彈簧行業(yè)在整個制造業(yè)當(dāng)中雖然是一個小行業(yè)，但其所起到的作用是絕對不可低估的。國家的工業(yè)制造業(yè)、汽車工業(yè)要加快發(fā)展，而作為基礎(chǔ)件、零部件之一的彈簧行業(yè)就更加需要有一個發(fā)展的超前期，才能適應(yīng)國家整個工業(yè)的快速發(fā)展。

另外，彈簧產(chǎn)品規(guī)模品種的擴(kuò)大、質(zhì)量水平的提高也是機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的需要和配套主機(jī)性能提高的需要，因此，整個國家工業(yè)的發(fā)展，彈簧產(chǎn)品是起到重要作用的。

隨著我國的汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、摩托車、助動車及電氣工業(yè)的不斷發(fā)展，彈簧的品種也在逐漸增多，數(shù)量不斷增加。雖然市場需求量非常之大，但我國彈簧行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)卻相當(dāng)讓人勘憂！

對于彈簧行業(yè)來說，長期以來形成了低檔普通彈簧供過于求，高檔產(chǎn)品（高強(qiáng)度、高應(yīng)力、異性件、特種材料）供不應(yīng)求的被動形勢。目前，我國彈簧行業(yè)的產(chǎn)量已趨于飽和，據(jù)專家統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在我國彈簧年生產(chǎn)量已達(dá)40億件，各類彈簧產(chǎn)品共有21個大類，1600多個品種，主要有氣門彈簧、懸架彈簧、膜片彈簧、減震彈簧、液壓彈簧、油泵彈簧、碟形彈簧、高溫彈簧、卡簧、拉簧、扭簧、壓簧、渦卷簧以及異性彈簧等。

現(xiàn)階段我國彈簧產(chǎn)品主要以技術(shù)含量低的一般彈簧居多，異性件及截面產(chǎn)品等高技術(shù)產(chǎn)品只有少數(shù)規(guī)模大的廠可以生產(chǎn)。以下是引用片段：據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局資料，1998年行業(yè)企業(yè)數(shù)約為541個，其中合資企業(yè)15個，獨(dú)資企業(yè)4個，研究所10個，職工（年平均人數(shù)）37208人（其中工程技術(shù)人員3000人左右），工業(yè)總產(chǎn)值23.48億元，工業(yè)增加值6.8億元，利潤0.57億元，利稅1.7億元，固定資產(chǎn)原值11.57億元，凈值（年平均余額）7.42億元，出口創(chuàng)匯1000多萬美元，產(chǎn)品21大類，1600多個品種，全員勞動生產(chǎn)率6.3117萬元/人。年。估計(jì)全行業(yè)共有1700多家企業(yè)，產(chǎn)量40億件，每年銷售額80億元。

彈簧行業(yè)在“八五”、“九五”期間發(fā)展是比較快的，尤其是上海、天津、廣州、山東、長春、重慶等地區(qū)發(fā)展較快，其他地區(qū)也有不同程度的發(fā)展，總的來說比其他行業(yè)要好一些。從現(xiàn)在的形勢看，汽車、摩托車、助動車、內(nèi)燃機(jī)、電氣、儀器等還要發(fā)展，這些行業(yè)的發(fā)展將會帶動彈簧行業(yè)的發(fā)展。

面對宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，行業(yè)長期積累形成的產(chǎn)品質(zhì)量低、組織結(jié)構(gòu)松散、開發(fā)能力弱的矛盾進(jìn)一步脫出，從深層次挖掘，主要是市場、體制和機(jī)制方面的問題。

由于體制轉(zhuǎn)軌、機(jī)制轉(zhuǎn)換滯后，政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的手段尚未完全轉(zhuǎn)到間接管理、宏觀調(diào)控上來，產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確，權(quán)責(zé)尚未理順，大部分企業(yè)還沒有真正成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的市場經(jīng)濟(jì)主體，內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制僵化，市場觀念淡薄，缺乏市場意識和競爭意識，難以適應(yīng)形勢發(fā)展和市場變化的需要。

隨著國民經(jīng)濟(jì)由賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變，一些深層次的矛盾，尤其是多年來積累起來的結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理表現(xiàn)為：部分行業(yè)生產(chǎn)能力過剩，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理；技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理，主要產(chǎn)業(yè)裝備水平低；企業(yè)組織規(guī)模小而散，缺乏競爭實(shí)力和優(yōu)勢，區(qū)域結(jié)構(gòu)趨同，未能體現(xiàn)比較優(yōu)勢和協(xié)作效益。