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“特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用”榮獲國家科學技術進步獎特等獎。這是國家電網公司迄今為止獲得的國家科技進步最高獎項，也是我國電工領域在國家科技獎上收獲的最高榮譽。
上午10時12分，習近平微笑著將大紅的獲獎證書授予了項目第一完成人、國家電網公司總經理、黨組書記劉振亞，并親切握手祝賀。
一路走來不尋常。實際上，特高壓近年來獲獎不少，之前榮獲了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎（最高獎項）、國家重大工程標準化示范獎、國家優質工程金質獎以及中國工業大獎等一系列獎項。而這一天的獎項，是黨和國家對特高壓成就給予的最高褒獎，尤其令人振奮。
特高壓事業的一次次飛躍，是眾志成城、團結奮斗的結果，是勇攀高峰、開拓進取的體現。近些年來，國家電網公司努力超越、追求卓越，自力更生，艱苦奮斗，突破了一個又一個尖端課題，掌握了一項又一項自主創新技術。
今天，燦爛的燈光下，國家電網公司的與會代表們百感交集。他們中有老專家，也有年輕人……老一輩科學家仍不知疲倦地奮斗在工作一線，年輕一代科技工作者也正成長起來,逐漸成為科技創新的棟梁。
大會結束后，大家紛紛拿著證書尋找好位置合影留念。
今天，是收獲的日子！
信仰、理想、責任……這些看似抽象的詞語，在國家電網公司每一位科技工作者的人生經歷中熠熠生輝。創新、奉獻、進步……這些彌足珍貴的堅守，與國家電網公司的每一個發展節奏同頻共振。
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美國經濟學家薩繆爾森曾說過：學習經濟學是再簡單不過的事了，你只要掌握兩件事，一個叫供給，一個叫需求。然而，在中國資源供需格局中，卻似乎橫亙著一道亟待逾越的煤電運綜合難題，要破題，誰能堪此重任？
能源迷局求解
伴隨遲緩而沉重的剎車聲，司機馮寶民又一次無奈地將剎車一踩到底，內心涌起一陣焦灼。這是2010年9月的一天，從上午10點到晚上10點，整整12個小時，他和他滿載著48噸煤炭的解放大卡車就一直癱在從內蒙古到北京的高速路上。而從2009年下半年起，這條高速路就成了“停車場”的代名詞，常跑這條線的老司機們都會隨身帶上被子、方便面、香腸等等“戰備物資”，以備突如其來的堵車之用。“你想，半個中國的卡車都來內蒙古拉煤，能不堵嗎？”一位當地的司機師傅參透了個中原因，分析得比專家還直截了當。
不僅內蒙古，還有山西、陜西，這三個省份尤其是三省交界之地，埋藏著我國當前最豐富的煤炭資源，被稱為能源“金三角”。然而，在享受資源紅利的同時，“金三角”也在承受運力之痛。
還從公路說起。包茂高速的內蒙古、陜西段，由榆蒙高速、榆靖高速、延靖高速等路段組成，這可能是我國大型車輛最密集的高速公路之一。從榆林到神木到鄂爾多斯，是當下整個中國的能源走廊。豐富的煤炭資源為這幾個曾默默無聞的西部小城帶來了前所未有的商機和流動的人口。每年，數以千計的中型卡車奔行在這條路上，將煤炭、石油等“工業糧食”從西到東進行“空間大挪移”。
頻密的大巴和重型卡車同時奔馳在這條路上。當高速公路被運輸能源的大量重型卡車占據，卡車與長途客車之間的相互干擾變得日益嚴重，發生交通事故的概率也隨之大幅上升。2012年8月，發生在包茂高速陜西延安安塞段的雙層臥鋪客車與裝載甲醇的罐車追尾起火，傷亡慘重，震驚全國，而這只是近年來這里頻發事故中的一例。
公路如此擁擠，鐵路呢？在鐵路系統的行話中，貨物分“黑貨”和“白貨”。山西長治市市長張保說：“黑貨指煤炭，白貨是生活用品、糧食等其他貨物。在黑白配比中，10輛火車，只一輛半運白貨，其他全部運黑貨。我們寧可把白貨壓下來，也要保證煤炭的對外輸送。因為在長治乃至山西，我們的煤炭是‘以運定產’。不是生產出來就行，能不能運出去才是關鍵，所以煤炭使用和運輸一直是個瓶頸�！�2010年年初，鐵道部甚至把原本屬于一級運輸物資的棉花降為二級，以保證煤炭運輸，即使這樣，依然難以滿足全國的用煤需求�？磥恚F路已經盡力而為了。
要了解嚴重透支的交通運輸系統，還要從我國的能源資源稟賦談起。
從資源稟賦來看，我國能源資源與經濟發展分布并不平衡。山西的煤電、內蒙古的風電、青海的太陽能光伏發電、西南的水電，哪一處能源富集的地區與東部負荷中心不是相距千山萬水、隔了上千千米的路程？2003年以來，我國煤炭產量占能源總產量的比重始終保持在四分之三強，而煤炭資源的三分之二以上又分布在晉陜蒙“金三角”內。資源富集、土地廣袤的西部地區能源需求卻少得可憐，用電量僅占全國的22.4%，GDP占全國17.3%，本地煤炭消費量占全國17.5%。過低的經濟總量與富集的資源角色形成巨大反差。這樣的能源布局給了我們兩種選擇——要么在負荷中心區建設電站，要么在能源中心區建電站輸送！
在過去很長一段時間，我們都選擇前者。
