9月2日，在中國新興汽車城廣西柳州一家生產汽車零部件企業的焊裝車間內，一臺大型機器人正在進行焊接作業。

60%的機器人用于汽車制造

隨著柳州工業的發展與勞動力成本的逐年上升，過去依靠廉價勞動力的制造生產模式漸漸出現短板。廣泛使用工業機器人成為解決用工荒的辦法之一，也逐漸成為柳州企業家們的共識。

來自柳州市科技局的數據顯示，目前該市大中型企業基本應用了工業機器人，有兩家企業的工業機器人應用量已達到六七十臺。其中30余家企業將工業機器人應用于汽車、機械等相關產業。柳州使用的工業機器人種類為焊接機器人、噴涂機器人、搬運機器人、裝配機器人、上下料機器人等。

年工業總產值6億元人民幣的柳州福臻車體實業有限公司是當地一家較大的汽車零配件企業，該公司2012年3月投入5臺工業機器人替代工人在危險和惡劣的環境下工作，其產品合格率提高兩成。嘗到甜頭的福臻公司于2013年8月再次投入1200多萬元購置10臺大型機器人用于焊接作業。

“機器人與人相比最大的優勢就是無需休息。”該公司綜合管理部部長莫翔明說，以前使用人工焊接，效率慢，誤差大，現在使用工業機器人焊接，產品合格率提高了。以前企業在過年期間訂單最多，想叫工人春節期間加工相當困難，工業機器人上崗后完全解決了這些問題。

經測算，工業機器人比人工操作可節省工時50%至70%，生產效率提高30%至50%，產品合格率則可提高20%左右。柳州市行業專家、企業科技人員普遍認為，機器人的使用情況是衡量制造業科技水平的重要標志之一，勞動密集型的模式已受到嚴峻挑戰，機器人在解決技能勞動力短缺和成本上升等方面起到重要作用。

正處于工業制造業轉型升級關鍵時期的柳州，當地官方已預見到工業機器人帶來的前景。2013年年底，柳州市科技局等相關部門制定了推廣應用工業機器人實施方案，拿出專門資金支持企業“機器換人”。

方案提出，在2016年前，建立工業機器人應用示范企業10家以上，骨干企業在相應生產工序上應用率達60%以上；在汽車與機械產業關鍵焊接工序上，機器人應用率達100%，替代員工在危險、惡劣環境下作業。

目前，柳州有30余家企業將機器人應用于汽車、機械等相關產業。據東莞市機器人技術協會副會長羅百輝介紹，2013年中國以購買3.7萬臺機器人成為全球最大的機器人購買國，大約60%的機器人用于汽車制造。

機器人產業隨汽車行業風生水起

當人們沉浸在《變形金剛》的火爆科幻場景里，驚嘆于影片里的汽車經過眼花繚亂的變形成為機器人時，也許不曾想過，在現實生活中，在汽車工業領域，有真正的“汽車人”!

機器人技術代表著先進的制造技術，隨著各行各業對機器人的需求不斷加大，機器人化智能裝備正在不斷被研發出來。目前，工業機器人已在汽車及零部件、摩托車、工程機械等眾多領域得到廣泛應用。其中60%以上用在汽車領域。羅百輝舉例說，8月底在天津新工廠正式下線的長城汽車首款中高級城市型SUV哈弗H6，該生產線就配備了百余臺來自不同國家的高端機器人。