“電線之設，深入地底，橫沖直貫，四通八達。”在上海，電纜線路的排布錯綜復雜，如同毛細血管遍布全身一樣，抵達城市的角角落落。然而，隨著城市的迅猛發展，建房子、造地鐵、修馬路的施工項目越來越多，擅自施工挖斷電纜的想象經常出現。一旦挖斷電纜，輕則造成局部斷電，嚴重的則會造成整個電網波動，后果難以預料。

“外力破壞電纜防不勝防，我們即便使出渾身解數保護，但也很被動；加上電力線路長度長、分布廣，保護電力設施需要全社會的共同努力。”在談及電纜外損時，國網上海市電力公司檢修公司電纜運檢中心的反外損專職胡嘉駿說。

擅自施工挖斷電纜

今年7月11日下午，國網上海檢修公司電纜運檢中心（下稱“電纜運檢中心”）接報稱，在丹巴路同普路路口，一處埋在地下的電力箱被人鑿壞了，直徑10厘米的一根電纜線擦傷受損。事發后，電力執法辦的工作人員趕赴現場查看，當即尋找施工項目的負責人。該施工單位在未進行任何告知及未辦理地下管線“交底卡”的情況下擅自鉆孔施工，導致電纜及排管受損，必須承擔全部責任。

電力執法辦的工作人員立即采取臨時措施，將設備搶修完成。然而，等到第二天安排維修主要設備時，卻遭到了現場施工人員的百般阻撓。對方不僅不配合維修，更“翻臉”不認賬，不承認此處電纜線的受損是由他們野蠻施工引起的。搶修人員再次報警，最終，在警方的協調和各方見證下，完成了設備的維修。

據胡嘉駿介紹，近年來，電纜遭受外力破壞的事件層出不窮，像這樣“野蠻施工”導致破壞的事件，幾乎每個月都要發生。一次不小心的施工破壞，在施工人員看來或許只是小事，但其結果很可能是許多居民無電可用，生活受到影響。而一旦出現跳閘，不僅故障點難找，而且即使找到了，施工難度也非常大，耗時耗力還會造成嚴重社會影響。

今年5月23日，正值亞信峰會期間，上海檢修公司的一根110千伏電纜線路突然開關跳閘。經沿線排摸，很快鎖定了故障原因和地點。原來，一施工單位在大木橋路零陵路口為雨水管施工前布置沉降監測點，鉆孔過程中將地下1米深處的電纜及排管損壞，導致電纜線路故障跳閘。經詢問，該雨水管沉降監測點的施工是為了配合地鐵12號線的建設，而施工方之前卻并未到供電部門辦理“綠卡”，在不熟悉地下電纜線路分布的情況下，擅自鉆孔施工，導致電纜及排管損壞，需承擔全部責任。經搶修，電纜運檢中心于5月24日下午更換電纜144米，恢復送電。

“現在，我們的地下電纜設備比以往更‘堅強’，搶修技術已經很成熟，但查找故障點非常難，加上地下管道布置復雜且不明確，野蠻施工挖破電纜帶來的后續工作是很麻煩的。所以每次得知哪里在施工就會習慣性地緊張。”胡嘉駿告訴記者，近年來最大的一次事故，發生在3年前，當時，在閔行區浦江鎮一房產開發工地上，因施工隊野蠻作業，連續挖斷兩條110千伏電纜線，致浦江鎮附近居民區大范圍停電。據悉，事前國網上海電力公司曾向該工地發出過停工通知，要求其在電力公司提供排管藍圖、地下管線交底后再施工。然而，該施工隊不顧安全施工規程，盲目施工，先后打樁砸壞排管、連續挖斷兩條110千伏電纜線，造成浦江鎮地區大量居民和企業用戶停電。

事故發生后，上海市電力公司立即啟動應急預案，馬上通過5路10千伏線路緊急支援該地區供電。電纜搶修隊伍也第一時間到達現場勘查損壞情況，制定搶修方案，由于該施工隊打地基用的水泥柱直接打在了電纜上，兩根110千伏電纜同時被挖斷，包裹在地下電纜外圍的鋼混結構排管箱體也被打穿，電力公司先后投入300多人，50多輛施工車輛，經過緊急搶修，當天便恢復了居民用電。

施工交底

避免意外事故

“這些事故本來都可以避免，只要施工方按照要求，在打樁前通知我們，并按規定在指導下先打樣洞，就不會出現問題了。”胡嘉駿介紹說，只要任何會牽動到供電網絡的工程施工，施工方都應該在施工前向供電部門提供施工方案，方案中必須明確提出如何保護電力設施的措施。供電部門在對方案審核之后，會給施工方發放“地下管線交底卡”，也就是俗稱的“綠卡”。當所有管線的“綠卡”辦齊全后，再到工務署等相關部門進行報備，就能施工了。如果材料齊全的話，一般3個工作日左右就能辦妥證件，且辦證全部都是免費的，如有任何疑問，施工方可通過95598服務熱線咨詢辦理事宜。