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4G時(shí)代來臨 融合組網(wǎng)大勢(shì)所趨運(yùn)營商各懷鬼胎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):187
核心提示:

4G時(shí)代已然來臨,對(duì)用戶而言,4G意味著更快的傳輸速度,以及更優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。不過對(duì)運(yùn)營商而言,如何部署4G卻成了一大難題。眾所周知,在全球范圍內(nèi),4GLTE成為目前最領(lǐng)先的移動(dòng)寬帶解決方案,也是有史以來普及最快的無線通信技術(shù)。對(duì)于運(yùn)營商而言,要想在4G時(shí)代占據(jù)一席之地,除了要積極推動(dòng)LTE投入商用之外,還必須推出更多4G終端,以滿足用戶的需求,那么在這個(gè)問題上,運(yùn)營商就必須對(duì)4G的發(fā)展趨勢(shì)有深刻的認(rèn)識(shí)。

融合組網(wǎng)大勢(shì)所趨,運(yùn)營商為誰搭臺(tái)獻(xiàn)唱?

LTE是3GPP組織制定的全球通用標(biāo)準(zhǔn),包括FDD和TDD兩種模式。分別用于成對(duì)頻譜和非成對(duì)頻譜,這兩種模式在技術(shù)上相似度超過90%。據(jù)介紹,融合組網(wǎng)最大的特點(diǎn)在于,能從網(wǎng)絡(luò)層面控制手機(jī)在FDD和TDD之間的切換,解決網(wǎng)絡(luò)擁塞的問題,同時(shí)融合組網(wǎng)將為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來機(jī)遇。目前,在網(wǎng)絡(luò)側(cè),華為、中興、大唐、愛立信、諾西、阿朗等通信設(shè)備廠商都推出了TDD/FDD的共平臺(tái)產(chǎn)品,TDD/FDD共芯片的產(chǎn)品也成為國內(nèi)外芯片廠商的研發(fā)方向。

組網(wǎng)方面,中國移動(dòng)已在香港布設(shè)了FDD/TDD混合網(wǎng)絡(luò)。而工信部科技司司長聞庫也表示:通信行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入LTE時(shí)代,F(xiàn)DD和TDD兩種不同技術(shù)就像是一個(gè)家庭的兩個(gè)成員,在業(yè)務(wù)上不應(yīng)該有所區(qū)分。不過,F(xiàn)DD和TDD的融合并不是我們想象的那么簡(jiǎn)單。

眾所周知,多模的通用標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ),其中必須要強(qiáng)大的芯片支持才能適應(yīng)融合組網(wǎng)的趨勢(shì),那么,隨著多模4G終端越來越多,什么樣的平臺(tái)能滿足運(yùn)營商和手機(jī)廠商的需求呢?目前能提供多模平臺(tái)支持的企業(yè)并不多,比如美國高通公司,目前已經(jīng)推出第四代LTE芯片組,是為數(shù)不多能以一個(gè)平臺(tái)滿足中國三大運(yùn)營商4G LTE部署要求的芯片公司。

這樣看來,要推動(dòng)多模4G終端的發(fā)展,運(yùn)營商的選擇與其說是“搭臺(tái)獻(xiàn)唱”,更不如說是“勢(shì)在必行”。話雖至此,國內(nèi)芯片廠商大可不必驚慌失措,有競(jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展的動(dòng)力,偉大的“中國制造”也不會(huì)因此黯然失色。

多模終端大行其道,運(yùn)營商各懷鬼胎?

很顯然,運(yùn)營商對(duì)4G融合組網(wǎng)的看法基本一致,不過這還沒完。雖然4G足夠給力,這也并不意味著2G、3G將退出歷史舞臺(tái)。如何在推進(jìn)4G高速發(fā)展的同時(shí),如何更好的兼容2G和3G、實(shí)現(xiàn)2G、3G、4G的和諧共存成為又一關(guān)鍵問題。

聯(lián)通啟動(dòng)4G之后曾強(qiáng)調(diào)3G、4G多網(wǎng)協(xié)同一體化運(yùn)營,畢竟對(duì)聯(lián)通而言,3G才是他的主戰(zhàn)場(chǎng),不過聯(lián)通又不得不面臨移動(dòng)4G的競(jìng)爭(zhēng)壓力,尤其是在只發(fā)放了TD-LTE牌照的情況下。因此,通過推行“4G與3G一體化”的戰(zhàn)略,聯(lián)通可以3G的優(yōu)勢(shì)來彌補(bǔ)4G投入的不足。

而中移動(dòng)則要求五模十頻,這一方面有利于中移動(dòng)推動(dòng)LTE TDD的國際化發(fā)展,另一方面也可通過多模終端為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的漫游體驗(yàn)。實(shí)際上,目前,中國移動(dòng)客戶總數(shù)為7.76億,其中3G和4G客戶不超過2.5億,這意味著2G用戶仍是中國移動(dòng)的主要客戶,在這種情況下,中移動(dòng)既要避免2G用戶流失,又要大刀闊斧發(fā)展4G用戶,推廣五模十頻手機(jī)不失為一個(gè)兩全其美的選擇。

在這個(gè)過程中,三大運(yùn)營商也是各懷鬼胎——既要保證現(xiàn)在的一畝三分地不受損失,又要全力去應(yīng)對(duì)4G時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)。可以肯定的是,未來多模終端必將大行其道,這不僅僅是融合組網(wǎng)的需要,也是運(yùn)營商市場(chǎng)自然過渡的需要。

當(dāng)然,運(yùn)營商若想要在國內(nèi)開展融合組網(wǎng),還必須等待FDD牌照的發(fā)放。早在2013年12月4日,國家就發(fā)放了TD-LTE商用牌照,對(duì)于FDD牌照,主管部門也表態(tài)稱等條件成熟以后適時(shí)發(fā)放,近來有關(guān)FDD發(fā)牌的傳聞不斷,這說明FDD發(fā)牌已越來越近。總而言之,在全球無線頻譜資源日趨稀缺的背景下,融合組網(wǎng)將是大勢(shì)所趨,這對(duì)4G發(fā)展將產(chǎn)生重要的意義。


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