近年來，我國(guó)LNG項(xiàng)目陸續(xù)建設(shè)投產(chǎn)，截止2012年底，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的LNG工廠數(shù)量達(dá)到40座，設(shè)計(jì)總產(chǎn)能達(dá)到2161萬方/天。同時(shí)，LNG加氣站、接收站發(fā)展迅速。LNG汽車憑借其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，及環(huán)保優(yōu)勢(shì)，正處于爆發(fā)式增長(zhǎng)初期，LNG汽車將成為我國(guó)LNG的應(yīng)用重點(diǎn)。 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)LNG行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》通過對(duì)我國(guó)LNG利用領(lǐng)域，以及LNG汽車所具備的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行詳盡分析，認(rèn)為L(zhǎng)NG汽車具有廣闊的發(fā)展前景。

一、LNG產(chǎn)量狀況

近年來，我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)有40多家LNG生產(chǎn)企業(yè)，正式對(duì)外銷售出液的單位30多家，2011年我國(guó)LNG產(chǎn)量約為54億立方米，到2012年產(chǎn)量增加至79億立方米左右，同比增長(zhǎng)約47%。

二、LNG加氣站建設(shè)狀況

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究顯示，截止2012年底，我國(guó)有600-700座LNG加氣站正在運(yùn)營(yíng)，而交付的數(shù)量更多，較2011年底的200座左右有大幅的增加。我國(guó)的LNG加氣站主要分布在新疆、內(nèi)蒙等靠近氣源的地區(qū)，或分布在山東、廣州、江蘇、福建、浙江等靠近LNG海上接氣站的地區(qū)。

三、LNG汽車經(jīng)濟(jì)性

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)LNG汽車和柴油汽車每年消耗的燃料費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)LNG汽車每年燃料消耗費(fèi)用大約節(jié)約30%，LNG汽車期初的改裝費(fèi)用基本半年到一年即可收回投資。同時(shí)根據(jù)天然氣汽車的特點(diǎn)，使用天然氣時(shí)可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用50%以上，并能較少的排放污染物，有利于節(jié)能減排。

圖表1：LNG汽車經(jīng)濟(jì)性分析(單位：元/L，元/Nm3，元，萬元)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

另外，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究顯示，LNG汽車用天然氣價(jià)格比民用、工業(yè)用天然氣價(jià)格分別高出100%和60%以上，從盈利性考慮，中上游企業(yè)愿意大力發(fā)展LNG汽車。同時(shí)，天然氣價(jià)格上漲也可能使天然氣從不盈利的應(yīng)用轉(zhuǎn)向LNG汽車。

四、LNG汽車發(fā)展前景

由于LNG汽車可以節(jié)約車主和運(yùn)輸公司的運(yùn)營(yíng)成本、改善天然氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商的盈利能力，近年來我國(guó)LNG汽車發(fā)展較快，到2012年底，中國(guó)的LNG汽車保有量接近75000輛。

隨著相關(guān)政策的支持，未來LNG汽車將廣泛使用，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，2013-2015年間，中國(guó)的LNG汽車數(shù)量將以66%的年均復(fù)合增速增長(zhǎng)。到2015年LNG汽車保有量將達(dá)到34萬臺(tái)，其中26%為乘用車，74%為卡車。到2020年，LNG汽車保有量將達(dá)到130萬臺(tái)。