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工信部:推動碳纖維料在航空航天電纜風電汽車領域應用

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:111
核心提示:

工信部發布《2013年石油和化學工業經濟運行情況》及今年石油化工行業工作部署,要求實施《加快推進碳纖維行業發展行動計劃》,加快建設碳纖維行業組織,推動碳纖維及其復合材料在航空航天、輸電電纜、風電、汽車等重要領域的應用。

此外,加快推動高性能膜材料、高檔無鉛涂料、氯化法鈦白粉等高端石化化工產品發展。在石化化工“十二五”規劃中期評估基礎上,研究“十三五”石化化工行業發展思路。做好對二甲苯(PX)、苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)等重要產品生產力布局及政策研究,推進鉻化合物生產建設許可管理工作,開展輪胎、氟化工規范條件研究,加快完善石化行業標準體系,促進貿易政策和產業政策的協調。

報告還預計2014年,石油和化學工業主要產品需求將保持適度增長,價格總體水平持平或反彈,行業經濟運行總體將保持相對平穩態勢。

報告提供的數據顯示,2013年石油和化學工業增加值累計同比增長8%,占全國工業增加值的13.23%,其中化學工業增加值12.2%;主營業務收入12.94萬億元,同比增長8.94%,其中化工8.11萬億元,增長12.88%;利潤8402.7億元,同比增長5.64%,其中化工4339.9億元,增長12.23%,而去年同期分別為下降0.66%和4%;虧損企業3225家,同比下降0.43%,虧損額下降12.53%。

報告認為部分行業產能過剩矛盾依然突出,部分傳統化工行業供過于求矛盾日益凸顯,產能利用率長期維持低位,落后產能退出機制不健全,市場競爭激烈,價格持續低迷。據行業協會統計,2013年,甲醇、聚氯乙烯、燒堿、尿素開工率約為60%、65%、75%和80%。甲醇、聚氯乙烯價格長期低位,燒堿(片堿)、尿素價格同比分別下降18.4%和13.4%。另外,一些化工新材料、精細化學品在技術取得突破后,產能增幅過猛,出現了新的過熱的趨勢。

經濟運行成本高位運行,2013年以來,盡管煤炭等部分原料價格較低,但人工、電力、運輸、環保等成本上升,導致行業總體成本高位運行。1-12月,石油和化學工業主營業務成本10.8萬億元,同比增長9.9%,比主營業務收入增速高0.93個百分點。


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