3D打印技術(shù)有著廣闊的發(fā)展前景，但卻是直到最近才終于不再以塑料為單一的打印材料了。據(jù)英國廣播公司（BBC）10月16日消息稱，歐洲空間局（ESA）日前公布的一項(xiàng)最新計(jì)劃，正試圖步入3D打印的“金屬時(shí)代”。

據(jù)該局向媒體發(fā)布的新聞稿，這項(xiàng)代號(hào)為“AMAZE（驚奇）”的項(xiàng)目將致力于實(shí)現(xiàn)以金屬為原材料的3D打印生產(chǎn)。項(xiàng)目計(jì)劃投資2000萬歐元，歐洲空間局力圖通過該項(xiàng)目，為飛機(jī)、飛船及核聚變反應(yīng)堆打印零部件并推向深空，同時(shí)也將3D打印技術(shù)由當(dāng)前的以塑料為主材帶入意義更為多元的“金屬時(shí)代”。

目前，已經(jīng)有28家開發(fā)復(fù)雜打印零部件的組織和廠商參與其中，其中不乏歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)、空中客車、雷尼紹等著名企業(yè)，以及克蘭菲爾德大學(xué)、伯明翰大學(xué)、卡勒姆聚變能源中心等科研院所。歐空局希望其所生產(chǎn)出的金屬部件更加輕盈、堅(jiān)固和廉價(jià)，并可承受核聚變反應(yīng)堆內(nèi)或火箭噴嘴等環(huán)境下高達(dá)3000℃左右的高溫，滿足航天器等工業(yè)產(chǎn)品的制造要求。

除了最終產(chǎn)品，該項(xiàng)目還將推進(jìn)3D打印技術(shù)對(duì)于生產(chǎn)方式的變革。例如減少傳統(tǒng)工廠50%的生產(chǎn)空間需求，并帶來工業(yè)制造整體質(zhì)量水平的提高，包括制造精度提高25%、效率增加10倍以及廢品率小于5%等。