定海至岱山、岱山至衢山、岱山至洋山、洋山至泗礁，每段敷設2條。

據介紹，當前正值風期，海上氣象條件復雜多變，加上海纜跨距較長，中途穿越錨地，敷設工作面臨嚴峻考驗。為確保施工安全，舟山供電公司反復對海纜路由進行勘測掃海，對海上地質及潮流情況收集全面資料，并對各個環節的安全隱患進行充分評估論證；與氣象部門建立密切聯系，及時關注、收聽、分析氣象對施工的影響。同時，該公司還持續創新施工技藝，采用光纜在線綜合監測新技術，監測光纜狀態的多種參數，預知光纜敷設狀況；采用海纜定位系統，以船載GPS為基站，通過水下信息收發系統，準確獲知水下埋設犁的位置，從而提高埋設施工時對海纜的定位精度等。

“海纜敷設還有一個難點就是交越施工。”該負責人說，工程中共有4條直流海纜將與上海石油天然氣有限公司的東海平湖油田天然氣管道交越。為保障交越后管線的安全運行，該公司將采用垂直交越方式，在交越點處前后各500米采用直接拋放敷設施工方式；其它路由段采用埋設施工方式，埋設深度為2.5米。敷埋時采取在交越點處前后各50米段海纜加裝保護管的方法，保護管為無磁PVC電纜專用管，具有自重輕、耐腐蝕等優點；改變以往先敷埋再套管的施工方式，采用邊敷設邊安裝的方法，準確定位保護管，以此來保護海纜與天然氣管道的安全運行。

據悉，整個柔性直流工程計劃于今年4月份完成海纜施工；5月份進行系統帶電調試及試驗；6月實現五站全面建成投產。