變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)和信息處理技術(shù)等實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站二次設(shè)備(包括繼電保護(hù)、控制、測(cè)量、信號(hào)、故障錄波、自動(dòng)裝置及遠(yuǎn)動(dòng)裝置等)的功能進(jìn)行重新組合、優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)變電站全部設(shè)備的運(yùn)行情況執(zhí)行監(jiān)視、測(cè)量、控制和協(xié)調(diào)的一種綜合性的自動(dòng)化系統(tǒng)。它是一項(xiàng)提高變電站安全、可靠穩(wěn)定運(yùn)行水平，降低運(yùn)行維護(hù)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，向用戶提供高質(zhì)量電能服務(wù)的一項(xiàng)措施。隨著自動(dòng)化技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高科技的飛速發(fā)展，變電站綜合自動(dòng)化技術(shù)得到了迅速發(fā)展。

　　目前，廣泛采用的變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控機(jī)對(duì)變電站全部一次設(shè)備及二次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、測(cè)量、記錄、并處理各種信息，對(duì)變電站的主要設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方控制操作功能。然而，在實(shí)際使用過(guò)程中也隨之出現(xiàn)了一些問(wèn)題，通過(guò)對(duì)各個(gè)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行歸納總結(jié)，探討分析，就目前變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在實(shí)際工作中出現(xiàn)的共性問(wèn)題進(jìn)行綜合分析。

　　一、存在問(wèn)題

　　1.抗干擾能力差。后臺(tái)監(jiān)控機(jī)經(jīng)常會(huì)上傳一些誤發(fā)的大批量的干擾信號(hào)，這嚴(yán)重的干擾了監(jiān)控人員準(zhǔn)確判斷和監(jiān)控，有時(shí)難免會(huì)遺漏掉大量信息中的一部分，而正是這被遺漏的部分信息，恰恰可能是關(guān)鍵的信息，對(duì)變電站安全運(yùn)行造成隱患，而這些干擾可能會(huì)演變?yōu)樵斐墒鹿驶蚴鹿蕯U(kuò)大的重要因素。

　　2.信息傳遞不暢。時(shí)有通信通道中斷或遙控信息不能及時(shí)反饋，后臺(tái)監(jiān)控機(jī)界面接線圖設(shè)備狀態(tài)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符，不能及時(shí)隨一次設(shè)備作狀態(tài)變化；正常操作項(xiàng)目不能從微機(jī)五防閉鎖系統(tǒng)傳送到后臺(tái)機(jī)，而后臺(tái)機(jī)接受不到任務(wù)，從而阻礙運(yùn)行人員持續(xù)正常操作。

　　3.綜合自動(dòng)化防誤操作系統(tǒng)主要由五防管理機(jī)及后臺(tái)監(jiān)控機(jī)組成，它們各自有獨(dú)立的防誤閉鎖系統(tǒng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了雙重防誤閉鎖管理，但執(zhí)行過(guò)程中只有通過(guò)五防管理機(jī)模擬操作傳輸?shù)胶笈_(tái)監(jiān)控機(jī)才可在后臺(tái)監(jiān)控機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)方操作，。但這也存在一些弊病，如果五防管理機(jī)故障，就只有在后臺(tái)機(jī)上通過(guò)口令進(jìn)行全站總解鎖后進(jìn)行操作，這樣就增加了不安全因素。

　　4.有的監(jiān)控系統(tǒng)只設(shè)置語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，所有事件報(bào)告、自檢報(bào)告等信息都?xì)w入其中，而無(wú)事故音響信號(hào)，當(dāng)后臺(tái)監(jiān)控機(jī)或語(yǔ)音系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，所有信號(hào)則不能及時(shí)發(fā)出，不能直接提示監(jiān)控人員，這嚴(yán)重影響變電站的安全運(yùn)行。

