“我們公司提供給一線生產崗位員工的月收入為3000元至4500元，并保證每年增長15%，同時提供免費集體宿舍，即使如此還是很難招到工人，今年缺口高達25%以上。”元旦前的一段時間，杭州某塑化機電有限公司的人力資源部經理正在為企業招工難而發愁，在苦苦思索著如何找到新的突破口。

與此同時，機器人產業發展的春天似乎正在逐漸逼近，而在制造業大省的浙江，大力發展工業機器人的信號正在被釋放。作為智能制造的代表，越來越多的人開始關注工業機器人的話題。

據悉，杭州市正在探索一項新的解決方法，《關于杭州市“機器換人”工作三年行動計劃》已經于2013年11月15日征求意見結束，目前正在起草完善中，這份文件的出臺將對杭州市產業結構調整和企業轉型升級，破解土地、勞動力等要素制約有重要意義。

杭州市經信委技術裝備處有關人士表示，未來五年計劃每年實施“機器換人”項目450項，完成技術改造投入450億元，引導和推動企業加快改造、更新設備，引進智能化信息技術，積極開展應用智能化、自動化機器的技術改造工作，幫助企業實現生產工序自動化。

機器人企業開始發掘這塊市場

臨近春節，我省不少制造企業經營者都有同樣的煩惱，“絞盡腦汁想留人，員工卻不領情。”這樣的抱怨頻繁出現在人力資源負責人、企業老板的閑談和微博上。

針對目前制造業普遍出現的“用工荒、留人難”現象，杭州的機器人企業開始發掘這塊市場大蛋糕。如浙江國自機器人技術有限公司就推出了工業自動化整體解決方案，通過驅動技術、機構技術、控制技術、傳感檢測技術的有機整合，優化各種獨立、分離的設備和人工流水線，發揮設備人工的最大效益，為企業大幅降低人工勞動強度，提高生產率，最大限度實現減員增效，產出最大的效益。

浙江國自機器人技術有限公司市場銷售部相關負責人介紹，2013年上半年，他們為杭州某汽車零部件制造企業的點煙器裝備生產線進行了自動化改造，完成了插座裝配、點煙器裝配、點煙器檢測下線自動化流水線過程，為該公司節省了30%的人工成本，效率卻提升了50%，大大提高了公司產品的競爭力。

制造企業目光投向“機器換人”

自動裝配機器人、焊接機器人、巡檢機器人、倉儲物流碼垛機器人、智能掃地機器人……這些五花八門的機器人，如今都出現在了杭州機器人企業的產品名單上。

杭州新坐標有限公司是一家長期從事汽車零部件鍛造的制造企業，總經理徐納說：“人做不了的精密零部件，機器人能做，只要有個把人盯著做些輔助工作，機器人可以一天24小時不休息，產量上去了，品質提高了，勞動環境更安全了。2013年我們投入了2000萬元購買自動化機器設備，今年要繼續擴大產能，設備投入計劃增加到3000萬元”。

省經信委相關數據顯示，從2005年到2012年，裝配線工人的平均工資提高了近兩倍，從每年2425美元提高到了6750美元。

“勞動力成本提高是不可否認的事實，如何保證和提升浙江制造的地位，工業自動化是一條必經之路。”杭州市經信委電子信息處處長陳斌對機器人未來在市場上的應用前景十分樂觀。

據介紹，目前杭州市已經擁有一批實力較強的機器人自動化技術研發制造企業。2013年上半年，杭州市經信委組成調研組，以發放問卷和實地走訪的形式，調查了杭州市與“機器換人”有關聯的120家工業企業，并選取較符合要求的84家規模以上工業企業進行數據分析。調查結果發現，84家受訪企業中有84.5%存在用工缺口，有超過94%的企業紛紛把目光投向“機器換人”。

機器人產業爆發還需一個過程

陳斌表示，本土制造企業對于“機器換人”的迫切需求，推動了杭州機器人產業的蓬勃發展，也涌現出一大批優質的機器人企業，如浙江國自機器人技術有限公司、杭州中科新松光電有限公司、杭州通靈自動化股份有限公司、浙江凱爾達集團有限公司等，都在業界嶄露頭角。

杭州市經信委提供的最新數據顯示，這些企業2013年的發展勢頭迅猛，機器人生產增長速度都在50%以上，最高的達到900%。這種種跡象預示著杭州市工業機器人發展的春天來了嗎？

浙江國自機器人技術有限公司副總經理朱玲芬認為，目前從整個機器人產業鏈來看，還處于發展階段，旺盛的市場需求背后，杭州機器人企業要解決的問題還有很多，目前該公司自主研發的巡檢機器人、移動AGV產品很受市場歡迎。該公司下一步計劃投資5000萬元，重點研發面向汽車零部件行業與鍛造行業的自動裝配流水線系統、無人值守變電站的巡檢機器人、智能化物流關鍵裝備及集群調度控制系統。

省經信委技裝處有關負責人表示，我省本土的制造企業正面臨轉型升級的壓力，急切地需要借力機器人產業來推動。但是，機器人的關鍵部位不能國產化，特別是在高性能交流伺服電機和高精度減速器方面的差距尤為明顯，導致整機成本較高，機器人價格相對昂貴，企業接受它還需要一個過程。隨著市場需求的爆發，我省機器人產業的聚集度有待于進一步提高，產業規模需進一步擴大，核心零部件的生產亟待突破。