繼大唐參股的寧德核電2號機組投入商業運行后不久，昨日，記者從中廣核了解到，遼寧紅沿河核電站2號機組通過168小時試運行試驗，具備商業運營主要條件。另有國家電網日前發布的消息稱，4月下旬，年內第一條特高壓線路獲得國家核準。業界稱，近段時間核電、特高壓項目的密集動作，與不久前國務院總理李克強強調的“要開工一批重大能源項目”形成呼應。

據了解，遼寧紅沿河核電站一期工程是我國東北地區第一座核電站，紅沿河核電站2號機組于2008年3月28日開工建設，2013年11月23日首次并網發電。該機組投入商運意味著我國在運核電機組總數達到20臺，總裝機容量達1807萬千瓦。上述獲得國家核準的特高壓項目是1000千伏淮南-南京-上海特高壓交流工程。此外，近日有消息稱，一份包含多個特高壓工程的12條輸電通道“打捆”方案通過評估。業內預計，今年特高壓將進入密集核準與建設階段。

值得注意的是，核電和特高壓此前因為安全性和經濟性等原因陷入過爭議之中。而近來，隨著用電量上漲、霧霾侵襲等環境問題凸顯，政府層面對上述項目的力挺也越來越明確，4月18日，李克強主持召開新一屆國家能源委員會首次會議時表示，當前要開工一批重大項目，適時在東部沿海地區啟動新的核電重點項目建設。

發展遠距離大容量輸電技術，今年要按規劃開工建設一批采用特高壓和常規技術的“西電東送”輸電通道。在政府看來，這些舉措“既是穩增長、提高能源保障能力的重要舉措，更是調整能源結構、轉變發展方式的有效抓手”。業內人士認為，治理霧霾是發展核電和特高壓的一大推動力。公開數據顯示，與同等規模燃煤電廠相比，紅沿河核電站一期4臺機組每年可減少標煤消耗約1000萬噸，其綜合減排效應相當于造林6.6萬公頃。