　　5.自動(dòng)生成報(bào)表功能缺乏。月度和年度負(fù)荷累計(jì)不能統(tǒng)計(jì)，不能從直觀看出負(fù)荷變化。

　　6.告警信息不直觀。由于在設(shè)計(jì)上的原因，為了方便檢修維護(hù)人員查詢，而忽略考慮監(jiān)控人員從告警信息中不能直觀明了地看出表達(dá)故障或事故的動(dòng)作原因，往往需要監(jiān)控人員從一連串大量信息中查找，而告警信息繼續(xù)發(fā)出，其窗口不斷滾動(dòng)，監(jiān)控人員又得從頭查起，不能迅速判斷，延誤事故處理時(shí)間和查找事故原因，從而對(duì)事故處理和恢復(fù)供電帶來(lái)直接不利的因素。

　　二、提出幾點(diǎn)建議和應(yīng)對(duì)措施

　　1.逐步完善系統(tǒng)功能

　　對(duì)所有模擬量和狀態(tài)量變位進(jìn)行分類(lèi)，并用幾種顏色加以區(qū)分，當(dāng)變電站有非正常狀態(tài)發(fā)生和設(shè)備異常時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)各個(gè)量分類(lèi)提供給監(jiān)控人員使運(yùn)行監(jiān)控人員，便于很直觀地看出各類(lèi)告警信息，設(shè)計(jì)合理的線路布局和制造工藝，切斷各種電磁耦合的途徑，另外從軟硬件上采取屏蔽措施，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)置，避免造成誤發(fā)信號(hào)或微機(jī)工作出錯(cuò)。完善系統(tǒng)定時(shí)自檢、自診斷、自恢復(fù)處理功能，暢通環(huán)節(jié)上通信能力，必要時(shí)設(shè)置并啟動(dòng)備用通道，刷新遙信變位。后臺(tái)機(jī)防誤閉鎖功能加入，與五防管理機(jī)形成互切，互為備用。將保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)的事故和預(yù)告音響信號(hào)獨(dú)立出來(lái)，與后臺(tái)監(jiān)控語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)相互一致又不受后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)控制，防止發(fā)生后臺(tái)監(jiān)控機(jī)不工作或語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)故障時(shí)發(fā)不出音響信號(hào)。為了更好實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化功能，應(yīng)不斷強(qiáng)化該系統(tǒng)各類(lèi)報(bào)表、負(fù)荷變化曲線等功能，以便使監(jiān)控人員更為直觀地看出潮流變化情況，月供、年供電量等。

　　2.加強(qiáng)運(yùn)行管理

　　在運(yùn)行中往往因裝置使用不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐呻娏ο到y(tǒng)的不安全，因此要制定相應(yīng)的運(yùn)行規(guī)程，并嚴(yán)格按照規(guī)程各項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行，定期執(zhí)行巡檢制度，可定為24小時(shí)一次。完善巡視內(nèi)容，如自檢和報(bào)告信息、語(yǔ)音報(bào)警和保護(hù)監(jiān)控音響系統(tǒng)、工作電源運(yùn)行、各種信號(hào)燈指示、連接片和切換把手位置，特別對(duì)不間斷電源（UPS）進(jìn)行切換檢查、通信系統(tǒng)是否正常通信以及“四遙”功能是否正常。變電站自動(dòng)化系統(tǒng)是一項(xiàng)技術(shù)含量高而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，且電力系統(tǒng)的連續(xù)性和安全性的要求，一旦自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題，必須及時(shí)迅速排除，使之盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，這就需要正確分析判斷故障點(diǎn)，出現(xiàn)異常問(wèn)題處置措施并制定相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案。建立相應(yīng)管理制度，包括：設(shè)備定期檢查維護(hù)制、檢修質(zhì)量驗(yàn)收制、崗位責(zé)任制度等。

　　3.提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　自動(dòng)化系統(tǒng)采用了一些新設(shè)備和新技術(shù)，又綜合不同專(zhuān)業(yè)，適應(yīng)崗位需求必須全面熟悉掌握系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理、性能特點(diǎn)、系統(tǒng)