近日，有媒體報道，總投資87億元、穿越晉西黃土高原和呂梁山山地的太原至興縣鐵路(簡稱太興鐵路)工程，平均每公里需要建設六個涵洞，涵洞的關鍵部位臺背本應采用優良材料填筑，卻被大量就地取材的黃土所替代。施工者直言“常被噩夢驚醒”，夢見涵洞一下就塌了，火車脫軌翻車，被噩夢驚醒。

這不禁讓作者想到了電線電纜行業。電線電纜應用于國民生產的各個領域，如果一旦出事，其后果絕對不亞于“涵洞倒塌，火車脫軌翻車。”我們看看近年來的部分由于電線電纜質量不過關而導致的事故：

2010年，湖南湘潭立勝煤礦井下發生電纜起火事故34死；

2011年，山東招遠金礦因電纜起火事故16人死亡；

2013年，因電線短路導致的湖北省襄陽酒店大火14死47傷；

……

電線電纜行業偷工減料、以次充好等現象屢禁不止，但其產品質量又直接關系人身安全、公共安全和經濟安全，一旦發生事故絕對是全社會的噩夢。

電線電纜質量不過關的原因多種多樣，其中一個主要原因是現在很多線纜小規模企業以做假冒偽劣產品為主，生產貼牌電纜，假冒品牌電纜，這樣電纜售價將會相差幾十塊錢。貼牌電纜一旦混入市場便很難檢驗，很容易引發質量事故，直接影響人們的生命安全。

線纜企業經營者對此有自己的理解，現在電線電纜行業競爭厲害，僧多粥少，大家搶一塊蛋糕，就一定要有自己的競爭力，質量就是首位，不然就沒有辦法生存。

在商言商，制造商或者施工方節約成本是可以理解的，但節約不等于偷工減料，弄虛作假。如果真有人在鐵路工程和線纜工程上藏貓膩，不僅違反商業道德，無疑于草菅人命，且涉嫌犯罪。中國電線電纜企業應該憑著自己的良心、職業操守和道德底線做事，不讓質量低下成為自己和全社會的噩夢。