浙江恒豐泰減速機制造有限公司董事長葉勝康已經暫時擱置了潮汐發電設備研究項目，專心開發工業機器人高精度、高效率減速器，該項目被列入國家863計劃。“工業機器人項目時間比較緊迫。”他以此作為解釋。但實際上，他只是在猶豫，“民營企業做潮汐發電，能成功么？”

誘人的潮汐發電

潮汐發電并不是浙江恒豐泰減速機制造有限公司涉足的第一個新能源項目。

4年前，葉勝康在為產品創新尋找思路，當時恒豐泰公司已是業內領軍企業，擁有多項技術專*。中國科學院電工所與皇明太陽能股份有限公司有個聯合研發的太陽能熱發電項目，恒豐泰公司成功參與其中，生產一種可適用于太陽能熱發電定日跟蹤系統的精密傳動裝置。

“新能源是國家政策鼓勵的方向，我們覺得這也可以成為產品創新的一個方向。”葉勝康說。近年來，他的一位工程師朋友不斷向其提及潮汐發電前景可觀，尤其在浙江沿海地區，潮汐發電條件得天獨厚，或許值得一試。

公開資料顯示，我國潮汐能資源豐富，共約32000多公里的海岸線中蘊藏著豐富的潮汐能資源。而位于東南海岸的浙江、福建和廣東被認為有豐富的潮汐潛能。2011年國務院批復的《浙江海洋經濟發展示范區規劃》中也明確說明，浙江省將綜合開發包括潮汐能在內的清潔能源。

1985年建成的江廈潮汐試驗電站，位于浙江省溫嶺市清灣北端江廈港，是我國第一座雙向潮汐電站，也是目前世界上較大的雙向潮汐電站，總裝機容量3200千瓦，2012年發電量約730萬千瓦時。

根據浙江省電力公司2000年前后對江廈潮汐試驗電站的研究，電站年上網電量大于500萬千瓦時，按0.5元/千瓦時電價計算，年售電收入扣除稅收后約200萬元。同時，水庫促淤圍墾帶來的水產養殖收入在2500萬元以上。

在政策扶持下，這個看似能帶來不錯經濟效益的新能源項目，讓葉勝康頗為動心。溫州市政府也十分看好潮汐發電項目，透露消息稱要籌建全國發電量最大的潮汐發電站，計劃選址在沒有主要航道的甌江附近海域，并表示恒豐泰公司作為項目主要承接方，已攻克了核心技術。

在太陽能熱發電項目中，葉勝康了解到，發電成本普遍太高，比市場價高出太多了。為降低發電成本，恒豐泰公司研發的半潛式潮汐發電機，通過技術改進，相同的水電轉換效率，造價僅為傳統全潛式發電機的一半。上海海洋大學作為技術合作方，為產品所處的環境，例如風力、水流等提供參數支持。

“但實際上現在只出了樣品，在實驗基地能發電，如果要放到海洋中去，還有一系列技術問題需要解決。”葉勝康坦言。

浙江恒豐泰減速機制造有限公司董事長葉勝康已經暫時擱置了潮汐發電設備研究項目，專心開發工業機器人高精度、高效率減速器，該項目被列入國家863計劃。“工業機器人項目時間比較緊迫。”他以此作為解釋。但實際上，他只是在猶豫，“民營企業做潮汐發電，能成功么？”

誘人的潮汐發電

潮汐發電并不是浙江恒豐泰減速機制造有限公司涉足的第一個新能源項目。

4年前，葉勝康在為產品創新尋找思路，當時恒豐泰公司已是業內領軍企業，擁有多項技術專*。中國科學院電工所與皇明太陽能股份有限公司有個聯合研發的太陽能熱發電項目，恒豐泰公司成功參與其中，生產一種可適用于太陽能熱發電定日跟蹤系統的精密傳動裝置。

“新能源是國家政策鼓勵的方向，我們覺得這也可以成為產品創新的一個方向。”葉勝康說。近年來，他的一位工程師朋友不斷向其提及潮汐發電前景可觀，尤其在浙江沿海地區，潮汐發電條件得天獨厚，或許值得一試。

公開資料顯示，我國潮汐能資源豐富，共約32000多公里的海岸線中蘊藏著豐富的潮汐能資源。而位于東南海岸的浙江、福建和廣東被認為有豐富的潮汐潛能。2011年國務院批復的《浙江海洋經濟發展示范區規劃》中也明確說明，浙江省將綜合開發包括潮汐能在內的清潔能源。

1985年建成的江廈潮汐試驗電站，位于浙江省溫嶺市清灣北端江廈港，是我國第一座雙向潮汐電站，也是目前世界上較大的雙向潮汐電站，總裝機容量3200千瓦，2012年發電量約730萬千瓦時。

根據浙江省電力公司2000年前后對江廈潮汐試驗電站的研究，電站年上網電量大于500萬千瓦時，按0.5元/千瓦時電價計算，年售電收入扣除稅收后約200萬元。同時，水庫促淤圍墾帶來的水產養殖收入在2500萬元以上。

在政策扶持下，這個看似能帶來不錯經濟效益的新能源項目，讓葉勝康頗為動心。溫州市政府也十分看好潮汐發電項目，透露消息稱要籌建全國發電量最大的潮汐發電站，計劃選址在沒有主要航道的甌江附近海域，并表示恒豐泰公司作為項目主要承接方，已攻克了核心技術。

在太陽能熱發電項目中，葉勝康了解到，發電成本普遍太高，比市場價高出太多了。為降低發電成本，恒豐泰公司研發的半潛式潮汐發電機，通過技術改進，相同的水電轉換效率，造價僅為傳統全潛式發電機的一半。上海海洋大學作為技術合作方，為產品所處的環境，例如風力、水流等提供參數支持。

“但實際上現在只出了樣品，在實驗基地能發電，如果要放到海洋中去，還有一系列技術問題需要解決。”葉勝康坦言。