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一起發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)偷跳的故障分析與防范對(duì)策

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):187
核心提示:

1 故障現(xiàn)象

2011年3月以來(lái),江西省新干縣某城市的某一個(gè)居民小區(qū)一臺(tái)電壓為400V,容量為500kW的低壓小型柴油發(fā)電機(jī)組,在運(yùn)行中偶爾出現(xiàn)不規(guī)律的主開(kāi)關(guān)異常跳閘,從而使發(fā)電機(jī)運(yùn)行受沖擊,并且導(dǎo)致該電網(wǎng)不穩(wěn)定的疑難故障,也就是俗話(huà)所說(shuō)的“偷跳”現(xiàn)象。這種現(xiàn)象很不規(guī)律,有時(shí)一、兩小時(shí)出現(xiàn)一次,有時(shí)一天才出現(xiàn)一次。持續(xù)時(shí)間已有四個(gè)多月,嚴(yán)重影響了發(fā)電機(jī)組的安全、可靠與穩(wěn)定運(yùn)行,給居民的安全用電帶來(lái)了不小的影響。

2 原因分析

該發(fā)電機(jī)是采用雙繞組電抗分流式勵(lì)磁臥式柴油發(fā)電機(jī)。它一般是在市電停電時(shí)作為居民生產(chǎn)用電的備用電源來(lái)使用,因此運(yùn)行使用的時(shí)間并不長(zhǎng)。通過(guò)多次詳細(xì)觀察得知,該發(fā)電機(jī)偷跳前,運(yùn)行的各項(xiàng)電氣參數(shù)都正常,也未發(fā)生過(guò)電流、過(guò)電壓及接地、短路等故障現(xiàn)象,供電系統(tǒng)也無(wú)異常現(xiàn)象。跳閘后,發(fā)電機(jī)電壓仍然正常,并且電壓還可以任意調(diào)節(jié),發(fā)電機(jī)組的機(jī)械與電氣性能都完好,也就是不偷跳時(shí),該發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是比較安全穩(wěn)定的。為此,有關(guān)技術(shù)人員在停機(jī)時(shí),著手進(jìn)行發(fā)電機(jī)及系統(tǒng)的以下檢查與分析:

(1)用500V兆歐表測(cè)發(fā)電機(jī)定子主、副繞組及母線系統(tǒng)的相間、對(duì)地絕緣電阻為200兆歐,轉(zhuǎn)子繞組對(duì)地絕緣電阻為10兆歐,均為合格。

(2)用試驗(yàn)變壓器分別給定子主、副繞組、母線對(duì)地作1000V耐壓試驗(yàn),歷時(shí)一分鐘,結(jié)果合格。

(3)檢查開(kāi)關(guān)屏及勵(lì)磁屏相間及對(duì)地絕緣電阻為200兆歐,合格。

(4)校驗(yàn)過(guò)電流、過(guò)電壓繼電器,動(dòng)作正常,合格。

(5)作主開(kāi)關(guān)空載合、分閘試驗(yàn),也一切正常。

經(jīng)過(guò)以上的檢查分析后,仍將發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行進(jìn)行再觀察,雖然短時(shí)間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。但過(guò)了幾個(gè)小時(shí)后,故障又重新出現(xiàn)了。這到底是什么原因引起的主開(kāi)關(guān)異常跳閘呢?查處這一疑難故障,關(guān)鍵是故障不發(fā)生時(shí),其各項(xiàng)參數(shù)均正常,待故障發(fā)生后,也沒(méi)有留下任何可以分析對(duì)照的痕跡,這就使故障的分析判斷難有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

