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中國鋼鐵行業三大難題:微利 虧損 高污染

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:88
核心提示:

曾經在很長的一段時間里,鋼鐵是中國的緊缺物資,國家只能對鋼鐵的使用進行嚴格的限制,以保證把有限的鋼鐵使用在最需要的地方。隨著改革開放的深入,中國的鋼鐵產量也以令人震驚的速度增長,中國的鋼鐵產量早已占到世界鋼鐵產量的一半以上,成為名副其實的世界第一鋼鐵大國。如今,困擾中國鋼鐵行業的是“微利”和“虧損”,以及更加令人頭疼的“高污染”。

鋼鐵行業低迷何時休?

“基礎建設、房地產低迷,導致下游鋼鐵市場需求不旺,上游的鐵礦石價格卻維持高位,鋼鐵企業被夾在中間,日子都不好過。”這是中國鋼鐵行業最真實的寫照。

中國鋼鐵工業協會副秘書長、中國冶金工業規劃研究院院長李新創認為:“鋼鐵行業整體還處于低迷狀況之中。”他的評判依據主要有四個方面。鋼鐵行業出現了整體虧損狀況。根據中國鋼鐵工業協會數據統計,2012年前10月,我國重點大中型鋼鐵企業經營虧損總額52億,與去年同期盈利849億相比,絕對值相差 901億。市場表現疲軟。根據(鋼鐵業)協會的統計數據,2012年1~11月,鋼鐵產量同比增長僅2.9%,增速較2011年同期下降6個百分點。鋼鐵產量增速大幅回落的背后是市場需求降低,這都是受下游行業的影響,最根本的原因還是宏觀經濟不景氣。鋼鐵企業資金緊張,融資難、融資成本高直接導致鋼鐵企業財務費用大幅增長。上游的冶金礦產企業稅負負擔過重,高達25%,這種成本將直接傳遞到下游的鋼鐵行業,企業難以承受,影響到企業的發展。鐵礦石等原材料一直維持高位,鋼鐵價格卻大幅下降且不穩定。由于價格上漲使得中國鋼鐵企業為2003年至2011年鐵礦石進口而多支出3000億美元。

降低污染排放 化解產能過剩

隨著中國鋼鐵產量的迅猛增長,產能過剩已經成為困擾行業發展的一大難題。同時,產能過剩與生態文明建設極不吻合,環境保護應該成為化解產能過剩的催化劑。據統計,2010年鋼鐵工業二氧化硫、氮氧化物、煙塵和粉塵的排放量分別占工業排放量的9.5%、6.3%、9.3%和20.7%。同時,我國還是世界第一焦炭生產國和出口國,不僅資源消耗量大,而且在生產過程中排放的有毒有害物質對人體健康危害嚴重。2012年6月,環保部審議并原則通過《鐵礦采選工業污染物排放標準》《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》《煉鐵工業大氣污染物排放標準》《煉鋼工業大氣污染物排放標準》《軋鋼工業大氣污染物排放標準》《鐵合金工業污染物排放標準》《鋼鐵工業水污染物排放標準》《煉焦化學工業污染物排放標準》等8項污染物排放標準。

根據環保部2013 年5月全國空氣質量月報,5月74個城市僅六成天數空氣質量達標,較4月降低,京津冀地區的達標天數更是從4月的50.6%下降到27.4%,北京市達標天數也從4月的62.1%下降到25.8%。5月京津冀地區依然是唯一低于全國平均達標率的地區,低了32.7個百分點,京津冀地區5月份只有27.4% 的天數空氣質量達標。

化解產能過剩是一個痛苦的過程,必須解決好員工的安置問題。我們可以借鑒日本的經驗。日本新日鐵成立時有25座高爐,后來通過減量重組、優化提升,關停了一大批設備,現在只有9座高爐。新日鐵的辦法是對員工進行培訓,所有管理層都要承擔為員工推薦工作的責任。此外,關停設備后,閑置土地有效利用的問題也要解決。新日鐵在八幡制鐵所閑置的空地上開展了再生循環項目,為社會提供能源。由此看來,優化產能和節能減排并不矛盾,通過努力是可以實現的。我們需要注意的是,解決產能過剩的問題歐盟用了20年的時間,中國必須要做好打持久戰的準備,一方面企業的兼并重組需要時間,另一方面,國家對相關政策進行調整也需要時間。

搬不開的“絆腳石”

鐵礦石的供應和價格對中國鋼鐵行業的影響是決定性的,鋼鐵行業的被動虧損很大部分原因是受制于鐵礦石壟斷的局面。中國鋼企總裁學校研究員張鐵山認為,影響鋼鐵行業最主要的因素就是原料是否穩定供應,價格倒是次要的。“從2004年開始,鐵礦石價格連年上漲,幅度很大,但鋼廠也獲利頗豐。另外一個因素就是穩定的下游需求,也就是訂單。”短期來看,由于中國總的需求量不會下降,鐵礦石的價格高位波動改變不了;長期來看,鐵礦石的價格肯定要降。鐵礦石的需求大增帶來很多投資機會,過去幾年,礦產投資資金快速增長,鐵礦石產量增加的趨勢已經形成。工信部數據顯示,2010年中國進口鐵礦石6.2億噸,鐵礦石對外依存度達63%。在這一年中,由于鐵礦石價格上漲 61%,中國鋼鐵企業進口鐵礦石成本全年增加1960億元,鋼鐵企業整體處于高成本、低效益的狀態。

在國債期貨上市已經獲批的情況下,國內大宗商品市場原油期貨和鐵礦石期貨上市的呼聲也日益高漲。據報道,籌備鐵礦石期貨的大連商品交易所已向證監會提出上市申請,如果一切順利的話,2013年可能會上市。大連商品交易所披露的鐵礦石期貨合約顯示,該合約擬以含鐵62%的進口鐵礦石粗粉作為交易標的,實行實物交割,允許鐵礦石精粉替代交割。與已經推出鐵礦石期貨的其他國家相比,中國鐵礦石期貨最大的亮點在于具備實物交割的條件。隨著鐵礦石逐漸轉入買方市場,再加上國內鐵礦石現貨交易平臺的發展壯大,以及大連商品交易所將推出鐵礦石期貨,未來在鐵礦石定價上,中國有望擁有更多的話語權。

面對著殘酷的市場,鋼鐵企業開始謀求轉型。2012年,武漢鋼鐵宣布,將投入390億發展非鋼產業,包括養豬、種菜。而在此之前,寶鋼也已經把更多的精力都投入到鋼結構建筑領域。現在所有鋼鐵企業都在謀求出路,但鋼鐵企業是重資產型企業,調整是非常困難的,可以從重工往輕工調,也可以從冶煉調整為加工,每個企業都有自己的想法,但必須有個過程。中國鋼鐵工業協會黨委書記兼副會長劉振江指出,在微利時代,企業應該明確自己的市場定位,做戰略性調整,促進可持續發展,提高市場競爭力。

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