負荷就地平衡的思路，曾經為東部沿海沿江的經濟發達地區豎立起一座又一座煙囪與冷卻塔。以江蘇為樣本，2010年年底，江蘇火電機組裝機占全省電力裝機的84%。當然，從經濟上看，這里30年來一直是我國經濟最活躍的地區之一，今年最新出爐的“2011年我國最富的10座城市”中，江蘇境內三座城市榜上有名。而隨著我國經濟近十年的高速發展，東部地區的“工業血脈”——電力供應卻逐年吃緊，終于在2002年到2007年迎來“硬缺電”。2004年，我國“硬缺電”達3000萬千瓦，創歷史紀錄，東部企業只好收緊了“能源的腰帶”，開始了“開四停三”或者“開三停四”的緊巴日子。企業家將“跑電”列為首要日程，而東部省份的官員則奔赴西部踏上“跑煤”的路程。即使之后經濟飛速發展的步伐隨著全球經濟的冷卻開始放慢，但只要還在跑著，東部地區就無法擺脫對資源的“渴望”。以西部為起點，大量煤炭仍在“東去”的路上。
但是，東部還能建設多少電廠？“吃”進多少煤炭？占用多少運力？中國工程院院士薛禹勝對此不無擔憂：縱觀長江沿岸整個東部地區，兩個電廠之間的平均距離是30千米，但從南京到鎮江這一段，每10千米就有一個電廠。按這個密度，當地生態環境已經無法承受這樣的排放水平。“到目前為止，華東地區二氧化硫的排放量是全國平均排放量的20倍。在長三角，我們還能承受更多的電廠嗎？”
資源與環境的雙重約束下，煤電運頑疾如同環環相扣的九連環，能源問題已經不單純是能源領域的問題，不能用頭痛醫頭、腳痛醫腳的傳統醫術來診治。如何創新思維，跳出自我發展的小圈子？
“能源科學發展，需要統籌兼顧，樹立大能源觀。必須堅持可持續發展的理念，以電力為中心，統籌考慮能源稟賦和能源需求，統籌考慮煤、水、電、油、氣等各類能源發展，統籌考慮能源生產、輸送和消費各環節。從基本國情出發，解決我國能源和電力供應問題，關鍵要實施“一特四大”戰略，加快發展特高壓電網，規模、集約、高效開發大煤電、大水電、大核電和大型可再生能源�！眹译娋W公司總經理、黨組書記劉振亞面向整個能源行業作出了這樣的論斷。
用“大能源觀”重新審視我國的能源問題，一條通向正確答案的康莊大道就此鋪就。
特高壓破題
2004年年底，參加三峽—廣東±500千伏直流輸電工程驗收的國家發改委主任馬凱（現任國務委員兼國務院秘書長），與同車趕路的國家電網公司總經理劉振亞談起了電力發展。馬凱說，電力企業挨罵解決不了問題，有什么好辦法？答案早已在劉振亞心中盤桓許久：“電網薄弱是缺電的重要原因，最好盡快開展特高壓電網建設，這是解決煤電油運緊張問題的關鍵，也是破解能源棋局的一步‘活棋’�！边@個提議當即得到馬凱的贊同。在隨后召開的三廣直流工程驗收總結會議上，馬凱強調，特高壓是解決能源問題的一個很好的思路和辦法，“在電力規劃中要研究和考慮”。
“特高壓”，這個電力行業的專業術語第一次正式出現在決策者的視野中。
2005年新年前5天，國家電網公司召開專門會議，對啟動特高壓工程進行決策。深入討論之后，會議決定正式向國家發改委提交特高壓立項報告，成立劉振亞任組長的領導小組及工作組，并聘請院士、專家組成顧問組。
2005年6月下旬，國家發改委在北戴河組織專家就特高壓進行專業討論。32位專家各抒己見，討論集中在輸煤輸電優勢比較、特高壓技術可行性、特高壓同步電網安全性等方面。會上，每位專家面前都堆起來近半米高的資料。會議連開3天，終于得出結論：特高壓技術由國家組織研究；可以上馬特高壓示范工程，但須遵循客觀規律。
起初，人們對這個陌生的專業還頗有疑慮。即使是一些接觸過特高壓的電力行業專家，也提出了不同意見：蘇聯、歐美、日本已開展了特高壓研究，但均無商業運行項目。20世紀80年代，我國也進行過技術探索，但國外核心資料一直對中國保密�！鞍l達國家都沒有，我們能成功嗎？”
這樣的擔憂，與中國電力行業長期以來的“追趕者”角色不無關系。從歷史看，500千伏之前的每次電壓升級，中國從來沒有發出過自己的聲音。但實際上，在國外電力發展中，新的電壓、新的技術在爭論中誕生的情況并不罕見�！懊绹碾娏ο到y每次升級電壓，都會伴隨著大量的爭論與辯論，而且這樣的爭論會一直持續，直到新的電壓等級用實踐證明自身的安全與可靠為止。只是這一次，這場爭論由中國人來領銜而已。”美國電氣和電子工程師協會（IEEE）的一位輸電專家這樣解讀我國專家的特高壓之辯。
辯論的意義在于讓決策更優化、更趨近完美。來自各方的不同學術意見，都被國家電網公司當作課題進行研究，特高壓的開展因此更謹慎、更扎實。此后的實踐證明，因為充分的爭論與大量的試驗驗證，特高壓交流試驗示范工程的各項指標比預想更加優秀。
2006年年初的全國科技大會上，一個響亮的詞匯——自主創新，如春雷掠過大地�！秶抑虚L期科學和技術發展規劃綱要（2006－2020）》特別提到：“提高能源區域優化配置的技術能力。重點開發安全可靠的先進電力輸配技術，實現大容量、遠距離、高效率的電力輸配�！�
2006年8月9日，1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程獲得核準。
（二）激情燃燒
如同艱險無法阻止探險者征服一座又一座高山，享受“一覽眾山小”的樂趣，前進路上的困難也無法阻止電力人探索和實踐一級高過一級的電壓等級的欲望。攀登高山是為了更開闊的視野，探索未知是為了解決更多的問題。
攀登
2006年秋天，北京房山。
有人發現一基幾天前才看到的20多層樓高的鐵塔忽然消失了，簡直是“來無影，去無蹤”。原來，這座高79.3米、重59噸的貓頭形特高壓直線塔是我國第一基特高壓真型試驗塔。在它被建好又被拆除的過程中，測試人員記錄下了大量寶貴的數據。
這不過是無數次特高壓技術試驗中的一次。早在國家電網公司提出發展特高壓電網的戰略構想之時，甚至更早，數以千計的電力科研人員已經投入了一場與時間賽跑、與挑戰對決的艱苦攻關。
