從目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看，中國企業(yè)在自動(dòng)化這臺(tái)大戲中依然處于“配角”的位置。創(chuàng)新能力不足、人才不夠、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)薄弱等對(duì)中國自動(dòng)化發(fā)展形成了阻礙。雖然中國正在極力推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，但在國內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)上扛著大旗占領(lǐng)陣地的依然是國外品牌。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車、計(jì)算機(jī)之后出現(xiàn)的新興的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。“十二五”是中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，市場(chǎng)需求也將呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的需求量將以每年15%~20%的速度增長。

市場(chǎng)的熱捧映襯的卻是國內(nèi)企業(yè)的尷尬。中國本體制造企業(yè)35家，其中內(nèi)資26家。2012年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)年產(chǎn)量均小于500臺(tái)。2012年本土品牌機(jī)器人銷量?jī)H1112臺(tái)，獨(dú)資及合資品牌銷量高達(dá)25790臺(tái)，市占率分別為4%和96%。

以秦川發(fā)展為例，規(guī)劃生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器18萬套，其中一期生產(chǎn)9萬套，投資1.94億元，預(yù)計(jì)2015年達(dá)產(chǎn)新增銷售收入6.5億元，利潤總額將達(dá)到1.82億元。這意味著，公司兩年就能收回投資，而利潤率達(dá)到28%，顯示出行業(yè)極強(qiáng)的盈利能力。

而上海機(jī)電的控股股東電氣集團(tuán)早就涉足機(jī)器人行業(yè)，電氣集團(tuán)與國際機(jī)器人巨頭發(fā)那科共同設(shè)立的上海發(fā)那科機(jī)器人，2012年在國內(nèi)銷售額達(dá)到20億元，約4000臺(tái)，是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷售龍頭。

事實(shí)上，從事機(jī)器人研究的人分為兩個(gè)陣營，一個(gè)陣營嘗試創(chuàng)造出昂貴的類似于人類的機(jī)器人，一個(gè)陣營努力制作便宜的實(shí)用性自動(dòng)化機(jī)器人。去年以來，在全球大熱的3D打印技術(shù)明顯屬于后者。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化迫在眉睫。一旦核心零部件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，內(nèi)資品牌即可在定價(jià)上拉開差距。若減速器、伺服電機(jī)和控制器等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化，假設(shè)平均降低30%的成本，則機(jī)器人單機(jī)制造成本可至少降低20%。