中國LED產業起步于20世紀70年代，經過30多年的發展，中國LED產業已初步形成了包括LED外延片的生產、LED芯片的制備、LED芯片的封裝以及LED產品應用在內的較為完整的產業鏈。在LED產品中，LED照明憑借著其節能、環保的優勢已經成為全球化的趨勢。近年，在各國政策的支持下，整個LED照明行業的市值呈現出爆發式的增長，作為LED照明關鍵組件的LED驅動電源產業，自然也迎來了發展。

可是，發展歸發展，LED驅動電源產業依舊存在著諸多問題，例如市場混亂、存在無序競爭、產品同質化嚴重、產能過剩等等，這些都導致了前幾年各界預期的快速發展，出現了“意外”。其實，一個產業的發展，或多或少都會帶有一些不利因素，但不管目前現狀如何，LED驅動電源產業的發展前景很快將會得到時間的檢驗。

1.LED驅動電源的市場現狀分析

由于LED照明具有節能、環保的明顯優勢，全球都在積極推動LED照明產業向前發展。在全球LED照明產值滲透率提升的同時，事實上也帶動LED驅動電源產業的發展。

1.1LED照明帶動LED電源迅速發展

隨著LED產業技術不斷的突破，其價格的下降、應用領域的擴大以及滲透率的大幅度提升，LED產品市場日漸開闊。

從全球來看，LED燈已經成為全球化的趨勢，世界各國紛紛制訂LED照明的相關扶持政策，積極推動LED照明產業發展。據悉，在歐美和日韓等發達地區，已經基本普及LED燈。從國內來看，2008年我國主要應用在LED示范應用路燈、太陽能LED、LED全彩顯示屏顯示器件、景觀照明、消費類電子背光等的LED應用產品，產值就已超過450億元人民幣。2009年—2010年為LED產業蓬勃發展的時期，我國不僅在該領域上的投資大幅增長，而且在技術上也實現了一定程度的突破。特別是大功率LED驅動電源在LED路燈的需求驅動下，呈跨躍式增長勢態。

據GIL市場調查統計數據顯示，2011年我國生產LED路燈68萬盞(不計隧道燈)，同比增長58，其中LED路燈安裝量達53萬盞(不計隧道燈)，同比增長51.4。如果包含隧道燈安裝量的19萬盞，那么去年用于LED路燈安裝的大功率LED電源總量超過了70萬臺，若以每盞1000-2000元的價格計算，其市場規模在10.50億元左右。以此推算，加上地鐵照明、地下停車場照明及加油站等的大功率LED電源安裝，2011年其整個市場規模大約為13億元左右。

有人提出，2012年是LED照明發展的關鍵一年。相關研究機構分析，在今年歐盟全面禁止白熾燈的銷售后，全球LED燈炮需求量將由2011年的5.96億顆，大幅增長至2013年的25億顆。除普通家庭照明外，LED燈的用途在其它方面也得到不斷延展，據第三方調查機構的研究指出，到2020年，在汽車大燈和日間行車燈市場上，全球LED燈所占的比例將會由2011年的13增至34。該機構分析，2012年全球LED建筑照明燈具市場規模也將會突破30億美元，占整體LED照明市場比重約29。

在LED照明發展的同時，必然也會帶動LED驅動電源等其它LED產業的發展。相關部門預計，2013年我國LED驅動電源數量將達到700萬臺以上，市場規模將擴大到17.5億。

LED驅動電源

1.2目前LED驅動電源的行業現狀

很多人認為，雖然LED產業目前的發展不穩定，但是LED肯定是未來發展的方向標，所以大部分企業都抱著樂觀的心態跟著LED產業發展的步伐，而不是走在前面，做LED產業時代的弄潮兒，引領LED產業朝前進步。由此，我們也就能夠明白，為什么目前LED驅動電源產業會出現那么多的惡性價格競爭、同質化、產品魚龍混雜等不良現象了。

廣州九佛電器有限公司袁裕祥技術部總監說：“LED電源沒有統一的產品指標，產品生產過剩，我們國家稱這種生產為‘一窩蜂’。”

“目前LED電源產品沒有衡量的統一標準，很多人亂做，”主要針對商業照明電源的天下明電源公司的張毅民總經理對產品沒有統一標準提出“抗議”。

田村企業管理有限公司邵革良先生對LED電源存在的不良現象表示憂慮，他說LED電源本身技術并不難，誰都可以來做，做的時候就要注意一個問題，就是產品品質很差和價格很低，這樣會使電源在可靠性和壽命上存在很多問題。

誠然，由于LED電源產業的技術門檻不高，所以各行各業都以低廉的價格成本涌進來，于是也就導致了市場混亂、產品規格不統一、行業沒有形成規范標準、惡性價格競爭等系列問題出現，而最終最大的危害是各大電源廠商沒能研發生產出更加優質的產品。所以很多人呼吁政府或行業盡快制定相關標準，維護秩序，壓制惡性勢態的蔓延，使得電源行業能夠健康穩步發展。

在LED電源發展中，LED電源的模塊化和智能化也引起了很多人的熱議。事實上，模塊化是指用標準化、工業化進行封裝，通過技術、工藝等的創新來降低成本，實現規模化制造。而智能