隨著能源需求及風電技術的不斷發展，風電利用逐步從內陸轉移到沿海地區，海上風電已是各國新能源發展中的重點項目，不過目前國內的海風利用暫處于相對滯后的地位。

城市的發展都是依水而建，現代城市也是如此，江河及沿海地區的經濟普遍高于其它地區。與之相應，這些地區的能源的消耗是非常劇烈的。為進一步緩解能源緊張的情況，我們正大力推動新能源的建設。

目前，我國的能源構成中，風電裝機總量已超過核電，現已是第三大能源。不過由于此前的風電場大多位于偏遠地區，當地能源消納能力有限加上部份技術方面的原因，造成棄風現像有逐步擴大的趨勢。現階段為順應新能源的發展形勢，海風利用逐步提上日程。

雖然現在已明確將推動海上風電發展，但是國內的海上風電發展卻頗為不順。早在2010年9月，國家能源局就組織了江蘇省鹽城市海域內4個海上風電特許權項目的招標，這是我國首輪海上風電特許權招標，總建設規模100萬kW。目前，因為各種原因，這4個項目遲遲未能開工。根據國家能源局和國家海洋局共同頒布的《海上風電開發建設管理暫行辦法》規定，海上風電項目核準后兩年內未開工建設的，國家能源主管部門將收回項目開發權。

造成上述海風項目遲遲為開工的原因很大在于經濟效益不明顯。此外，成本過高、電價水平低、技術不成熟等都是重要原因。其中技術不成熟主要表現在，此前我國并沒有任何一款專門為海風開發而研制的風電機組，如果用傳統的陸上風機進行海風機的改造工程，在質量及可靠性上得不到保證。

不過，現在技術不成熟的情況，現在已經能得到改變。由山東自行研行的3MW海上組合式漂浮風電機組已經進入調試階段，一旦測試完成，將對于國內的海風發展提供充足的助力。