作為中山第一大支柱產業，裝備制造業近年來已成為該市產業前行的中流砥柱。但與周邊強市及國內裝備制造業重鎮相比，中山裝備制造業正面臨總體規模小、產業布局零散、自主創新能力不足等發展瓶頸。

　　百舸爭流，奮楫者先。佛山、順德、珠海等珠西地市已陸續行動，提出裝備制造業的近期發展目標及配套政策。此輪裝備制造業大比拼中，中山如何領潮珠西？

　　產值占全市工業總產值1/3

　　8月28日上午，神灣鎮西江出海口的中山凱力海工裝備有限公司車間內熱鬧非凡。在電焊切割機飛濺的火花中，這家主攻海洋工程裝備制造、船舶修造的企業正式開工。今后，該公司2萬平米的車間，以及2座縱向滑道半塢式船臺、1座干船塢里，將長久回蕩著機器的轟鳴。

　　在中山的產業版圖中，裝備制造業歷經多年積累，已成第一大支柱產業。除凱力海工所屬的船舶制造與海洋工程裝備產業，中山裝備制造業還形成了節能設備與新能源、成套裝備制造、游戲游藝設備制造、電梯裝備制造等主導產業。

　　但若論產業整體實力，中山即便在珠江西岸地市中，也未能獨領風騷。去年，中山裝備制造業規模以上工業總產值為1894.09億元，約占全市工業總產值的1/3。

　　而與中山毗鄰的佛山，去年裝備制造業規模以上工業總產值為4182億元，是中山的2倍有余。即便與中山列入同一梯隊的珠海，去年裝備制造業規模以上工業總產值也已達1322.82億元，占該市規模以上工業總產值的比重為38.2%，差距只有500億元。