在新能源政策暖風頻吹與特斯拉宣布公開專*的背景下，鋰電池板塊發生暴動，吸引了眾多產業資本的關注。值得注意的是，涉鋰電池的企業也暗自發力，鋰電行業整合將成趨勢。

**多重利好支撐，技術、政策雙獲突破**

近日，在特斯拉公開宣布允許其他競爭對手免費使用特斯拉專*的背景下，新能源的熱潮順勢蔓延至上游鋰電池。上海一位券商分析師指出，在特斯拉的專*技術中，最受關注的就是其快速充電技術，而其開放專*后更刺激了國內廠商對三元鋰電池及上下游產品的生產和研發。

據悉，眾和股份、杉杉股份和國光電器已相繼宣布公司目前已涉及鎳鈷鋁正極材料的研發工作。其中，國光電器在公布正在研發鎳鋁正極材料制造鋰離子電池的消息后，連續2個交易日漲停，足見市場對此材料的關注程度。

此外，值得注意的是，鋰電池板塊在政策面上亦獲得支撐。昨日消息稱國家相關部門正在醞釀出臺措施扶持汽車動力電池的梯次利用，即將報廢的二次動力電池通過改造后應用到其他領域。據了解，電池的梯次利用備受市場關注，目前已有部分企業準備投入研發動力電池的梯次利用，想在該領域“拔得頭籌”，搶先占領市場。

受此消息利好，昨鋰電池概念股再迎爆發。據大智慧大數據金融終端顯示，路翔股份、成飛集成漲停，天賜材料漲逾6%，新宙邦漲逾4%，贛鋒鋰業、滄州明珠、振華科技、江蘇國泰、奧特迅、杉杉股份等漲幅靠前。

**行業整合啟動，中小企面臨困境**

在行業面的多重利好下，鋰電池公司亦暗自發力。其中，轉型鋰業的路翔股份在近日已完成三個漲停板，其導火索是比亞迪第三大股東呂向陽通過非公開發行成為公司實際控制人，同時宣布路翔股份擬以1.69億元收購東莞德瑞65%股權，全面進軍鋰電材料市場。

據悉，東莞德瑞是一家新能源設備研發、生產及提供解決方案于一體的高科技企業，致力于鋰電池自動化生產線的設計及制造、實現整線的自動化生產。路翔股份指出，購買東莞瑞德是為了完善公司產業鏈，提升盈利能力，保障公司未來可持續發展能力，有利于提升公司整體競爭力，提高經濟效益，促進公司的持續穩定經營。

鋰電行業的整合還不止如此。除路翔股份外，與萬向錢潮同屬萬向集團的A123系統公司日前收購萊頓能源公司（Leyden Energy Inc.）的部分電池技術，并表示未來可能將這些技術用于電動車項目中。

此外，天齊鋰電亦先后收購了泰利森（全球第二大鋰業巨頭）與銀河鋰電，而西部資源在今年增發收購五洲龍和重慶恒通。同時，新能源巨頭比亞迪牽手中科招商成立15億元產業基金，在全國設立新能源汽車產業基地、建設充電網絡，而鳳凰光學收購漢派電池30%股權。值得注意的是，雅化集團亦出資3億元參股增資四川國鋰37.25%股權。

北京一位券商分析師表示，目前國內鋰電池行業上下游發展迅速，但更多新入行的企業是代加工的性質，并未具備應有的研發素質。因此，未來國內鋰電行業發展路徑應多為集中化發展，即大企業并購小企業以獲生產設備與資質，行業集中度將不斷提升，而更多中小型企業將因訂單原因無法獨立生存。

大智慧通訊社近日采訪的多家位于珠三角的中小型生產廠商均表示，目前企業已面臨困境，由于消費者沒有技術知識，因此品牌效應在鋰電池行業上將逐漸占據主導優勢，企業的訂單需求將會逐漸走弱。

“到時候有水平的企業只能靠與大企業合作活下去，而小企業可能就將就此消失了。”一位不愿具名的鋰電池生產表示。