年屆六旬的老專家萬啟發已經記不清曾多少次登上武漢特高壓試驗場60米高的鐵塔了�！皩Ь�間隙縮小1厘米，可以減少百分之一的塔材用量。對于一條幾百甚至上千千米的線路來說，可以節約多大一筆開支呀！”為了測量精確的導線間隙和風偏，老人即使兩腿發顫、汗流浹背，也總是堅持自己上塔測量。每上去一次，他就要在烈日下曝曬近兩個小時。在特高壓試驗場，專家和普通工人是很難區分開來的，他們全都衣著樸素，面色黝黑。
在特高壓交流試驗示范工程建設期間，年過八旬的中國工程院院士朱英浩，從晉東南變電站建設工地出來，又風塵仆仆地奔赴640千米以外的荊門變電站工地。他不顧自己年老體弱和艱辛的長途跋涉，總是一下車就直奔現場。面對工作人員，他深情難掩：“特高壓給我提供了一個難得的機會，我等了一輩子啊，可不能錯過！”
年長的科學家不愿錯過，而年輕的科研人員則不能錯過這場電網科技盛宴。
十幾年前，剛畢業不久的湯廣福到我國首個直流工程換流站參觀，心中很是震撼：“不僅換流閥等核心部件都是純進口的，連草皮都要從國外打包進口�！彼浀�，長期以來中國電力科研人員總會在國外頂尖電力實驗室門口吃“閉門羹”，跨國“大鱷”們對待直流輸電核心技術的態度出奇地一致——不發文章、不開會交流、不降低價格。如此嚴密的技術封鎖，對他觸動很大。十幾年后，湯廣福和他的團隊站到了世界電力技術的前沿。他們自主創新研制出性能卓越的特高壓直流換流閥，不僅打破了外國企業的技術壟斷，降低了建設成本，還吸引了巴西、印度等國的高度關注，使中國電力企業成為參與全球市場的有力競爭者。
今天，湯廣福已經是我國特高壓直流領域的學術帶頭人，同時還在國際電工委員會（IEC）、國際大電網組織（CIGRE）、美國電氣和電子工程師協會（IEEE）等諸多國際組織任職。他帶領著200多人的科研團隊正在研究±1100千伏特高壓直流換流閥。這個沖刺世界更高電壓等級紀錄的設備，將深深鐫刻著四個字——“中國創造”；這四個字，還托起了我國特高壓直流領域一批有理論、有實踐的科研團隊。
輝煌的成功，背后不是一馬平川、一帆風順，成功是由無數次失敗累積而成的。
2008年3月，是參與特高壓交流試驗示范工程項目的工程技術人員難以忘懷的“黑色三月”。兩家國內頂尖變壓器生產商提供的變壓器雙雙實驗失敗，給項目組帶來了沉重的打擊。那是國家電網公司副總經理舒印彪一段難熬的日子，設備問題猶如一塊巨石，壓在他心頭久久不能去。
舒印彪鼓勵科研人員：“依靠自己的力量制造特高壓設備的決心不能動搖。因為自主創新是一個使命，是一種責任，當然也會冒一定的風險。但到關鍵時候，一定不能動搖。有失敗正說明特高壓難，科學的道路本就不會那么平坦�！币恢芤院�，變壓器實驗再次進行，一場遲到了半個月的歡慶終于在武漢特高壓交流試驗基地降臨，從此刻開始，中國在輸變電技術上真正走在了世界的前列。
特高壓的“品牌效應”為我國整個電力產業鏈帶來不少跨國訂單。2010年7月，巴西能源礦業部長帶團到中國參觀上海世博會，特意修改行程，前往山西參觀特高壓交流試驗示范工程。這位部長向更高層積極匯報，建議引進中國特高壓輸電技術，這也直接促成了國家電網公司在巴西的合作項目，特高壓成為該國遠距離輸送能源的戰略要素。2010年，沈陽特變電工獲得印度國家電網公司逾1億美元的特高壓輸變電設備采購合同。特高壓電網的成功經驗成為我國電力企業海外并購以及電力裝備制造企業走出國門的“金字招牌”。全國政協經濟委員會副主任、國家能源局原局長張國寶說：“正是得益于特高壓這樣的重大工程，國內電力設備制造企業在技術水平、產品質量和服務方面已和當年不可同日而語�！�
托舉這一成功的是超級“豪華”的技術方陣。包括30多位院士在內的3000多名研究和工程技術人員，以及國內外11家權威機構和組織參與了特高壓調研和論證，國內主要電力科研、設計單位和9所大學參與了特高壓研究設計。老、中、青三代科技工作者為了一個共同的目標不懈努力，系統開展了321項特高壓關鍵技術研究，解決了過電壓與絕緣配合、外絕緣設計、大電網安全運行控制等多項世界難題，掌握了關鍵技術；建成了國際一流的特高壓交流、特高壓直流、高海拔、工程力學四個試驗基地和大電網仿真、直流成套設計兩個研發中心，形成了功能齊全、綜合指標居世界領先水平的大電網實驗研究體系；成功研制出世界最高水平的大容量特高壓變壓器、電抗器、換流變壓器、換流閥、6英寸晶閘管、平波電抗器、氣體絕緣組合電器、套管、絕緣子等全套特高壓關鍵設備和元器件。
這些突破并非一朝一夕就能實現的，而是在不停刷新紀錄中從量的積累再到質的飛躍，最終實現“中國創造”和“中國引領”。全國政協副主席、科技部部長萬鋼這樣評價我國特高壓輸電技術：“我國首個特高壓試驗示范工程正式運行，標志著我國在特高壓工程設計、建設、運行和設備制造方面達到世界領先水平�！�
會戰
2006年年底，賀虎第一次前往特高壓試驗示范工程晉東南變電站。他知道，這里將是他人生中的又一個戰場。正值隆冬，賀虎眼前是一片被積雪籠罩的荒蕪，但他早已習慣這樣的生活——從一無所有到高質量現代化的變電站。穿著厚厚的棉衣，寒風還是一絲一絲地浸入身體。作為晉東南變電站的項目經理，賀虎在這里度過了三個刻骨銘心的寒冬。
2007年冬天，罕見的冰雪災害襲擊全國，零下20多攝氏度的低溫讓這位經驗豐富的項目經理提高了警惕�！盎炷烈�5攝氏度以上的條件才能凝結，所以我們給混凝土澆筑基礎蓋了暖房，生爐子加溫�！辟R虎回憶，開春前的5個月里，400多個爐子在工地33個作業面“上崗”，為項目如期完工立下汗馬功勞。
