當下，由于受到全球經濟復蘇乏力、國內實體經濟低位運行的影響，投資增速逐步放緩導致傳統機械行業受到沖擊，機械行業產能的擴張受到一定程度的遏制，行業景氣度低迷已成為不爭的事實。

從市場表現來看，2014年第一季度，工程機械、重型機械、機床等傳統領域的機械細分板塊表現較差。這也從另一個角度佐證了傳統機械、通用機械等強周期性細分板塊在未來一段時間內難有系統性投資機會。

但是，由于機器人的市場需求以及前景得到市場的認可并受到市場的追捧，因此在目前宏觀政策的背景下， 機器人行業所蘊藏的價值潛力有待挖掘。

金模工控網首席運營官羅百輝認為，國際工業機器人市場呈現出良好的增長態勢，2011年更是達到了歷史新高，超過了16萬臺。2012年雖下滑至159000臺左右，但仍保持了2009 以來的良好增長，成為 11 年后的歷史第二高。就我國的情況來看，2005-2013 年間，中國工業機器人的年均增長率約為36%，已成為全球工業機器人出口的第一大目的地。

軍用機器人—進入 2014 年后，國企改革是貫穿國防軍工及國防安全的主要邏輯。特別是在十八屆三中全會后設立了國家安全委員會， 以及近日接二連三的恐怖活動和地緣政治的影響，國防安全已經被提升到了前所未有的高度，因此國防軍工的發展前景一片光明。

搬運機器人—據 IFR 不完全統計，世界范圍內正在使用的搬運機器人逾17 萬臺，被廣泛應用于機床上下料、沖壓機自動化生產線、自動裝配流水線、碼垛搬運、集裝箱等的自動搬運。近年來隨著工業和物流行業的高速發展， 搬運機器人成為了自動化生產過程中發展起來的一種。 在行業發展的進程中，搬運機器人被廣泛的運用于自動生產線及運輸方面。

工業機器人—2013 年，我國工業機器人的購買量占到全球購買量的 22%，首次超過日本。而且向我國銷售機器人的數量正在以每年34%的年化率速度增長，特別是在汽車制造業，每年對工業機器人的需求呈現 41%的增長速率。目前世界上，日本依舊是機器人保有量最多的國家，數量大約在34萬臺。