：“自2009年以來，國內物聯網經歷了由熱炒回歸理性的歷程。而今，物聯網已經從概念轉向一個健康發展的產業。”4月1日，第五屆中國物聯網大會在京舉行。中國電子學會副理事長劉汝林在致辭中表示，只要信息化、智能化的趨勢不變，物聯網的內核就會持續推動社會發展。

有分析為證。2013年，知名IT研究與咨詢公司Gartner對2014年具有戰略意義的10大技術與趨勢做出預測，多數與物聯網有關；而麥肯錫列舉的2025年之前12種顛覆性技術中，物聯網位列第3位。

物聯網尚處“嬰兒期”

在中國工程院院士、中國電子學會物聯網專家委員會主任鄔賀銓看來，物聯網目前尚處于起步階段，在技術、商業模式、行業準入等方面仍面臨重大挑戰。

“物聯網現在還是嬰兒階段，從概念到現實至少需要5到10年，才可能走向普遍推廣。”鄔賀銓說，“所以，我們看待物聯網必須放長眼量。”

鄔賀銓在會上表示，發展物聯網產業還有很多問題需要解決，還面臨一些行業不安全的壁壘，“比如從應用門檻看，車聯網的應用門檻是很高的”。

據中國工程院院士、武漢大學原校長劉經南預估，汽車物聯網將經歷整體規劃、頂層設計、科學布局到分階段推進幾個階段，最終實現車聯網要30年左右。

“汽車物聯網的目標，就是最終實現以汽車為互聯網上的移動終端，以道路和環境為網絡，實現人、車、路、環境可控的智慧的運行、協調發展的汽車移動物聯網的格局。”劉經南說，這一目標的實現，不僅需要迎接來自智能傳感網絡、主動安全、數據信息等方面的技術挑戰，還要在標準競爭、互聯網思維、汽車信息新業態等方面做足文章。

“物聯網有待攻克很多技術，包括體系軟件服務、云計算、低成本硬件等，此外，信號處理、發現與搜索引擎、關系網絡、能量存儲等也都有待解決。”鄔賀銓說。

“大智移云”成就物聯網

此外，物聯網的發展還與大數據、智慧城市、移動互聯網和云計算技術相輔相成。“物聯網時代是‘大智移云’時代的重要標志，是信息技術應用深化的重要體現。”鄔賀銓說。

鄔賀銓進一步指出，首先，物聯網是互聯網應用的拓展，是下一代互聯網的象征，而移動智能終端本身就是多功能的互聯網節點。其次，智慧城市使互聯網效能得到充分發揮的體現，互聯網則是智慧城市的必要條件。此外，以互聯網為基礎的智慧城市產生大量數據，要靠云計算來支撐海量互聯網數據的處理，反過來通過大數據挖掘，最終完成互聯網從感知到認知的全過程。

在鄔賀銓看來，如今我們已經從以計算機為中心、以圖形作為主要界面的PC時代，進入了以軟件為中心的網絡時代；有了云計算，又面臨一個以應用為中心、以互聯網為基礎的物聯網時代，同時也是一個以用戶價值為中心、以數據挖掘作為主流技術的大數據時代。

鄔賀銓同時指出，雖然從當前來看，已經有不少物“聯網”了，但是聯網的“物”只占所有物品的1%。“就是說還有99%的‘物品’沒有聯網，物聯網未來的潛力很大。”

記者從此次會議上了解到，國家也將在政策層面為物聯網的發展營造更加良好的環境。

工業和信息化部總經濟師周子學在致辭中指出，當前我國物聯網發展還存在一些亟待解決的深層次矛盾和問題，比如核心技術和高端產品差距還比較大、高端綜合集成服務能力不強、規模化應用少、信息安全延緩、存在盲目重復建設現象。

據周子學介紹，對于這些問題的解決，工業和信息化部、發展改革委會同有關部門建立了部級聯席會議制度，編制了十個專項行動計劃，從基礎設施配套、財政政策、資金投入、應用示范等方面出臺了一系列的配套政策，產業發展環境在不斷優化。此外，作為產業主管部門，工業和信息化部還將在物聯網核心技術突破、重要行業領域應用示范、優化物聯網產業結構、提升信息安全保障能力等四個方面進行推進。