2008年冬天，最后一臺1000千伏主變壓器運抵場站。寒夜里，工人們用了6個小時將400多噸重的大家伙定位；隨后，又用了24小時才把設備安裝成功�？粗@臺可載入史冊的“巨無霸”穩穩撐起晉東南變電站的一角，賀虎一顆懸著的心放下了。2009年1月，特高壓交流試驗示范工程投運了，賀虎終于笑了：“我現在的心情很平穩，就像站里的設備一樣，比預期得更好！”
“能夠參與特高壓建設，是我們送變電人的光榮，再怎么苦，再怎么難，也一定要把它攻下來!”這是湖南送變電公司總工周孚民的話，也是所有建設者的心聲。通過層層嚴格選拔，中標工程建設的送變電隊伍都有著光榮的歷史和豐富的經驗。更重要的是，他們身上都透著一股敢啃硬骨頭、敢打硬仗的韌勁。
特高壓交流試驗示范工程全線鐵塔1284基，總重超過9.3萬噸，每基鐵塔平均重72.4噸，接近500千伏鐵塔重量的兩倍；77.2米的平均塔高，長達10余米的巨型絕緣子、高達40余米的變電站構架、龐大的主變壓器……這些“巨無霸”讓經驗豐富的建設者們為之驚嘆，卻也給跋涉千里的運輸帶來了麻煩。崎嶇的道路、險惡的地勢擋不住建設者的步伐。為了把1000千伏變壓器、電抗器等設備安全準時運輸到位，來自不同單位的建設者共同保駕護航，硬是把這些總重逾千噸的“大家伙”安然架設到了長治、南陽、荊門三站。特高壓第三項目部經理付明翔說：“我覺得鐵塔就像我的孩子，看著鐵塔一基一基組裝起來，我心里別提多欣慰了�！�
像賀虎、周孚民、付明翔一樣投身特高壓建設的工程人員有數萬之眾。來自全國500多家建設單位，鋪開了一場規模超前的建設“大會戰”。他們中有干了多年電建的老工程師，也有剛入職的新人，但對每個人來說，特高壓電網建設都是“零起點”。盡管沒有現成經驗，建設者還是只用28個月的時間就完成了極具挑戰的工程建設任務，實現了一次投運成功，這是世界電網建設史上的新紀錄。
創造紀錄的歷程從來都不輕松。幾年來，特高壓建設者沒有上下班、沒有節假日、沒有白天黑夜，有的只是高懸在每個人心中的“順利建成特高壓”的目標。
安徽送變電公司高空作業員工張成在日記里寫道：“這一個月，天天都在100多米高的塔上施工。為了不耽誤工作，午飯都是用繩子吊上來吃的，苦累自知�？墒钦驹谒�，看著這么宏偉壯觀的工程，銜嵩山，接黃河，心中豪氣頓生，萬里山河都寫進了胸懷。”
2007年4月26日，特高壓交流試驗示范工程全線展開線路施工；
2008年9月10日，線路全線貫通；
2008年12月8日，1000千伏系統正式開始調試；
2009年1月6日，工程順利結束168小時試運行，成功投入運行；
……
每一個節點，都鐫刻著這些建設者們不凡的成就，推動著世界電力建設史向前邁一大步。
向上
比起第一條交流線路建設的激情澎湃與斗志昂揚，±800千伏向家壩—上海特高壓直流輸電示范工程的故事，書寫起來更加從容，更加淡定。
種芝藝發現，世界上發生的很多意外，或多或少地和向家壩—上海輸電工程的建設進度聯系在了一起，這讓她非常無奈。2010年4月，冰島的火山爆發導致歐洲大批航班延誤，平波電抗器與直流管母的連接件就被擱在了路上�！拔覀円恢焙颓胺奖３致撓�，落實最新的運輸進度。”后來，算準了到港時間，海關的貨梯卻又壞了，金具又被關在電梯里。時任國家電網公司直流建設公司換流站管理部主任的種芝藝，從業多年一直堅守直流工程建設事業，也是向家壩—上海直流工程中僅有的幾位女性工程師之一。
2006年，種芝藝第一次來到向家壩—上海直流工程的起點復龍鎮，發現換流站選址在8個小山丘之間。剛下過雨的山間土路一片泥濘，工作人員臨時找來一堆膠鞋，鞋碼和左右都來不及分清，大家就隨便套上，深一腳淺一腳地往山里走。要建設先修路，2007年修橋鋪路的過程中，修橋的圍堰被反復沖毀8次。待到這段蜿蜒24千米的水泥路建成，細心的種芝藝數過：“有150多道彎�！�
復龍換流站監理總監龍愛平已經干了幾十年的電力工程，第一次去復龍站現場的感覺就是一個字——難。“全是泥土路，鋼筋水泥進場都很困難，還總下雨。天晴都是灰，下雨全是泥�！边@是他幾十年來參加的建設環境條件最差、施工最困難的一項工程，但他坦言：“向上工程的工藝質量很高�！�
建設者們習慣把這個工程叫“向上”。面對這條蜿蜒近2000千米、穿越八省一市，將巴蜀汩汩江水帶來的電能送到上海浦東的“綠色電力走廊”，我們只能仰望，膜拜這種“向上”的力量。
“皖送漢子渾身膽，架線送電過涼山，喝著金沙江的水，敢把日月挑在肩，不畏艱險不畏難，扛著彩虹過涼山�！币晃惶馗邏航ㄔO者在博客中寫下這樣一首詩。
如今，向上的力量和精神還在不斷延展。
2012年1月29日，277.5米高的皖電東送特高壓交流工程長江大跨越南岸跨越塔地線支架成功就位，工程正在如火如荼地開展。剛剛從菲律賓干完項目的王成波一回國就碰上皖電東送項目的一塊“硬骨頭”——38千米的線路、84基新建基礎；復雜的地形，丘陵占42%，還有河網泥沼。同時，施工人員還要在11到13米深、直徑僅1.9米的狹窄基坑中作業，兩個人同時作業幾乎轉不過身子。如此境況，王成波和他的團隊還是如期完成了任務。
2012年5月，黃杰打起行李，吃住在錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流輸電工程裕隆換流站的工地上。12臺換流變壓器的集中運輸安裝，極Ⅰ低端調試都要在20天內完成。作為國家電網公司直流建設公司換流站管理部的負責人，他多次到安裝施工單位項目部召開專項交底會，確保安全措施逐項落實；安排專責駐守現場，跟蹤解決技術問題。這些工作為工程后續進度打下了基礎。7月19日，工程低端直流輸電系統轉入運行。
