1、概述

　　由傳感器技術與微電子技術結合形成的智能型變送器，因其在功能、精度、可靠性、維護、組態上較常規模擬變送器有很大提高，近年來已被廣泛應用。其典型產品如羅斯蒙特（Rosement）1151，費希爾-羅斯蒙特（Fisher-Rosement）3051，霍尼威爾（Honeywell）ST3000，川儀/橫河（Centum）EJA系列，德國哈特曼布勞恩（Hartmann&Braun）公司AS系列等。變送器的智能化主要表現為具有自我監測、遠程通訊的能力，及因采用微機械電子加工技術、超大規模的專用集成電路（ASIC）和表面安裝技術，而使變送器具有高可靠性、量程范圍寬及穩定的溫壓補償性能。

　　2、智能變送器的組成

　　智能變送器一般是由傳感器、微處理器、存儲器及模數、數模轉換器組成。傳感器用來檢測被測量的信號，其所用材料因廠家而異。橫河EJA為硅諧振式，把被測參數轉換為硅梁的振動頻率；ST300的傳感器是擴散硅復合半導體式，把被測參數轉換為硅芯片電阻值的變化；1151、3051及富士的FCX-A/C是硅微電容式，通過測電容來獲得被測的差壓或壓力值，而8600系列智能變送器則為電感式。微處理器是智能變送器的核心，負責對數據的綜合運算處理，如對檢測信號線性化、量程重調、函數運算、工作單位換算及診斷與通訊功能。存儲器用來存貯供微處理器調用的各種常數、程序及變送器的組態等，現在一般都是可擦寫的。模數、數模轉換器是將模擬信號與數字信號進行相互轉換，傳感器的檢測信號到微處理器須用模數轉換器，微處理器輸出4～20mA信號須用數模轉換器。智能變送器需要輸出一路數字信號與DCS進行通訊，并附有一智能現場通訊器（SFC）或稱手操器來與變送器通訊。此外，智能變送器備有后備電源，以免停電時存儲器內數據丟失。

　　3、智能變送器的特點及典型應用實例

　　現在的智能變送器一般都是既有數字信號又有模擬信號的混合式智能變送器，與DCS的通訊是以傳遞4～20mA模擬信號為主，然后在其上面疊加數字信號用來遠程設定零點、量程以及對變送器的校驗、組態和診斷等。它只是為和現有DCS兼容而設計的，是真正意義上的全數字式智能變送器（如現場總線型智能變送器）的過渡產品。與常規模擬變速器相比，智能變速器在應用中具有以下特點：

　　3.1 量程范圍寬，量程比大

　　智能變送器一般都具有寬廣的量程范圍，量程比大，從30：1到100：1，有的甚至達到400：1。變送器的量程比是指最大測量范圍（URV）與最小測量范圍（LRV）之比[1]。智能變送器量程與常規模擬變送器相比，最大的好處就是可以減少庫存量，同時可根據工藝要求，在不更換表的情況下隨時更改量程，而不用顧忌量程超限。例如中原大化集團有限責任公司由于新增了3套三聚氰胺裝置，中間副產品CO2都要返回尿素裝置的中壓吸收塔進行重新吸收，而吸收CO2就要大大增加進人中壓吸收塔的氨量，這樣用來測氨的儀表量程要由原來的10 t/h擴大到30t/h，這時用智能變送器就非常方便，在線調整一下量程就可以了，不用重新更換儀表。如果是常規模擬變送器就要更換量程較大的新表。

　　3.2 維護簡單方便

　　用手持通信器與智能變送器通信可選在現場變送器接線端子處或主控室控制柜內的接線端子處。這樣儀表檢修人員可在相對較安全、周圍環境較好的控制室來對變送器進行量程修改、參數設置、儀表維護等工作。中原大化集團有限責任公司尿素裝置有一測液氨罐液位的儀表，在開車階段總是指示有誤，原因是開車階段與生產正常階段液氨的密度不同造成儀表指示不準。只能是開車時給變送器設一測量范圍，生產正常時再設一測量范圍。另外，開車時現場容易漏氨等有害氣體，儀表維護人員每次不得不