工信部總工程師、新聞發言人朱宏任指出，造成霧霾天氣的原因是多方面的，除了最主要的近期極端不利污染擴散的氣候等客觀條件外，還有本地燃煤、機動車、工業、揚塵等污染源、污染物排放量大等因素，也包括周邊區域污染和本地污染疊加等因素。工業在為經濟和社會提供原材料和產品的同時，也消耗了大量的資源和能源，排放了大量的污染物。

　　朱宏任表示，工信部將采取六項措施降低工業排放，包括淘汰落后產能，提高重點行業準入門檻，提高清潔生產水平，提升機動車污染防治水平，推動工業品生態設計，促進環保裝備業發展等。其中提及，將抓緊制修訂大氣污染重點行業準入條件，提高“兩高”行業在能耗污染物排放方面的準入門檻，進一步完善重點行業準入公告管理制度，執行更為嚴格的節能準入標準，尤其發揮高能耗行業產品能耗限額強制性標準、超前性標準、污染物排放標準和清潔生產標準作用，嚴把項目能耗排放的準入關。

　　不過我國身處工業化中期，工業對GDP的貢獻仍達四成以上。限制高耗能企業、降低工業排放對2013年工業和宏觀經濟增長形成更大壓力。2012年，中國規模以上工業增加值增長為10%，比年初設定的目標低一個百分點。2013年，工業增長的目標鎖定在10%。朱宏任強調，這個速度考慮了2013年工業經濟運行環境可能的變化，又考慮了與國民經濟增長預期目標的銜接，也考慮了工業經濟自身的運行規律和特點。從各方面的分析看，實現工業平穩較快增長，在外需短期內難有大的起色、內需增長也受到多重因素制約的大環境下，要沒有水分、實實在在地完成這一目標，也不是件容易的事。

　　工信部今年將采取的六大減排措施

　　1，淘汰落后產能

　　2，提高重點行業準入門檻

　　3，提高清潔生產水平

　　4，提升機動車污染防治水平

　　5，推動工業品生態設計

　　6，促進環保裝備業發展