這一年，屬于一線，屬于基層，屬于轉變。

站在全球視野審視我國電力建設企業的蛻變，企業的發展理念和生存能力，已經在市場開發度日益提升的大環境中，以不同姿態呈現出來，各有千秋。以項目頂層設計和優化為強項的電力設計院，正在以設計為龍頭的工程總承包市場上快速成長；以現場管理和精工細作為主打的施工企業，正在利用數字化建設和一體化施工平臺的契機，實現企業核心產品由勞動力輸出向管理輸出的轉型；以設備制造和產品供應為支撐的電力設備企業，正在以技術革命為先導的企業再造中，追尋著重生的希冀。

這一年，企業主要經營指標穩步提升。這一年，單個項目的盈利能力依舊薄弱。這一年，的確很忙。

回顧一下走過的路，力求溫故而知新。我們找出的這些關鍵詞，希望可以在這個不太冷的冬天，給大家帶來一點新思考。

○第三次工業革命

還沒從大數據時代的海洋里醒過來，第三次工業革命的輿論浪潮又起。不管是以互聯網技術和可再生能源相結合的“新能源版本”，還是以制造業“數字化”和“大規模定制”為核心的“制造業版本”，全球金融危機后，世界經濟重新定位發展方向，解決傳統發展模式下人與自然關系日益緊張的問題，已經擺在了世界各國決策者的案頭。

基礎設施建設始終是各種工業產品的結合體，看似偉大的變革，往往就是從一次次市場供求關系的調和中演變而來。對于我國電力建設企業來說，要領會和把握這次國際潮流，恐怕還是得從服務市場和產品意識著手，向個性化定制和品牌營銷的方向試水。也許，“私人定制”的橋段離我們并不遙遠。 

○新一代智能變電站 

新一代智能變電站示范工程的里程碑節點，與２０１３年日歷精準契合。在北京、天津、上海、重慶、武漢５座城市，我們全程關注了新一代智能變從孕育到落地的不凡經歷，也為電力行業展現了一次上下游產業鏈聯動升級的樣板，更為智能電網的未來描繪出了一幅更加清晰的藍圖。

全新的設備與組件，意味著現行變電站運行規程和電網管理模式的新挑戰；一次設備小型化、智能化，二次系統集成化，意味著傳統專業細分化招標模式被改寫，電氣廠家將在未來幾年內迎來打破一次、二次專業設備壁壘的行業洗牌；全方位采用小型化、智能化、集成化設備，使得未來的變電站將越來越“瘦身”，意味著變電站設計標準的刷新。 

○后環評時代

荷蘭海關的管理被世人譽為效率最高、稽查最優。這里最體現人類智慧的奧秘，在于海關嚴格執行對許可企業進出口貨物的長期會計審計，進而實現對過港貨物的持續關注。變單一處理為動態跟蹤，制度上的全周期設計最大限度控制了走私，并為建立精準分析方案打下基礎。 

這樣的經驗告訴我們，全周期動態把握，數據、經驗的積累與反饋往往是驅動科學發展的引擎。 

在電力建設領域，這一年，環評數據庫的建設進入討論階段，后環評“小荷才露尖尖角”。 

它站在項目完工的節點上，檢查、總結項目實施過程中的環保工作，找出問題、分析原因的同時，預測項目未來環境影響和環保效果的變化趨勢，間接作用于項目決策，為未來的污染控制、區域環境質量提升打下科學基礎。我們有理由相信，后環評將為未來電建領域的生態保護增加更多保障。 

○模塊化建設 

建一座核電站也能像拼搭積木那樣簡便？是的，這一夢想如今已經成為現實。今天，無論是結構、系統龐雜的核電工程，還是體量小巧、科技含量極高的變電項目，正廣泛地運用模塊化施工的建設方式。由此，電力工程建設模式正經歷著一次深遠變革。 

２０１３年，以“工廠化預制、模塊化施工”為主要特點和優勢的三代核電依托項目進展順利。這一建設模式將原來在工程建設現場完成的結構施工轉到工廠進行預制，然后運到現場直接拼裝，既增加了工程建造的作業面、又提高了工程質量，從而將核電站理想工期縮減至３６個月。 

無獨有偶，變電工程也進入了模塊化設計與建造的新時代。近年來，國家電網公司大力推行以“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”為基本模式的標準配送式智能變電站，并于去年在全國開展了首批試點。實踐證明，使用這種模式，現場土建濕作業量及電氣安裝工作量大幅降低，工期和勞動力都較常規建設模式減少５０％。 

它的到來，說明了我國電力裝備的制造技術、加工技術與工程管理信息技術的高速發展。只有擁有了相當規模能力的運輸吊裝設備，才能滿足大型模塊安全便捷地運輸與安裝；只有擁有了相當水平的加工本領與管理體系，才能實現大量模塊精密對接；只有擁有了相當高的施工管理信息化水平，才能滿足各平行作業面有條不紊地同步進行。 

○設計升級 

時代在進步，形勢在變化，電力設計企業必須及時轉變發展方式，才能適應國際國內經濟大環境對企業生存能力的考驗。 

通過轉型發展，電力設計企業能夠形成縱向一體化產業鏈，使企業資源優化配置和價值創造能力不斷增強，專業化服務能力、市場競爭能力和國際