交通運輸和石化行業將成為2035年前石油消費增長的主要驅動力。運輸部門的石油需求將增長25%，達到每日5900萬桶，除此之外。其中 1/3增長來自亞洲的貨物運輸。石油化工行業，中東地區、中國和北美將共同抬高石油需求量和價格，達到每日1400萬桶。高油價撫慰下，能源利用率將得以提高，石油替代品的開發步伐將加快，生物燃料和天然氣在運輸燃料市場的份額也將提升。

日前，國際能源署(IEA 北京發布年度旗艦報告《世界能源展望2013》（以下簡稱展望）。展望指出，隨著北美地區逐步向石油入口區轉變，若干戰略運輸通道的開辟和原油供應的不時增長，2035年，世界能源貿易中心將從大西洋盆地向亞太地區轉移，亞洲屆時將成為全球石油貿易中心。

全球能源需求重心正逐步向新型經濟體轉移，目前世界能源格局日新月異。尤其是中國、印度和中東地區。這些新型經濟體將推動全球能源需求增長超越1/3。21世紀20年代早期，中國將成為世界最大的石油進口國，印度將成為最大的煤炭進口國，東南亞地區也將成為另一個需求增長中心。

隨著高油價、繼續性的天然氣和電力地區差價，以及許多國家能源進口支出的不時增長。新的供需地緣改變將重構全球石油貿易中心。2030年左右，中國將取代美國成為最大的石油消費國，同時中東地區石油消費量將超過歐盟。雖然目前中國在亞洲處于需求主導地位，但2020年后印度將取代中國成為主要的需求增長引擎。