十幾天后，與錦屏—蘇南工程同一方向的溪洛渡—浙西±800千伏特高壓直流輸電工程正式開工，物資運輸踏勘、轉角塔真型試驗等各項工作同步推進。這將成為四川水電送出的第三條特高壓通道。
�。ㄈ⿻r光印證
建設者們的身影，已經成為特高壓戰場上永恒的記憶；他們流下的汗水，滋潤了特高壓腳下的土地。一基基鐵塔連成長龍，翻越大山，跨過江河，從北到南，從西到東。這銀色巨龍承載著強大有力的電流脈動，騰躍在神州大地上。
“水”暢其流
2012年，“水電”無疑是能源領域的一個關鍵詞。從春天開始，氣象部門就預計，水情將與1998年相仿。從5月份開始，華中地區多個水電廠滿發。整個夏季，長江、黃河兩大流域洪峰接踵而至，長江來水較上年偏豐48%，黃河來水偏豐60%。
有“水電王國”之稱的四川，此時面臨消納水電的巨大壓力。這個夏季四川外送水電創紀錄地接近1110萬千瓦，約占全省發電能力的一半。前10個月，四川電網外送電量256億千瓦時，同比增長過半，甚至到了往年已經進入枯水期的10月份，水電仍在大發。
四川盆地“盛滿了水”，要讓清潔水電不浪費、不窩電，需要暢通其流——千里之外的華東和華北，成為水電流動的方向。
投運滿兩年的±800千伏向家壩—上海特高壓工程，把四川水電送到上海，這個夏天，上海出現了20多個超過35攝氏度的高溫天氣，最大負荷雖然沒有超過歷史紀錄，卻比大范圍缺電的2011年還要高。
向上工程投運前，上海每年的用電量中，有100多億千瓦時來自三峽水電。借助向上工程，上海一半以上的用電量來自清潔能源。流溢著綠色之光的“東方明珠”，成為世界上使用清潔能源最多的“綠電”城市。
“君住長江頭，我住長江尾，日日思君不見君，共飲長江水。”從向家壩到上海，因為這項工程，宜賓這座西南小城與東海之濱的大上海自此結了緣。金沙江、岷江、長江皆經宜賓，這里是國家確立的水電、火電等能源基地。2012年年末到2013年即將投運的向家壩電站、溪洛渡電站等世界前幾名的大水電工程，都與宜賓有關。
可誰知道呢，守著水電“富礦”的宜賓，卻曾跟上海一樣，是個缺電的城市。2006年8月11日，宜賓一天之內就限電49條次、拉閘9條次，限電量200萬千瓦時。這一天，電業局不得不通過《華西都市報》呼吁市民“巧用空調”。
一切因為向上工程而加速改變。工程開工兩年之內，宜賓原來那個受電能力僅30萬千瓦的末端弱聯系電網，發展成為受電能力110萬千瓦，擁有6條500千伏聯絡線和500千伏敘府變電站的強聯系電網。宜賓成為“電能批發中心”，與四川、全國電網更加“親密”地聯成了一片，“能源基地”自此才名副其實。
強筋壯骨的宜賓電網，也給百姓帶來了實實在在的好處。
“這兩年用電多安逸，隨便哪個時候都有充足的電用�！奔易∫速e市翠屏區的唐老太說。同樣從四川起點，與向家壩—上海工程比肩，一路延伸到華東的，是±800千伏錦屏—蘇南工程。這個特高壓大家庭中的“新成員”在2012年初夏兩極低端投運，為大發的四川水電外送助力。
在錦屏—蘇南工程的投運前一個月，2012年6月13日凌晨，1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流工程由華北—華中反轉為華中—華北送電，直到10月29日電流再次“掉頭”，一共輸電30.4億千瓦時，全部為華中富余水電。這些電并不限于四川的水電，還包括湖北、湖南等多地水庫滿發的電量，經統籌調度后輸往華北。
對于特高壓交流試驗示范工程，這其實并不新鮮。早在2009年夏天，工程才剛“半歲”的時候，四川的清潔水電就從這條大通道送入華北電網，緩解了山東等地的缺電問題。自此開始，每年初夏到秋季，特高壓交流工程都要經歷南北之間的電流逆轉。
正如價格是市場經濟的指揮棒，改變電流方向也有一個無形的指揮棒，那就是“資源效率”。
在中國，西部火、水、風、光各種能源資源集中，東部、中部缺資源、需要電，卻只有煤炭實現空間的轉換，付出的代價是長途運輸、步步加價；而水能和捉摸不定的風、光資源，根本就運不走。這讓人不禁想起兩千年前的古代人，即便明明知道各地物產不同，卻苦于沒有便利的交通，連皇帝運幾顆荔枝都不知要累死多少匹驛馬。
當今世界，三大核心資源之一就是能源，而能源運輸，絕不是普通的物資運輸可以比擬，能源的運輸效率和利用效率，關乎國家戰略安全。
這是一道題：打開中國地圖，如何能在“資源”與“需求”中間，求證一條最佳的“輔助線”？
特高壓可以。正是特高壓，讓這些難題有了破解的可能。從2009年“特高壓元年”開始，無論是交流還是直流，特高壓電網開始發揮其遠距離水火互濟、大范圍優化配置資源的作用。
煤從空中走
2011年年末。全年大范圍缺電剛剛過去。6次冰點以下的低溫，帶來了湖北22年來最冷的春節，與此同時，冬季枯水期完全依靠火電的湖北，電煤供應卻一再吃緊。這不能不讓武漢神龍公司能源部的負責人秦星擔心。
從2002年起，湖北已連續9年在枯水期采取限電措施。這個中部水電大省缺煤、少油、乏氣，雖坐擁三峽、葛洲壩水電站，卻必須面對水電大部分外送的無奈現實。
所以，從一入冬開始，秦星就時不時地向市經委和供電企業打聽消息，擔心一旦煤跟不上了，就要實施有序用電。她對“限電”二字非常敏感。
問一次，答案是“不會限電”，再問一次，還是不會……問了幾次，秦星心中的石頭才落了地。
“政府和供電企業一直都把我們當‘特保戶’，用電是從來沒問題的。我不放心的是70多家零部件供應廠商。哪家用電緊張、零部件生產跟不上了，就會直接影響整車生產。”讓秦星慶幸的是，這個冬天沒有缺電，生產高峰如期來臨，企業產量由23萬輛增長到40萬輛。她說：“可靠的電力供應就是最大的支撐�！�
