2013年前四個月重型機械行業的發展依然不容樂觀。1~4月，重型機械企業中，太原重工股份有限公司產值46.3億元，同比下降2.76%；中信重工機械股份有限公司產值40.7億元，同比下降5.7%；北方重工集團有限公司52.63億元，同比增加7.8%；中國第二重型機械集團公司產值22.6億元，同比減少19.8%；中國第一重型機械集團公司產值22.94億元，同比減少29.5%；大連重工產值19.11億元，同比減少21.8%；鞍重6.83億元，同比減少9.6%；上重產值6.41億元，同比減少30.3%。

另據了解，上半年“七大重機”企業中中信重工、大連重工、北方重工利潤為盈利。一重、二重、上重、太重均利潤虧損嚴重。整體來看，全行業依然面臨困境。

收集年報信息，多家公司都將2013年公司的經營目標定在80億元以上，努力實現扭虧為盈。但業內人士分析，如二重重裝這樣虧損較多的企業想打翻身仗并非易事。

市場陷困境

重型機械行業現狀是：目前行業經過連續十年的高速發展，生產規模壯大，低端產品生產能力過剩，產品同質化嚴重，產品存在制造不精細的問題，個性化、兩化融合，節能減耗產品不多。由于市場需求減少，加之以前的重復建設，導致任務不足、企業之間低價競爭。

以中國一重現狀為例。目前國內石化企業所使用的國產鍛焊結構加氫反應器90%為一重生產，但該產品利潤下滑快，現在降到每噸4元~5萬元，此價格僅為正常情況下的一半。此外，軋輥價格也僅有原來的一半。企業反映，成套設備做下來就虧損。

不容忽視的是，冶金裝備市場仍不見好轉。

現在企業軋輥產品達產能力約30萬噸，但目前在手訂單一年只有10萬噸。軋輥車間擺放的4家機床有2臺機床已經停止生產，僅設備折舊就是一筆不小的費用。

大連重工坦言，此次面臨的挑戰壓力前所未有，可以說是最困難的一年。國內市場裝備制造業產能過剩，企業綜合成本上升、價格競爭、回款難等壓力還是在進一步加大。上重也表示，由于毛利率薄，應收賬款和存貨居高不下，現金流持續緊張，公司短期內扭虧為盈難度大。

自身存不足

一重負責人認為導致企業困難不僅有市場原因，企業自身原因也有四點：

一是國家產業政策導向支持不連貫。1983年，重型裝備制造業就被率先推入市場，而國家發展輕工業和其他產業所需的裝備從一開始就全球引進，相當于我們剛學走步就要參加國際大賽，其結果只能是不但沒有業績，還嚴重傷及身體，加劇“先天不足”。

二是企業流動資金一直靠銀行借貸，有點效益也全變成了貸款利息，企業無積累，只能維持簡單再生產。加之，企業應收賬款過高。一重2012年應收賬款達到124億元，流動資金少，財務成本高。同時，國家在“十五”之前對裝備制造業幾乎沒有技改投入，資金底子極薄。

三是制造型企業的特點改變不大。在世界裝備制造系統中，我們只能做價值鏈中最低端的工作———制造，處于“打工謀生”的窘境。

四是傳統制造企業，基本生產特點仍然是單件小批、單件無批，與現代工業要求的“專業化、自動化、信息化、流水化”生產相距甚遠，由此帶來的是生產效率低。

發展有建議

針對目前重型機械現狀，有關專家建議：

一是在關注小微企業同時，更要關注大中型企業。如大連重機共有50余家小企業配套，如果大連重機倒閉，這些企業也活不了；大企業是具有對經濟社會發展的拉動作用的。

國家對企業的政策支持總是去“平衡”和“普遍培養”，這難以造就具備國際競爭力的頂尖企業。希望國家制定發展重型裝備制造規劃指引，重點建成一兩家國際型集團企業。

二是希望首臺（套）國產設備的認定、使用風險補償機制、鼓勵研制的補償辦法盡快出臺。如通過費用補貼性質注入國有資本經營預算，減少企業成本壓力，以大力推進重大技術裝備國產化。

同時，建議國家產業政策的技改投入資金支持比例加大到30%~50%，同時對關系國家安全的重大技術裝備給予延長設備折舊年限的政策。

三是建議出臺相關政策鼓勵央企優先購買裝備制造央企產品，并納入業績考核。建議國家有關部門繼續給予購買國產設備抵免企業所得稅的政策，鼓勵企業購買國產設備。

目前現狀是我國重型裝備制造發展起步晚，部分資金雄厚的用戶，尤其是一些國有大型企業用戶有“崇洋心態”。

四是建議加強市場規劃，防止重復建設，以行政審批方式等嚴格控制行業企業重復建設。

目前，國家對重型裝備發展統一規劃力度不夠，一些非本行業企業也都新建低端重型裝備制造企業，盲目擴建嚴重。

重大技術裝備的用戶，往往是電力、冶金、石化、鐵路等具壟斷特點的行業，這些壟斷企業往往在擴展自己的裝備制造體系，造成了不公平的競爭，也因重復建設加劇了產能過剩。

甚至有鐵路建設企業建起了盾構