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“利劍”氣動外形復雜 考驗中國工業制造基礎

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:164
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昨天下午,國內超級大本營軍事論壇上,出現了國產隱身無人攻擊機“利劍”原型機的首飛照片,迅速在網上引起了大面積的“圍觀”和轉發。軍事專家李莉在接受媒體采訪時表示,“利劍”無人機首飛,展現國家強大工業制造基礎。


據目擊者稱,昨天中午1時許,這款廣受關注的明星無人機,在西南某試飛中心成功首飛,歷時近20分鐘。環球時報報道稱,國產“利劍”無人攻擊機成功完成首飛,標志著中國已加入隱形無人攻擊機研制的第一梯隊。意味著我國成為繼美國(X-47B)、法國(“神經元”)、英國(“雷神”)之后,世界上第四個完成大型飛翼隱形無人攻擊機首飛的國家。


西方也一直對“利劍”無人機給予高度關注。美國《航空周刊》在“利劍”剛剛露面時就猜測它可執行偵察和攻擊任務,未來可能裝備解放軍海軍和空軍部隊。報道還說,這是中國第一種采用無尾飛翼布局的飛機,標志著中國在飛控軟件方面也取得重大突破。加拿大《漢和防務評論》認為,中國已為隱形無人機設計了多種GPS制導炸彈,將來還可以采用使用“北斗”系統的制導炸彈。“利劍”使用俄制發動機,從照片上看,它的基本尺寸應該和X-47B接近,而外形更類似美國空軍開發的X-45C無人機。目前各國隱形無人攻擊機使用的動力系統都是現成的戰斗機用渦扇發動機,不過“利劍”的發動機尾噴口幾乎沒有進行任何處理,完全暴露在外,可能會影響其隱形效果。與之相比,X-47B和“神經元”等無人機都對尾噴口進行了處理,降低紅外輻射。


談到中國“利劍”隱身無人攻擊機在世界處于何種水平時,李莉表示,美國的X-47B完成了從研發、試飛到彈射的一體化進程,所以,它進行的是最為全面的測試。其它國家,如法國的“神經元”,英國的“雷神”,包括中國的“利劍”,現在是處于一個初期研發階段,下一步面臨的試驗任務、改裝任務還有很多。如果說“利劍”首飛是事實,這是一個重大的突破,主要體現在,我們全球大型的無人作戰機領域擁有一席之地,這是非常重要的,因為大型無人機反映的是一個國家綜合的工業基礎。首先,無人機出去執行任務,需要有航跡規劃,要知道怎么飛,沿什么路線飛,攻擊什么目標等,如果沒有一個龐大的測繪系統,沒有高精度的衛星系統,在太空中能夠獲取到實時的定位,完成不了無人機的打擊任務。所以只要在解決了測繪系統、信息的分發系統以后,才能談到無人機的問題,這也反映我們在這些方面的基礎是比較強的。


此外,更難的是,“利劍”本身的氣動外形比較復雜,一個沒有尾翼的飛機,能不能在空中保持平衡,機翼做成多大,進氣道又在飛機背部,什么樣的形狀才能隱身等,這都考驗一個國家強大的工業制造基礎。


李莉說,現在在這兩個方面,起碼我們有重要的突破,下一步,比如掛載什么武器,完成什么目標,怎么打擊,相對來說,都是比較容易的了。 (記者 黃子娟)


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