就在12月中旬，特高壓交流試驗示范工程的擴建工程投運了，輸送容量比前兩個冬天增加了一倍。
回憶起特高壓交流工程投運的第一年冬天，也就是2009年年底、2010年年初，湖北省經信委電力處處長劉文忠說，那算得上是湖北省有史以來用電最困難的時段。多虧特高壓工程每天送來的近2000萬千瓦時電，解決了大問題。2010年冬季，湖北電力供應再次緊張時，又是特高壓輸電近10億千瓦時，算下來，等于給湖北新建了一個大型火電廠。累計起來，特高壓擴建前，共給湖北輸電133億千瓦時，相當于運了600萬噸原煤。
2011年1月6日，特高壓交流工程啟動擴建。晉東南變電站增加變電設備，輸電容量增加一倍，原先河南南陽的開關站擴建為變電站。經濟快速發展的河南、湖北兩省，成為這條高速路上的兩個站點，電力“下車”即用。
特高壓擴建工程貫穿2011年全年。即使在施工緊張的春季，施工人員也掌握好工期，在迎峰度夏前夕提前10天恢復了工程運行。在彼時蔓延華東、華中的大缺電中，給湖北送來了“及時雨”。而2011年年底的正式投運，也抓準了湖北即將開始度冬的關鍵時間。
在劉文忠辦公室的書柜上，一本《特高壓電網》擺在特別顯眼的位置。他對湖北的用電問題有著很現實的憂慮：隨著經濟的發展，預計到2015年，湖北省社會總用電量將增至2100億千瓦時。如果還要靠就地建設新的火電廠，需要占用土地600公頃，電煤消耗也將增加3000萬噸，多排放二氧化硫54萬噸……這幾年運煤尚且捉襟見肘，建發電廠，煤要怎么運？地又從哪里來？生態環境怎么辦？他相信，特高壓是解題之道。
特高壓這一端的人們懷有信心和希望，沿著線路追到源頭，另一端又會是何等景象？
李建偉說，特高壓交流試驗示范工程建成后，給山西能源行業帶來了深刻影響。他從事電力工作幾十年，如今是山西電力行業協會副理事長。他注意到，山西的坑口電廠越來越多。
2005年到過山西采訪的一位記者，曾驚訝于煤炭外運給城市和鄉村帶來的污染：道路上都是遺撒的煤渣的黑色痕跡；空氣很臟，呼吸一口寒冷的空氣，仿佛連帶吸進了煤末子，帶點金屬味和土腥氣味的煤味兒，在鼻腔里清晰可辨。而2010年再度到山西，讓他驚訝的換成了壯觀的特高壓輸電鐵塔和新建的電廠。
這些年來，國家經濟“快跑”對原煤的需求，每年增加2億噸以上，其中大部分用來發電。李建偉很清楚，這種增長速度，不是單靠建鐵路、建公路運輸就可以解決的�？涌陔姀S就地將煤變成電，再從“天上”送出去，既可以破解煤炭輸送的難題，滿足山西省內外對能源的需求，還可以為山西本地的經濟發展帶來更大的貢獻值。
輸電與輸煤，對山西省國民生產總值的貢獻率是6∶1，就業拉動效應是2∶1。精明的山西人算得清這筆賬——建設火電廠與輸電線路，將發出來的電力輸送出去，比單純輸煤更有效益。以前，山西省發改委有一位官員曾抱怨，山西擁有全國最豐富的煤炭資源，但沒有獲得應有的經濟效益。他已經意識到，過高的輸煤比例似乎成為地方經濟轉型的“包袱”。而借助特高壓，山西省2007年到2009年輸煤與輸電的比例一路下行，從26∶1到23∶1再到16∶1。
在山西河曲縣，煤炭生產能力每年可達2000萬噸，但以前每年只能生產1000萬噸，就是因為運力跟不上。河曲電煤公司上榆泉煤礦的礦長王國興心里有數，因為缺少鐵路，煤炭外運不得不依靠省級公路。“走200千米的公路，一噸煤成本就要增加100多元。”每年人們總能看到各類報道：煤運到秦皇島、山東，價格便一路高企，一噸甚至叫到上千元，但煤礦的出礦價格低得多，發電企業則不得不接受高煤價帶來的“越發越虧”的現實。一噸煤從出礦到送進東部的發電廠，漲上來的數百元都在路上。
新疆哈密的維吾爾族姑娘熱依汗古麗并不懂得復雜的經濟學，但她是產煤地長大的孩子，父親是位運煤貨車司機，長年奔波跑長途。她知道父親這行的苦累，也知道運煤賺不到什么錢。“一噸煤的利潤還換不來一盤拌面。”但煤是當地的資源，長期以來，把煤賣出去是唯一的辦法。
這也是新疆政府官員高度關注的問題�！爱斍埃涌臁姈|送’特高壓直流輸電工程建設，既具備了條件，也顯得尤為迫切�！�2011年全國兩會期間，全國政協常委、新疆科學技術廳副廳長陳旗的提案中，強調了新疆電力外送的急迫。他分析：“十二五”期間，河南將從煤炭凈輸出省份變成煤炭凈輸入省份，可考慮哈密電力送河南。
2012年，陳旗的提案得到了落實。5月份，哈密南—鄭州±800千伏特高壓直流工程開工了。這條工程建設的目的，就是為了把哈密豐富的能源資源就地“點石成金”，變成電力送到中原地區。熱依汗古麗也在家門口看到了一種以前根本想象不到的新的可能——把煤變成電。她說：“那運出去可就方便多了�！�
熱依汗古麗不知道，與哈密南—鄭州±800千伏特高壓直流工程同時開工的還有一條新疆與西北主網聯網750千伏第二通道工程。這兩條線路投運后，能給她的家鄉直接拉動投資3000億元，帶來6萬個新的工作機會，間接計算，能解決30萬人的就業問題。那時，她的父輩和朋友們，或許可以不用選擇披星戴月、風餐露宿地跑長途運煤了。
長風吹萬里
其實，哈密作為“疆電外送”的橋頭堡，不僅僅坐擁豐富的煤炭。在當地有名的風區三塘湖，一望無垠的戈壁灘上，成片的風機已經拔地而起。哈密東南部風區規劃裝機規模200萬千瓦，三塘湖—淖毛湖風區規劃裝機規模300萬千瓦，十三間房風區規劃裝機規模100萬千瓦，加在一起總共有600萬千瓦。
