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ZYB-B可調式高壓齒輪油泵的簡介

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:146
核心提示:

  ZYB-B可調式高壓齒輪油泵設有齒輪端面間隙可調結構,當泵工作一定時間出現工作壓力下降時,可通過泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整,從而使高壓齒輪泵的工作壓力得恢復,并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍,在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬首創,并達到國內外同類產品的先進水平。ZYB-B可調式高壓齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝,隨工作壓力大小自動調整端面間隔,因此泵的壓力穩定,輸出流量脈動小,容積效率高。 

  ZYB-B可調式高壓齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體,并適用于液壓傳動系統。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉動系統。國外 ZYB-B可調式高壓齒輪油泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。 

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