[摘要]必須定期對變壓器本體內的油取樣，測定其抗氧化劑的濃度。當一旦發現其濃度降低到某一限值以下時，必須及時添加，以始終保持其抗氧化的能力。

　　[關鍵詞]　變壓器 絕緣

　　變壓器的絕緣介質，使各繞組之間以及繞組與接地的鐵芯和箱殼之間有良好的絕緣;另一方面它又是散熱的媒介，將鐵芯和繞組運行中散發出來的熱量傳遞給冷卻裝置。由于它的絕緣作用，根據變壓器電壓等級的不同，絕緣油必須具有一定電氣絕緣強度，并要求始終處于允許狀態，但由于變壓器油在運行中有可能與空氣接觸;安裝在戶外的變壓器，在保護不良的情況下，很有可能滲入雨水;變壓器在較高的溫度下運行，上層油溫可能會高達95℃左右等，這些情況都會使變壓器的油質變劣，電氣絕緣強度降低，對新安裝與大修后的變壓器，除處理好變壓器的散熱、防潮及防劣化三個問題外，還應定期地取油樣試驗，以了解油質在運行中的狀態，如發現問題應及時解決。

　　1變壓器油的試驗

　　新的和運行中的變壓器油都要作試驗，按照變壓器運行規程，變壓器油每年都要取樣試驗，一般情況下，可不作全部項目試驗，僅作簡化試驗，簡化試驗包括以下項目：

　　(1) 閃光點。它是油加熱時產生的蒸汽與空氣混合后，近火焰即發生閃燃時的油溫值。

　　(2) 機械混合物。它是指油中存在的固體絕緣纖維及其它纖維組織，油中的不飽和烴類分解出來的氧化物、可溶性樹脂、油泥及游離碳等物質。

　　(3) 電氣絕緣強度。它是指油試驗器兩電極間油層擊穿時的最小電壓。

　　(4) 游離碳。最好是沒有，即使有少量縣浮碳存在，也說明變壓器油己有過熱現象。

　　(5) 酸價。它表示油中有機酸的數量，它是油中烴類化合物氧化的產物，以及油中的氧化物、雜質在一定溫度作用下產生的分解物。

　　(6) 酸堿度。它是由絕緣油的氧化及皂化(因油中的高分子有機洲離脂肪酸的存在)而導致的，是絕緣油的重要性質之一。 

　　(7) 水分。它是由空氣中的潮氣浸入和設備內部有機物質(包括絕緣油因溫度過高而爭解出來)形成的。

　　[$page]　　變壓器油通過上述簡化實驗后，若不符合有關標準，即認為不合格，必須進行相應處理。如電氣絕緣強度不合格時，需進行過濾，若某此化學性能不合格時，需進行再生處理等。

　　2變壓器油質量的簡易判斷

　　由于對變壓器油質量的要求很高，嚴格地講，不經簡化試驗很難斷定油的質量是否合格，但不合格的油有時也可以從外觀上進行初步判斷。

　　(1) 油的顏色。新油一般為淺黃色，氧化后顏色變深。新油若為深暗色是不合格的。運行中油的顏色變暗迅速，表明油質劣化。

　　(2) 透明度。新油在玻璃瓶中透明且帶有紫色的熒光。如果失去熒光或透明度降低，說明含有機械混合物和游離碳。

　　(3) 氣味。新油略帶一點煤油味，如有其它氣味，說明油質變壞。如有燒焦味說明油有過熱;有酸味說明油嚴重老化;乙炔味表明油內產生過電弧;其它味隨容器產生。

　　3變壓器油的運行要求

　　變壓器油在運行中，如果與空氣接角處便會受潮，這樣不公降低擊穿電壓增加介損，而且增強對金屬的腐蝕催化作用，引起油中沉淀物的生成。一般認為劣化后的油比新油易受潮，而且劣化速度要快2-4倍。如發現大部分硅膠由原來的藍色變為紅色或紫紅色時，則說明干燥劑己失效，應更換經干燥處理的硅膠。

　　既然變壓器油在運行中，由于受到空氣、陽光、濕度和溫度等的影響會使其逐漸老化，因此就需要主動地采取積極的措施，使其盡量保持在良好狀態，以處長其使用壽命。目前在實際生產中采用的，大致有以下幾種措施。

　　一充氧保護

　　利用惰性的氮氣，充滿變壓器儲油柜上部的空間，使油始終保持與氮氣相接觸，于是變壓器油與空氣就被隔絕了，可防止油的過早老化。

　　二投用凈油器

　　凈油器是一個充有吸附劑(除酸硅膠或活性氧化鋁)的金屬容器，變壓器油流經吸附劑時，油中水分、游離酸和加速絕緣油老化的氧化物等，都被吸附劑所吸收，使油連續地得到再生，油質能長時間地保持合格狀態。根據油在凈油器內徨流通不同的方式，可分為兩大類。溫差環流法凈油器和強制環流法凈油器

　　[$page]　　(1)吸附劑的選擇和用量

　　吸附劑應具有多孔、活性能力強、吸酸力強等特性，才能吸附油中的水分、過氧化合物、有機酸、羰基等對變壓器及對油有害的物質。通常使用的效果較好而又廉價的只有除酸硅膠(粗、細孔硅膠)和活性氧化鋁兩種，它們是球狀和棒狀不規則的多孔性固體物質，對它們的性能有以下一些要求： 

　　①吸水率>20%

　　②吸酸量>5mg(KOH)/g(硅膠);

　　③含水分<0.5%;

　　④外狀呈乳白色。

　　所以吸附劑在加入到凈油器之前，應先經過干燥、篩凈處理。

　　吸附劑的用量，按油的總質量來確定。當使用除酸硅膠時約為油總質量的0.75%～1.25%，較小容量的變壓器用大的數字;大容量變壓器用小的數字。當使用活性氧化鋁時約為油總質量的0.5%。

　　(2)凈油器在運行中的管理

　　為了能及時地掌握吸附劑失效的時間，需要對凈油器內的油，定期作取樣試驗，通常彩的方法為將凈油器關閉，隔離一晝夜，然后對變壓器本體和凈油器同時取油樣，作酸值測定，如果接近失效，則兩者的酸值相差不多;如果還沒有失效，則凈油器內的酸值比變壓器本體內的低得多。

　　三油中添加抗氧化劑

　　[$page]　　油中加入抗氧化劑后，可以防止和延緩油的劣化。目前通常所加的抗氧化劑為2.6一二叔丁基對甲基酚。它是