據外媒華爾街日報報道，中國政府控制的電網運營商提出投資約1,000億美元用于研發長距離輸電技術。這一基礎設施項目可以算是中國迄今提出的成本最高的一個項目，同時也在能源專家中引發爭議。

分析師說，無論中國政府最終是否會完全認可國家電網提出的超高壓輸電網絡方案，此事都將釋放出一個信號，即中國新一代領導人會如何應對國有壟斷企業。國家電網向國內11億民眾供電，其資產規模超過3,500億美元，員工數量為190萬人。

目前正在討論的內容包括，引入更多競爭，更廣泛地提升中國經濟中最重要的國有企業的績效。

今年3月全國兩會召開期間，國家電網公司董事長劉振亞提出，超高壓輸電技術是降低空氣中有害的細小顆粒物水平的關鍵。國家電網和行業分析師說，這一輸電網絡也能減輕鐵路系統的壓力。目前，火車將煤從人口密度較低的西北部地區運至東部人口中心的發電廠。

國家電網發展策劃部副主任張正陵說，我們的國情決定我們需要這種技術。

過去10年中，國家電網擴大網絡規模，以便跟上中國飛速的經濟增長和不斷飆升的電力生產。從2010年到去年，中國新增發電容量約1.8億千瓦，比德國2010年的總發電容量還要高。

超高壓輸電是國家電網最宏大的計劃之一。近年來，國家電網開始運營三條超高壓輸電線路，另有四條在施工建設中。國家電網另有至少14個輸電線路建設項目正在爭取獲得批準，總計需要投資逾人民幣3,500億元。國家電網說，該公司擬建的超高壓輸電網絡總投資將達人民幣5,840億元。

中國國家電網公司說，在全國范圍內建設一個超高壓輸電線路網絡能夠在長距離輸電時降低功率損耗。這樣發電廠就能將污染嚴重的燃煤電廠建在離煤礦較近的地方，而不是靠近城市，這能減少城市空氣污染。這樣的超高壓輸電線路還能令中國利用偏遠地區的風電和水電等可再生能源。

但懷疑者質疑該項目的可行性及其高昂的成本。其他人批評這一計劃則是因為在他們看來，政府進行這樣一大筆投資會進一步鞏固國家電網的地位。眼下很多人希望分拆國家電網，以此作為電價定價市場化程度提高的前奏。

該項目可能在國外產生反響。國家電網近年來在澳大利亞、葡萄牙和巴西的資產上投入巨資，該公司高管渴望將其在超高壓輸電方面的專業技術應用到巴西等其它新興經濟體上。這些新興經濟體可能選擇長距離輸電方案。