時(shí)至當(dāng)年7月16日,筆者應(yīng)邀前往該居民小區(qū),在了解了故障現(xiàn)象及以往的分析處理情況后,與相關(guān)技術(shù)人員對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行詳細(xì)的檢查分析。結(jié)合以前的檢查分析進(jìn)行推斷,直接排除發(fā)電機(jī)本身的原因,而重點(diǎn)是檢查開(kāi)關(guān)屏。該發(fā)電機(jī)組是在二十世紀(jì)七十年代安裝的,屬于比較老式的設(shè)備。其主開(kāi)關(guān)采用DW10—1500/3型自動(dòng)空氣斷路器,它的合閘機(jī)構(gòu)是采用三相異步電動(dòng)機(jī)操作的。經(jīng)檢查,該合閘電動(dòng)機(jī)的接線相序正確;合閘電路、繼電器等均動(dòng)作正常;它的跳閘回路是由失壓脫扣器組成的。發(fā)電機(jī)的過(guò)電流、過(guò)電壓保護(hù)輸出的動(dòng)作接點(diǎn)作用于控制該失壓脫扣器,也就是這些保護(hù)動(dòng)作接點(diǎn)的動(dòng)作推動(dòng)失壓脫扣器動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)保護(hù)動(dòng)作跳閘。據(jù)查實(shí),這些保護(hù)動(dòng)作電路及器件也均正常,不存在接頭松動(dòng)、氧化等引起接觸不良而出現(xiàn)誤動(dòng)作的現(xiàn)象。但是,當(dāng)進(jìn)一步檢查失壓脫扣器動(dòng)作機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)現(xiàn)其吸引銜鐵和失壓脫扣線圈都積滿(mǎn)了油泥、污垢。這些油泥、污垢能否引起開(kāi)關(guān)的動(dòng)作出現(xiàn)問(wèn)題呢?開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)上加油,本來(lái)是為了使斷路器本身操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈敏、可靠,而給其機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分作潤(rùn)滑作用的。但由于潤(rùn)滑油添加過(guò)量,流到了失壓脫扣器的銜鐵和線圈上,并滲透到整個(gè)線圈內(nèi)部。雖然鐵芯工作面已被多次擦干凈了,消除了銜鐵在運(yùn)行中的噪聲,這在表面上看來(lái),似乎不存在故障了。但進(jìn)一步分析,當(dāng)線圈內(nèi)部的滲油,使線圈在承受工作電壓,產(chǎn)生溫升時(shí),線圈的絕緣強(qiáng)度將發(fā)生變化,也就是引起匝間短路的發(fā)生。這種變化就可能引起了線圈的電感量發(fā)生相應(yīng)的變化。這樣,就使整個(gè)失壓脫扣器磁路的磁通量發(fā)生變化。當(dāng)磁通量減小時(shí),它的電磁吸合力就隨著減小,當(dāng)減小到不足以維持銜鐵的吸合力時(shí),其吸合狀態(tài)就不能維持。這時(shí),銜鐵就被反作用力彈簧拉開(kāi)而釋放。這種變化的結(jié)果,使失壓脫扣器動(dòng)作,從而導(dǎo)致自動(dòng)空氣斷路器不規(guī)律的異常跳閘。

3 故障處理

針對(duì)以上的故障,我們擦干了失壓脫扣器裝置上的油泥、污垢,更換了一只新的沒(méi)有受油泥污染的失壓脫扣器線圈,并千方百計(jì)確保了操作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油不會(huì)再流到失壓脫器線圈及銜鐵。發(fā)電機(jī)恢復(fù)發(fā)電,帶負(fù)荷運(yùn)行,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間負(fù)荷變化,一切正常。經(jīng)這樣處理后,時(shí)隔一年多來(lái)再?zèng)]有發(fā)生過(guò)類(lèi)似的主開(kāi)關(guān)偷跳故障現(xiàn)象,徹底解決了這個(gè)長(zhǎng)時(shí)間困擾該居民小區(qū)備用發(fā)電機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行的疑難故障。

4 防范對(duì)策

這起發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)異常偷跳故障,雖然給我們的居民正常用電造成一定的影響,也曾經(jīng)困擾著該發(fā)電機(jī)的工作人員。但通過(guò)大家的共同努力,終于找到了故障原因,并且對(duì)癥下藥,采取了切實(shí)可行的措施,處理了故障,也為今后發(fā)電機(jī)發(fā)生類(lèi)似故障時(shí)提供了處理的指導(dǎo)性方法。為防止今后發(fā)生類(lèi)似故障,進(jìn)行了一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和教訓(xùn)分析。維護(hù)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)時(shí),既要經(jīng)常檢查及加注少許潤(rùn)滑油,保持開(kāi)關(guān)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活、準(zhǔn)確與可靠,又不能因?yàn)榧佑偷脑蚨鴮?dǎo)致其它副作用。在日常維護(hù)時(shí),必須做到保持自動(dòng)空氣斷路器處于良好的運(yùn)行環(huán)境,尤其是失壓脫扣器或分勵(lì)脫扣器的清潔衛(wèi)生,杜絕一切油泥、污垢的存在。在給操作機(jī)構(gòu)加潤(rùn)滑油時(shí),一定要注意加油位置和油量的多少,掌握適度,千萬(wàn)不要加得過(guò)量而導(dǎo)致竄到其它不應(yīng)該有油的機(jī)構(gòu)上去了,以免流到脫扣器的銜鐵和線圈上,引起整個(gè)自動(dòng)空氣斷路器的誤動(dòng)作。只要我們加強(qiáng)維護(hù),類(lèi)似的問(wèn)題是應(yīng)該能避免的。

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