當前，各個國家的新能源項目建設推進如火如荼，尤其是風能、太陽能等新能源的利用已經成為各個國家發展的重點。隨著新能源技術研發的深入，新能源技術愈加成熟，成本也大幅下降，隨之也將帶動光伏電纜及風電電纜的發展。

截至2013年年底，中國國家電網風電和光伏發電并網裝機分別達到7097萬千瓦和936萬千瓦，同比增長26%和190%，成為世界風電并網規模最大、光伏發電增長最快的電網。全額保障性收購政策，累計收購電量1220億千瓦時，同比增長40%。

“風電、太陽能兩種新能源是并網的裝機容量的電量，也就意味著風電、太陽能這兩種新能源有許多裝機都未把電量輸送出來。” 遠東電纜股份有限公司總經理蔣華君說，新能源給電纜行業建設、轉型帶來了新的機遇。

有著多年相關產品安規認證的經驗的UL香港公司資深專案工程師及UL大中華區審核工程師王詠瑜表示，目前全球可再生能源的消耗量正呈現一個上升的趨勢，已達到9.2%，而中國的可再生能源消耗量雖然也不斷加大，但仍只達到3.7。不難看出，新能源在我國有著巨大的發展潛力。

“國家三令五申強調要治理大氣環境、治理污染，減排、降耗。在環保意識不斷加強的過程中，對電纜生產中的新能源、新材料、新產品、新工藝提出了很高的要求。”北京市重型電纜廠董事長吳海濤說，電纜企業在環保方面的壓力是很大的，十分渴望新能源。

萊茵技術上海有限公司首席運營官Mr. Lutz Frankholz 陸勛海認為，目前全球電線電纜呈現市場趨于成熟，增長緩慢，保持著年平均4%左右的增長幅度。環保和新能源領域的電纜成為發展趨勢。

廣義上講，新能源類電纜就可以分為：光伏電纜、風力發電電纜、海洋石油平臺用電纜、核電站用電纜、電動機車類電纜、內陸常規與非常規天然氣開采用電纜等。

隨著國家大力支持新能源發展，企業家們紛紛嗅到了其中的商機，越來越多的電纜企業加入到研制新能源電纜的大軍之中。

“新能源電纜的出現打破了電纜市場的惡性循環，順應電纜市場發展的潮流，獲得電纜企業的認可和支持。區別于常規電纜，新能源電纜逐漸成為電纜企業競爭的熱點，日益受到電纜企業追捧。”鄭州電纜有限公司總經理羅助表示。

金杯電工董事長吳學愚表示，公司新能源電纜項目總投資將達8億元，分4期投入， 2013年建成達產。其中固定資產投資1.55億元，流動資金6.45億元，達產后預計每年實現銷售收入50億元，利潤總額為1.53億元。

“奧美格將新能源汽車電纜研發納入戰略發展規劃后，已經將70%的研發資金投入放到了相關產品上。” 奧美格董事長柳中心向記者介紹，新能源汽車電纜與傳統電纜不同，在物理性能和化學性能方面要求更高。

新能源產業飛速發展為電纜行業發展提供了大舞臺。因新能源電纜科技含量較高，對于集中在中低端市場的國內電纜企業來說，如何抓住時代發展趨勢，順應時代發展的規律，加大力度研發出符合市場需求的新能源電纜產品將成為電纜企業的新課題。