付濤是三塘湖地區馬蓮泉風電場的值長，值班室墻上掛著這一片的風電發展規劃圖。密集的線型、符號標識著不同企業正在建設的風電場，塊與塊之間的距離已經很接近。
新疆風能資源儲量極為豐富，陸上風能資源占全國的40%�？墒堑�2012年夏天為止，風電裝機容量僅為190萬千瓦。
近年來，新疆每年大約并網10個風電場，增長很快，而且基本建設了就能并網。這得益于政府部門、供電企業的有效協調和努力�？墒�，從長遠來看，新疆雖然地域廣闊，但用電方面卻是全國數得上的“小網”。由于人口少、經濟相對并不發達，新疆一年的用電量也就與長三角一個城市相當。建設大型風電基地，電送給誰用呢？制約新疆風電發展的一個重要因素，正是電力消納問題。
2010年11月投運的新疆與西北主網聯網750千伏第二通道工程，讓新疆電網第一次有了750千伏電壓等級，第一次與內地電網聯結起來，新疆富余的電，有了外送的可能�？墒�，僅這一條電力通道的容量，并不能滿足強勁電力的外送需求。
魏守明曾先后在哈密的兩個火電廠工作了36年。2011年，他憑著工作經驗應聘到風電場管理安全生產。2012年的發電情況還不錯。但是他知道，眼前這條750千伏外送線路，還聯著甘肅的酒泉風電基地，那里的裝機量比哈密大得多，大家都想把自己的風電外送，這條線還是不夠用。如果把原先的750千伏外送線路比作“國道”，那么哈密南—鄭州±800千伏特高壓直流工程，將在不久的將來為哈密電力外送開辟一條嶄新的高速路。
“特高壓不是一條普通的輸電線路，而是空中的政治線、經濟線、穩定線、發展線�！惫艿匚睍洀埼娜f。
2012年11月10日，十八大新聞中心舉辦主題為“實施創新驅動戰略，加快轉型發展步伐”的集體采訪。國家電網公司總經理、黨組書記劉振亞介紹，目前，中國已經完全具備大規模建設特高壓電網的條件。他說，發展特高壓，也是發展清潔能源的需要。中國的清潔能源主要是風電和太陽能，且集中在中國的北部和西部。而恰恰在這些地方，經濟欠發達，用電相對較少。清潔能源需要遠距離輸送幾千千米到東部。從技術開發量來講，僅新疆，風電就可以開發幾億千瓦。甘肅的河西走廊可以開發風電裝機1億千瓦，大沙漠戈壁灘都可以建成風電場、太陽能電場，那里的資源幾乎是取之不盡的，但必須通過特高壓向東南部輸送。
美好的未來，正在一步步向我們走來。
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這將是一個布局合理的能源輸送網絡，從能源基地到負荷中心，巨大的電流穩定流淌，暢行無阻；這將是一幅宏大的能源地圖，勾勒出中國未來一段時期能源安全的屏障；這將是一部科學發展的實踐紀錄，每一步走下去，都鐫刻出綠色、清潔、節能的字樣。
站在歷史長河中考量，2012年，在中國電力發展史上有諸多值得銘記之處。這一年，中國成為世界風電第一大國，國家電網并網風電超過5000萬千瓦；這一年，水電罕見大發，四川電力外送創下新的歷史紀錄；這一年，全國首個百萬千瓦光伏發電基地成功并網，國家電網并網光伏發電比上年增長5倍多；這一年，是特高壓建設的關鍵年，新的特高壓交流、直流工程接連獲得核準開工，皖電東送、錦蘇工程、哈密南—鄭州、溪洛渡—浙西工程建設全速推進。
這一年12月12日，我國第三條特高壓輸電工程錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流輸電工程正式投運，每年將360多億千瓦時的四川綠色水電送往華東，這樣的能源“空中大挪移”，不僅為漸有起色的東部出口型經濟送去沒有污染的動力，也為渴求中部崛起的水電大省帶來汩汩流淌的效益。
23天后，2013年1月5日，皖電東送1000千伏淮南—上海特高壓交流輸電示范工程淮河大跨越工程完成放線施工，成功跨越淮河，國家電網第二個1000千伏特高壓交流工程取得重要突破。
中國經濟正在逐步企穩。浙江省工業企業密布，供電公司對企業用電情況十分敏感，有著豐富的數據積累和分析經驗。浙江省電力公司預計，2013年全省最大缺口可能達到1300萬千瓦。皖電東送工程投運后，可在一定程度上緩解電力供應的壓力。
通向浙江的另一條在建特高壓工程，是±800千伏溪洛渡左岸—金華特高壓直流輸電工程。它建成以后，加上向家壩—上海、錦屏—蘇南，3條特高壓直流輸電工程的輸電總容量能達到2160萬千瓦，水電出川，將豐富的清潔能源直送華東。
24天后，2013年1月6日，1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程投運整4年。四年來，工程始終保持安全穩定運行，累計向華中地區送電296.44億千瓦時，替代輸煤約960萬噸，極大緩解了華中地區缺電局面，拉動GDP增長3200多億元；向華北地區送水電122.81億千瓦時，減少棄水電量55億千瓦時，節約用煤400多萬噸，減排二氧化碳1200多萬噸。這條能源輸送大動脈，真正發揮了優化能源配置、服務經濟社會發展的作用和價值。
目前，國家電網共有“一交兩直”三項特高壓工程投入運行，開創了世界電網發展新紀元。特高壓工程的優越性日益突出，已經成為不爭的事實——電網輸電能力大大增強，輸電距離大幅提高，輸電損耗明顯降低；與輸煤相比，輸電在運輸成本上、效率上以及對公共交通運力的釋放上，都有著明顯的優勢。
