由內蒙古計量院成功自主研發的“接觸式速度、距離測量儀器”，填補了國內無法進行機動車安全性能檢驗滾筒速度同步性測量的空白。該儀器已于近日獲得實用新型專*證書，對今后汽車檢測設備的測量具有很高的實用價值。

“接觸式速度、距離測量儀器”由兩只對稱相同的測量輪和一臺測量儀組成，每只測量輪各自通過聯軸節與調節桿、角度編碼器同軸連接。測量儀通過連線與角度編碼器相連，利用測量輪與被測汽車檢測設備滾筒間的無相對滑動時，兩個測量輪分別實時反映檢測設備兩個滾筒的線速度，并通過各自角度編碼器將信號輸入測量儀，進行瞬間處理、比較由測量儀顯示兩個測量輪的速度及同步性。使用該測量儀器，能同時、同步測量滾筒式汽車檢測設備兩個滾筒線速度，并能隨時進行比較。

當前，用于機動車安全性能檢驗的滾筒式車速表檢驗臺檢定時，主要靠汽車驅動輪帶動車速臺滾筒旋轉，采用手持式數字轉速表測量滾筒轉速，汽車無法控制滾筒保持穩定速度，測量結果變動性大。但目前國內外現有的測量儀器還不能效測量滾筒的“速度同步性”。

而“接觸式速度、距離測量儀器”出現，實現了既能測量滾筒式汽車檢驗設備左右臺、前后滾筒的線速度“同步性”，又能各自獨立地測量滾筒式汽車車速表檢驗臺的滾筒線速度，具有十分重要的現實意義。