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煤電聯姻催生千億綜合能源“航母”

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:71
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煤電之爭爭了多年,如今一個“雙千億”煤炭企業與一個“雙五百億”電力企業的聯姻使煤電雙方由爭變為合,一字之變究竟能為煤與電這兩大產業贏得什么樣的新機遇呢?

世界500強企業山西煤銷集團不僅擁有110億噸的煤炭儲量和1.3億噸的規劃產能,還擁有全省最大的煤炭運銷物流網,而山西國際電力集團的發電產業已涉及火電行業、水電、風電、太陽能及生物質能發電等多個領域,運營著12個縣級電網,新興的燃氣產業也已擁有橫穿河東煤田的7個煤層氣區塊和途經37個縣區的1500多公里煤層氣主管網。

晉能有限責任公司董事長劉建中:重組之后,我們將以晉能集團的身份出現在世人面前,省委、省政府做出這樣的重大決策,就是要引領山西今后作為能源大省的發展,從我們晉能集團真正走出一條既要把傳統能源做好,又要把新能源做好,真正實現省委、省政府黑色能源綠色發展的戰略。

兩強聯姻推進煤電一體化,對電企來說首先意味著占發電成本80%的原料將不需再去采購,從運輸、儲運到配煤,幾個環節的整合可直接降低發電成本15%以上,煤炭企業可以不用擔心銷路。而一項研究表明,輸電對山西GDP的貢獻為輸煤的6倍,輸電的就業拉動效應為輸煤的兩倍,變輸煤為輸電的優勢將在不久的將來逐步顯現。

晉能有限責任公司董事長劉建中:今后我們的電通過高壓、特高壓要送到全國各地,送到中國缺煤的地方,兩湖一江,湖南、湖北和江西。

在新組建的晉能集團綜合能源板的戰略規劃中,煤炭物流仍是最大的一張王牌。未來幾年,晉能集團將利用現有的11個市98個縣的銷售網絡和渠道在山西打造煤炭公路物流“巨無霸”,在這張巨大的物流網上的兩條高速路上還要布設液化天然氣的加氣點,讓每年在山西境內拉煤的40萬輛重卡用上清潔能源,加上風力、光伏發電等,清潔新能源的發電量要占到集團總發電量的20%。目前,山西第一家天然氣電廠嘉節電廠正在建設,預計年底將正式投入使用。

晉能有限責任公司董事長劉建中:投產之后,大體發電可以達到90萬千瓦,供熱面積可以達到1千萬平方米。

到“十二五”末,這個煤電聯姻催生的綜合能源“航母”將實現煤炭貿易量超3億噸,發電裝機超1千萬千瓦,焦炭產量超1千萬噸,新能源發電裝機超300萬千瓦,銷售收入超2500億,利潤超100億,員工人均收入超10萬元,走出一條高碳資源低碳發展、黑色煤炭綠色發展、資源型產業循環發展的轉型之路。

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