因?yàn)樘摂M儀器監(jiān)控系統(tǒng)用可重復(fù)使用的原碼庫(kù)函數(shù)進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)，所以具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：

（1）開(kāi)發(fā)周期短，費(fèi)用低；

（2）通過(guò)計(jì)算機(jī)硬件和軟件的升級(jí)，可以方便地提升系統(tǒng)的測(cè)控能力和水平，技術(shù)更新與計(jì)算機(jī)進(jìn)步同步；

（3）可重用性與可配置性強(qiáng)，可以通過(guò)配置現(xiàn)有系統(tǒng)來(lái)滿足變化的測(cè)控要求或增加新的功能，適合于一機(jī)多用的測(cè)控系統(tǒng)；

（4）易與其他設(shè)備相連。引入虛擬儀器技術(shù)是技術(shù)發(fā)展的必然，也是客觀要求。

根據(jù)技術(shù)要求，透平壓縮機(jī)運(yùn)行工況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

（1）防喘振控制功能，即現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)行的氣動(dòng)熱力參數(shù)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況時(shí)，就發(fā)出操作指令，打開(kāi)防喘振閥；

（2）逆流保護(hù)功能，即實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)機(jī)組及相關(guān)管網(wǎng)的氣動(dòng)熱力參數(shù)，及時(shí)預(yù)報(bào)機(jī)組可能發(fā)生的逆流工況，并將此信號(hào)并入機(jī)組的連鎖邏輯控制電路以確保機(jī)器本身不受損壞；

（3）氣動(dòng)熱力參數(shù)監(jiān)測(cè)和顯示功能，即將機(jī)組運(yùn)行的氣動(dòng)熱力參數(shù)實(shí)時(shí)采集送入系統(tǒng)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后，以某種方式顯示機(jī)組當(dāng)前運(yùn)行工況點(diǎn)所處的位置，使操作人員可以從屏幕上了解機(jī)組當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)；

（4）機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和顯示系統(tǒng)，即將機(jī)組的軸承溫度、振動(dòng)等機(jī)械參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)送入計(jì)算機(jī)，經(jīng)過(guò)處理后以某種方式顯示在屏幕上；

（5）歷史數(shù)據(jù)顯示與保存功能，即存儲(chǔ)規(guī)定時(shí)間段內(nèi)所監(jiān)測(cè)到的機(jī)械、氣動(dòng)熱力參數(shù)，并可隨時(shí)調(diào)用查看和拷貝上述參數(shù)，以便對(duì)規(guī)定時(shí)間段內(nèi)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析研究；

（6）事故追憶，用來(lái)記錄機(jī)組異常運(yùn)行狀態(tài)的參數(shù)值，為有關(guān)人員進(jìn)行事故分析提供客觀依據(jù)。