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海上風(fēng)電合理電價(jià)仍在摸索中 規(guī)模開啟仍需時(shí)日

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):97
核心提示:

業(yè)界翹首以待的海上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)政策終于落定。

6月19日,國家發(fā)改委出臺(tái)《關(guān)于海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》,明確了海上風(fēng)電價(jià)格政策。通知規(guī)定,對(duì)非招標(biāo)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,區(qū)分潮間帶和近海風(fēng)電兩種類型確定上網(wǎng)電價(jià)。2017年以前投運(yùn)的潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)為每千瓦時(shí)0.75元(含稅,下同),近海風(fēng)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)為每千瓦時(shí)0.85元。

對(duì)于這樣的價(jià)格,行業(yè)各方反應(yīng)不一。業(yè)內(nèi)人士稱,海上風(fēng)電的大幕能否就此大規(guī)模開啟仍有待觀察。

盈利預(yù)期

多位行業(yè)人士接受《中國能源報(bào)》記者采訪時(shí)表示,海上風(fēng)電上網(wǎng)定價(jià)“感覺偏低”,但這并不意味著項(xiàng)目沒有內(nèi)部收益率。

根據(jù)國泰君安的研究,按15元/瓦投資成本和2800-3200利用小時(shí)反推,0.70-0.90元/千瓦時(shí)的標(biāo)桿電價(jià)將使海上風(fēng)電運(yùn)營的內(nèi)部收益率與陸上風(fēng)電相近,具備啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)性。

“如果項(xiàng)目所在海域風(fēng)資源具有優(yōu)勢(shì),風(fēng)機(jī)質(zhì)量、施工成本可以控制,上網(wǎng)電價(jià)可為企業(yè)帶來8%-10%左右的收益率。”中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長秦海巖告訴本報(bào)記者。他給記者算了一筆賬:按照每千瓦時(shí)0.85元的電價(jià)測(cè)算,一個(gè)100MW的近海風(fēng)電場(chǎng),以等效小時(shí)數(shù)2600小時(shí),投資額每千瓦時(shí)13000元,貸款期限15年、利率為6%計(jì)算,該風(fēng)場(chǎng)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率約為9.62%,發(fā)1度電的成本約為0.57元。

“這只是理論推算,現(xiàn)實(shí)中還有很多特定因素難以囊括。目前國內(nèi)海上風(fēng)電規(guī)模有限,缺少實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),運(yùn)維成本高,海上風(fēng)電仍然處于示范階段!鼻睾r說,“橫向比較,我國的海上風(fēng)電電價(jià)水平與歐洲國家相比也存在一定差距,例如德國海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)目前約為每千瓦時(shí)1.27元到1.6元,英國約為每千瓦時(shí)1.58元!

然而,值得注意的是,對(duì)于海上風(fēng)電電價(jià)的出臺(tái),企業(yè)反應(yīng)各不一致。一家風(fēng)電企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,此次出臺(tái)的電價(jià)比較合適,但就這個(gè)價(jià)格能做起來的項(xiàng)目并不多,全國也就300萬千瓦左右。“具體而言,各省資源排名前三的項(xiàng)目能做起來,其中福建、浙江、廣東等幾個(gè)資源條件好的省份能做起來的項(xiàng)目更多一些。比如,按照這個(gè)電價(jià),我們測(cè)算出福建部分項(xiàng)目能拿到15%的內(nèi)部收益率。”

另一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人則表示,公司測(cè)算出海上風(fēng)電的項(xiàng)目內(nèi)部收益率極難達(dá)到8%,“前期工程造價(jià)太高,一些項(xiàng)目甚至難有收益率,我們認(rèn)為還需謹(jǐn)慎觀望!

合理電價(jià)仍在摸索中

據(jù)記者了解,0.75元/千瓦時(shí)與0.85元/千瓦時(shí)的電價(jià)對(duì)大多數(shù)開發(fā)商而言缺少足夠吸引力。對(duì)此,一位政府部門人士對(duì)記者表示,“出臺(tái)這個(gè)價(jià)格的主要目的就是鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行理性投資,鼓勵(lì)投資者優(yōu)先開發(fā)優(yōu)質(zhì)海洋風(fēng)能!

