如今，用工難一直是困擾傳統(tǒng)企業(yè)尤其是制造企業(yè)的一大難題，在車間流水線從事較為單調的工作，年輕人不愿意干，招來的人也不一定待得久，同時在經(jīng)濟轉型升級工人工資大幅上升的大環(huán)境下，尤其是有世界制造中心之稱的東莞，企業(yè)該如何突圍。

東莞陽光網(wǎng)消息稱：東莞市委副書記、市長袁寶成6月25日主持召開市政府常務會議，會議審議通過了《東莞市推進企業(yè)“機器換人”行動計劃（2014—2016年）》（簡稱“機器換人”三年行動計劃），提出到2016年爭取完成東莞相關傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“機器換人”應用項目1000—1500個，力爭推動全市一半以上規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實施技術改造項目、全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)勞動生產(chǎn)率由2013年8萬元/人提高到11萬元/人以上，全市工業(yè)投資中設備投資占工業(yè)投資比重達到60%，推進勞動密集型企業(yè)向技術密集型企業(yè)轉型。到2020年，力爭全市大部分規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應用工業(yè)機器人智能裝備，成為全省乃至全國具有競爭力和影響力的工業(yè)機器人智能裝備生產(chǎn)和應用示范城市，實現(xiàn)由“東莞制造”到“東莞智造”的升級。

東莞近期出臺實施辦法，會議提出，將設立市“機器換人”專項資金，東莞三年撥六億 資助企業(yè)“機器換人”大力推動“機器換人”應用和重點示范推廣；在東莞“機器換人”項目中試點推行“撥貸聯(lián)動支持計劃”，采取“先政府立項、后銀行貸款、再財政撥款”的形式進行支持。打造2—3個工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園，會議一并審議通過了《關于加快推動工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，提出到2016年力爭全市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到350億元，年均增長20%左右；爭取工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)年均30%增速。到2020年，力爭全市工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)翻一番，達到700億元，形成較為完善的工業(yè)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)體系，打造2—3個工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園和6—8個智能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，成為全省乃至全國具有競爭力和影響力的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)基地和智能制造示范城市。

廣東拓斯達科技股份有限公司工廠位于東莞市大嶺山鎮(zhèn)新塘工業(yè)區(qū)，占地面積32畝；二期位于大嶺山鎮(zhèn)大塘朗工業(yè)區(qū)，占地約76畝。在江蘇昆山市、浙江寧波市設立分公司，在全國各個省份均有分支機構。公司設有研發(fā)中心、營運中心、營銷中心、財務中心和人力資源中心五大系統(tǒng)。自成立以來，公司資產(chǎn)平均以每年60%的速度迅速增長，遙遙領先于行業(yè)的發(fā)展水平。公司擁有現(xiàn)代化的工業(yè)廠房和大批先進的進口生產(chǎn)設備，對產(chǎn)品品質進行嚴格的控制，嚴把原材料進廠檢測關，并以優(yōu)質的售后服務贏得客戶的一致好評。就綜合實力而言，拓斯達在科技實力、檢測手段、生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)規(guī)模等方面均處于同行業(yè)領先地位。截止2013年底，在國內(nèi)全部省份建立起銷售網(wǎng)絡，同時也行銷亞洲、美洲、歐洲、非洲等二十多個國家和地區(qū)。

從公司創(chuàng)立之初，就確立了“研發(fā)為王”的戰(zhàn)略方針，日益構建了完備的研發(fā)體系，形成了良好的研發(fā)機制，不拘一格引進人才。拓斯達與國內(nèi)著名高校建立了長期戰(zhàn)略合作關系，公司與清華大學建立人才培訓合作，成立自己的企業(yè)人才培養(yǎng)基地——拓斯達商學院。公司每年投入近30萬元的培訓經(jīng)費，采用“內(nèi)訓與外訓相結合、員工走出去學，教授請進來教”的模式。公司目前已擁有七十多名專職研發(fā)人員，其中包括來自加拿大、日本、韓國、馬來西亞、臺灣的專業(yè)人才。通過自主研發(fā)和積極引進吸收國內(nèi)外的先進技術進行技術再創(chuàng)新，公司產(chǎn)品目前擁有30多項國家專*，在汽車、電子元件、醫(yī)療、電腦接插件、精密模具制造等行業(yè)備受矚目。目前，與拓斯達建立并保持穩(wěn)定聯(lián)系的大中型客戶有3000多家。主要用戶包括ITT、富士康、捷普綠點等世界500強企業(yè)，以及中國航天、正崴、美的、海爾、TCL、長虹、康佳、比亞迪、勁勝、格蘭仕等國際國內(nèi)知名企業(yè)。

廣東拓斯達在業(yè)內(nèi)首倡“無人化工廠”“無燈化車間”，成為全球模式下的東莞模式榜樣的締造者。在《無人工廠與東莞智造》里，機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝回答慧聰工業(yè)網(wǎng)記者提問時表示，無人工廠又叫自動化工廠、全自動化工廠，是指全部生產(chǎn)活動由電子計算機進行控制，生產(chǎn)第一線配有自動化設備或智能機器人而無需配備工人的工廠。

在運用了人工智能的無人工廠中，生產(chǎn)命令和原料從工廠一端輸進，經(jīng)過產(chǎn)品設計、工藝設計、生產(chǎn)加工和檢驗包裝，最后從工廠另一端輸出產(chǎn)品。所有工作都由計算機控制的機器人、數(shù)控機床、無人運輸小車和自動化倉庫來實現(xiàn)，人不直接參加工作。白天，工廠內(nèi)只有少數(shù)工作人員做一些核查，修改一些指令；夜里，只留兩三名監(jiān)視員。

人工智能的工業(yè)應用是一個繁雜的系統(tǒng)工程，而無人工廠的關鍵性技術則包括柔性化的生產(chǎn)技術，工業(yè)機器人的控制技術，整體安全和監(jiān)控的技術，所有機器的系統(tǒng)安全的監(jiān)控等。每個機器人的狀態(tài)、每個儀器的狀態(tài)，有什么問題都要提前預警。在現(xiàn)階段的生產(chǎn)線上一定程度上實現(xiàn)了非常高的自動化，各部分機器人協(xié)同來完成裝載、移動、加工、裝箱等各種操作。

如今在汽車、飛機、家電、IT數(shù)碼電子、光電、連接器、模具制造等領域“無人工廠”已在國外相當普及。這些生產(chǎn)線幾乎都是機器人在操作，人在旁邊起輔助作用，比如在一些塑料配件生產(chǎn)的工廠，都可以實現(xiàn)無人生產(chǎn)。