2013年是中國發展新的起點。站在這個點向后看，5年來，電力裝機由7.2億千瓦增長到11.4億千瓦。石油增儲穩產，天然氣快速發展，用氣量由705億立方米增長到1500億立方米左右。水電新增裝機1億千瓦，達到2.49億千瓦，居世界第一。風電裝機由500萬千瓦迅速增加到6300萬千瓦，年發電量超過1000億千瓦時，并網風電居世界第一。光伏發電裝機由基本空白增加到700萬千瓦。核電在建機組30臺、3273萬千瓦，在建規模居世界第一，在役機組保持安全穩定運行。
站在這個點向前看，我國能源開發重心西移北移、負荷中心在東中部地區的基本格局長期不會改變，能源大規模、遠距離輸送和大范圍優化配置仍是必然選擇。煤電運緊張矛盾依然存在，西南水電、內蒙古和西北電力外送“瓶頸”問題日益突出。新能源發展迅猛，2020年風電裝機將超過2億千瓦，光伏發電超過5000萬千瓦，必須依托大電網、大市場進行優化配置和消納，全面提高國家電網的安全性、經濟性和適用性，守護中國能源戰略安全，保障中國經濟社會持續健康發展。
發展特高壓是重中之重，是解決能源和電力發展深層次矛盾的治本之策，是滿足各種大型能源基地和新能源大規模發展的迫切需要。從2013年起的8年間，國家電網將走出特高壓發展的三大步，到2015年、2017年和2020年，分別建成“兩縱兩橫”、“三縱三橫”和“五縱五橫”特高壓“三華”同步電網，同時到2020年建成27回特高壓直流工程。屆時，東中部地區受入電力流達到3.5億千瓦，每年輸送電量1.6萬億千瓦時，占當地用電量的30%左右。
“十二五”是特高壓電網發展的重要戰略機遇期。國家電網公司規劃建設“三縱三橫”特高壓交流電網�！叭v”中，東縱是錫盟到南京，中縱是張北到南昌，西縱是蒙西到長沙�！叭龣M”則是北橫陜北到濰坊，中橫是靖邊到江蘇，南橫是雅安到上海。還有15回特高壓直流電工程，形成交直流協調發展的格局。
如果規劃中的特高壓骨干電網能夠順利核準開建，只需數年，我國“三西”煤電基地、內蒙古和河北風電基地、西南水電基地的電力，就能“打包”批量送往京津冀魯、華東、華中的負荷中心。如果特高壓輸電能力超過5000萬千瓦，每年就能輸送電量3000億千瓦時，相當于運輸煤炭1.5億噸，中東部因煤導致的缺電局面將逐步緩解。
特高壓，是清潔能源大發展的必要支撐。按照國家在“十二五”之初明確的目標，2020年，中國清潔能源發電總量將占到全國裝機總量的15%。只有選擇特高壓，才能夠解決大規模、大范圍消納的問題。
在內蒙古，風電“窩電”問題一度被人關注。內蒙古可開發風能容量超過1.5億千瓦，是國家規劃的“風電三峽”基地之一。近幾年，內蒙古的風電裝機呈現了“裂變”式增長，已占到全自治區發電總裝機的20%，可本地市場空間極為有限，電網調峰能力不足。大面積的風電機組棄風限產，裹著真金白銀的大風白白掠過。事實上，我國風電主要集中在“三北”地區，當地消納空間都非常有限。
雖然中國已經成為世界風電第一大國，但大批風機集中上馬、建設迅速，電網建設周期卻長得多，加上技術、標準種種因素，綜合看來，在風電發展問題上，內蒙古并不是個例。
在新疆，風電場一般位于偏遠的戈壁灘上，如果通過線路接入現有的新疆主網，輸送距離很長，電壓低，線損大。哈密馬蓮泉風電場接入的是110千伏線路，距離長達100余千米，線損率達到10%以上�，F在，這部分損失由國家電網公司承擔。未來，哈密北—重慶特高壓直流工程建成后，哈密幾大風區的風電可通過特高壓工程直接外送，線損就不再是大問題了。
新疆主網升級工程，正在為風電并網“架橋通路”，規劃中的三個750千伏環網，將為新疆的多條特高壓工程搭建起堅強的支點。除了在建的±800千伏哈密南—鄭州直流工程，“十二五”期間，國家電網公司還規劃了±800千伏哈密北—重慶、±1100千伏準東—四川特高壓直流輸電工程，總共可實現外送電力3000萬千瓦。
大風電必須融入大電網，堅強的大電網能夠顯著提高風電消納能力。有計算數據顯示，如果各地的風電僅在本省內消納，到2020年，全國可開發的風電規模約5000萬千瓦。如今，并網規模已經超過了這個數字。僅內蒙古自治區規劃建設的風電裝機，到2015年就有3000萬千瓦。只有通過合理規劃建設特高壓工程，跨區聯網擴大消納清潔能源的能力，全國風電開發規模才能實現1億千瓦以上的目標。
送電的愿望迫切，盼電的愿望同樣迫切。
2006年8月末，在1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程荊門變電站的奠基儀式上，時任湖北省副省長的任世茂滿懷感情，提出全力支持特高壓工程建設，來滿足湖北經濟社會長遠發展的用電需求。時隔5年，擔任湖北省人大常委會副主任的任世茂仍然認為，特高壓落戶湖北是來之不易的歷史機遇。
湖北省、內蒙古自治區政府曾于2010年簽署經濟社會發展戰略合作協議，提出逐年增加內蒙古向湖北輸電量。湖北與內蒙古之間并沒有直接的電網通道聯系，雙方將推動盡快建成蒙西—荊門—長沙和荊門—武漢特高壓通道。
“十一五”末的愿望，將在“十二五”逐步實現�！笆濉钡摹叭v三橫”中，“三縱”都和風電輸出有關，而起點在蒙西的“西縱”，正是經湖北最終落于湖南長沙，既送煤電，也送風電。
“十二五”“十三五”……展望新的發展征程，穩健前進的中國，需要盡快建設現代能源綜合運輸體系，讓輸電的優勢充分發揮出來，為不斷壯大的經濟“肌體”增添強勁動力。
在世界能源領域中，特高壓電網還是一個年輕的成員。但這個“年輕人”筋骨強健，充滿生命力，代表著希望和未來。在廣闊的能源舞臺上，特高壓的角色還將更加豐富，責任還將更加重大。
不遠的將來，一條條能源大動脈縱橫云天，將為全面建成小康社會，為經濟發展，為人民幸福提供源源不斷的動力！