盡管如此,不少風(fēng)電企業(yè)仍將目光投向了政府補(bǔ)貼。此前,上海出臺(tái)了針對(duì)海上風(fēng)電的地方補(bǔ)貼政策,政策規(guī)定,根據(jù)海上風(fēng)電上網(wǎng)電量對(duì)項(xiàng)目投資主體給予每千瓦時(shí)0.2元的獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間為連續(xù)5年,而單個(gè)項(xiàng)目的年度獎(jiǎng)勵(lì)金額不超過5000萬元。

“地方性的海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)政策,勢(shì)必將成為國家海上風(fēng)電電價(jià)政策基礎(chǔ)上的重要補(bǔ)充,其意義也不可小覷。一是地方性補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)政策可以根據(jù)各地方的實(shí)際情況制定,更具靈活性,二是此類補(bǔ)貼政策在國家電價(jià)政策并不高的前提下,能夠有效提高項(xiàng)目收益水平,刺激當(dāng)?shù)睾I巷L(fēng)電發(fā)展!币晃伙L(fēng)電行業(yè)人士表示。

對(duì)此,有企業(yè)人士明確表示反對(duì)。該人士稱,目前的電價(jià)水平已使企業(yè)具備盈利能力,政府應(yīng)將海上風(fēng)電的發(fā)展交給市場(chǎng)!案哐a(bǔ)貼與高電價(jià)只會(huì)帶來一種后果,那就是開發(fā)企業(yè)一哄而上,理性讓位于熱情,重復(fù)陸上風(fēng)電的覆轍!彼f,“此外,在電價(jià)形成機(jī)制上,目前我國仍以政府定價(jià)為主,缺乏合理的市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制,未來我國海上風(fēng)電也應(yīng)過渡為市場(chǎng)定價(jià)!

據(jù)了解,通知還提到,鼓勵(lì)通過特許權(quán)招標(biāo)等市場(chǎng)競爭方式確定海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)業(yè)主和上網(wǎng)電價(jià),以促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。通過特許權(quán)招標(biāo)確定業(yè)主的海上風(fēng)電項(xiàng)目,其上網(wǎng)電價(jià)按照中標(biāo)價(jià)格執(zhí)行,但不得高于同類項(xiàng)目政府定價(jià)水平。

另外值得關(guān)注的是,國家發(fā)改委明確了此次電價(jià)的執(zhí)行期限。通知提出,2017年及以后投運(yùn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,將根據(jù)海上風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步和項(xiàng)目建設(shè)成本變化,結(jié)合特許權(quán)招投標(biāo)情況,另行研究制定上網(wǎng)電價(jià)政策。

“2014到2016年將是大規(guī)模海上風(fēng)電成本與電價(jià)水平的實(shí)際摸索階段,這意味著到2017年會(huì)有一個(gè)更加客觀合理的電價(jià)政策。”秦海巖說。

規(guī)模開啟仍需時(shí)日

國家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國海上風(fēng)電潛在開發(fā)量達(dá)5億千瓦。然而據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2013年底,我國海上風(fēng)電建成裝機(jī)容量42.86萬千瓦,僅占全國風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘康募s0.5%,其中近海項(xiàng)目12.81萬千瓦。2013年,我國海上風(fēng)電發(fā)展緩慢,全年新增容量僅有39MW,同比下降69%。

此前,“十二五”規(guī)劃提出,到2015年投入運(yùn)行的海上風(fēng)電裝機(jī)容量應(yīng)達(dá)500萬千瓦,2020年達(dá)到3000萬千瓦。重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)上海、江蘇、河北、山東海上風(fēng)電,加快推進(jìn)浙江、福建、廣東、廣西,以及海南、遼寧等沿海地區(qū)海上風(fēng)電的規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)。

“此次海上風(fēng)電價(jià)格政策的出臺(tái)將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但短期內(nèi)海上風(fēng)電不會(huì)出現(xiàn)規(guī)模增長,‘十二五’目標(biāo)完成的希望不大。”江蘇省能源局一位官員告訴記者,“海上風(fēng)電的機(jī)型、造價(jià)、技術(shù)、運(yùn)維,乃至風(fēng)電場(chǎng)與海洋功能、海岸線開發(fā)、國防用海等規(guī)劃的協(xié)調(diào)都存在問題。海上風(fēng)電與陸

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